レイトンハウス

**レイトンハウス**
参戦年度	1990 - 1991
出走回数	30
コンストラクターズ; タイトル	0
ドライバーズタイトル	0
優勝回数	0
通算獲得ポイント	8
表彰台(3位以内)回数	1
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
F1デビュー戦	1990年ブラジルGP
初勝利	－
最終勝利	－
最終戦	1991年オーストラリアGP
	表・話・編・歴

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レイトンハウス（Leyton House ）は、1980年代後半から1990年代前半の「バブル景気」期にかけてF1やF3000、スポーツカー世界選手権などの国際格式のレースで世界的に活躍した日本のレーシングチームである。また同名のアパレルも展開し一世を風靡した。

[編集] 沿革

[編集] スポンサー開始

不動産会社「丸晶興産」の社長で、オフィスビルやゴルフ場経営、ホテルレイトン、さらには照明器具落下事件で有名になったディスコ「トゥーリア」など手広く事業を展開していた実業家の赤城明が、スポンサー獲得の為に飛び込み営業で訪問してきた萩原任・光兄弟の求めに応じて1984年（昭和59年）の秋からスポンサーとなった。

[編集] 「LEYTON HOUSE」

当初は「丸晶興産」あるいは同社の子会社の「メーベル商会」名義でスポンサーを行っていたが、「レーシングカーに漢字やカタカナは格好悪い」という社員の意見から、1985年（昭和60年）の後半よりイギリスのウォルサム・フォレスト・ロンドン特別区にある「レイトン」という地名をもとにレイトンハウスブランドを使い始めた。

[編集] 活動拡大

レイトンハウスのポルシェ962C

ところがレイトンハウスの名前を冠したレーシングチームを立ち上げたばかりの1986年（昭和61年）4月、萩原光はスポーツランドSUGOでのメルセデスベンツ190E2.3-16のマシンテスト中に事故死。ここでスポンサーを辞めてレース界から退くという選択肢もあったが、萩原の遺族の意向もあり、赤城はレーシングチームの運営を続行する。

その後も富士グランチャンピオンレースや全日本F2選手権（→全日本F3000選手権）、全日本ツーリングカー選手権といった国内レースへの参戦を開始し、それに合わせる形で「メーベル商会」の社名をレイトンハウスに正式に変更し、レイトンハウスブランドによるアパレル展開もスタートした。

[編集] 国際格式レースへの参戦

またこの頃より、当時世界的に隆盛を誇っていた世界スポーツプロトタイプカー選手権（1989年のル・マン24時間レース）をはじめとする国際格式のレースに参戦するチームのスポンサーとなった。

[編集] F1参戦

イヴァン・カペリがドライブするマーチ881・ジャッド

萩原の死という悲劇を乗り越え、レーシングチームの運営の続行を決意した赤城の決定により、バブル景気が膨らみつつあった1987年（昭和62年）に、F3000やF3などのフォーミュラカーを中心として活躍していたイギリスの名門のレーシングカーコンストラクターであるマーチと提携する形でF1に進出した。

自動車会社以外の日本の企業のメインタイトルスポンサーによる、F1フルシーズン参戦は史上初のことであった。なおその後マーチを買収した。

詳細は「マーチ (F1)#レイトンハウスとのジョイント」を参照

[編集] 事業拡大

チームの好調振りに合わせるかのようにアパレル事業も順調に発展、一時はアパレル事業単体で年商20億円を超えるビジネスに発展し、ついにはマクラーレンのスポンサーとしても知られた西ドイツの有名アパレルブランド、「ヒューゴ・ボス」を買収するという話までになった。

また、親会社の本業の不動産でも横浜に「レイトンハウス」の名を冠した高級賃貸マンションや、釧路市で式場併設のホテルレイトン（釧路全逓会館を買収）も展開するなど、レイトンハウスブランドを積極的に展開していった。

[編集] チーム崩壊・倒産

しかし1991年（平成3年）のバブル景気の崩壊と共に資金繰りが悪化した上に、同年には赤城が富士銀行不正融資事件に絡み逮捕されたことなどが重なり、同年のシーズン終了後にはF1チームのオーナー権を手放さざるを得なくなった。

翌1992年（平成4年）にはチームマネージャーの萩原任（萩原光の弟）らがレイトンハウスの全日本F3000部門を受け継ぐ形で「萩原レーシング」の名称で全日本F3000での活動を継続したものの、同年一杯で全日本F3000での活動を停止。これにより「レイトンハウス」の名前を冠したレーシングチームは事実上消滅し、以後は同チームの元スタッフらがジュニア・フォーミュラを中心とした育成カテゴリーで活動していくことになる。

企業としてのレイトンハウス並びに丸晶興産はその後も事業を継続したが、1998年（平成10年）6月に丸晶興産は債権者からの申し立てにより破産宣告を受けた（負債総額は約1670億円）。

[編集] 現在

丸晶興産の倒産後、レイトンハウスの商標は同年10月に三誠商事に譲渡されており^[1]、現在同社が同ブランド名で主にスポーツウェア・シューズ類の製造・販売を継続している。ただし2009年現在レイトンハウスという商標には三誠商事以外にも静岡県の個人が保有しているものが存在しており^[2]、三誠商事による無効の申立も却下されているため^[3]、今後同社以外からレイトンハウスブランドによる商品が発売される可能性もある。

[編集] チームカラー

[編集] 「レイトンブルー」

エメラルドグリーンに近いパステルカラーの「レイトンブルー」（「マイアミブルー」ともいわれる）をチームカラーとし、同チームのマシンだけでなく、同時に全国的に展開したアパレルも全て「レイトンブルー」に統一したため、現在でもこのカラーがバブル景気期のモータースポーツシーンを象徴する色として語られる事が多い。

[編集] ロゴマーク

当初のロゴマークには「LEYTON」と「HOUSE」のロゴの間に黒人が頭の上に荷物を乗せて歩く姿が描かれていたものの、ヨーロッパでのレース参戦時に「黒人奴隷を想像させ人種差別的」との指摘を受け1987年以降削除された。ただし商標登録上は現在も黒人の姿が残されており^[4]、特許電子図書館の商標データベースで確認できる。