レクサス・GX

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GX(ジーエックス, Lexus GX)は、2002年に発売されたレクサスの高級SUVである。

日本で販売されるトヨタ・ランドクルーザープラド姉妹車であり、アメリカ合衆国カナダプエルトリコなどで販売されている。

目次

[編集] 歴史

[編集] 初代(UZJ120 2003年-)

レクサス・GX
車内
乗車定員 8人
ボディタイプ 5ドア SUV
エンジン 2UZ-FE型 4.7L V8 263ps
変速機 5速AT
駆動方式 4WD
全長 4780mm
全幅 1880mm
全高 1895mm
ホイールベース 2790mm
車両重量 2209kg
-このスペック表は試行運用中です-

レクサスのSUVシリーズであるLXRXの中間に位置するモデルとして、2002年11月に発売された。LX470と共通の4.7L、V8エンジン(2UZ-FE)、5速AT四輪駆動が組み合わされる。5ドア/3列シートを持ち、乗車定員は8名である。内装は、本木目パネルをふんだんに使用した豪華なもので、マークレビンソン・オーディオシステムや後席用DVDシステムなどの設定もある。LXとともに、高級SUVながらも高度なオフロード走行性能を兼ね備えた、数少ないモデルのひとつである。製造は、愛知県田原工場。

[編集] 受賞など

  • 4x4 Magazine誌、「4WDオブ・ザ・イヤー」(2003年、2004年)
  • JDパワー社「初期品質調査」、高級SUV部門第1位(2005年)

[編集] その他

日本で販売されていたトヨタ・ランドクルーザープラドとは以下のような相違がみられる。

  • エンジンはV型8気筒 4.7Lの2UZ-FEのみ。
  • 道路運送車両の保安基準(日本)を満たす為の、フェンダー補助ミラーが無い。海外向けプラドも同様に補助ミラーは無い。
  • ヘッドランプ・テールランプレンズ、純正ホイール、バンパー、ドアモールなどのデザインの違い。
  • フロントグリルが縦式から横式に。
  • バーズアイメープルなどの本木目パネルの使用。
  • 車幅灯のワット数の違いや、サイドマーカーの有無。

[編集] 2代目

  • 2009年11月13日、トヨタ自動車は広州モーターショーにて新型のGX460を世界初披露することを公式サイトにて発表した。[1]

[編集] 車名の由来

  • 「GX」の車名は「Ground 4×4」をとった略である[要出典]

[編集] 脚注

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[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ

[編集] 外部リンク

レクサス ロードカータイムライン 1980年代-

  

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最終更新 2009年11月22日 (日) 09:12 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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