ローバー・600

ローバー・600の最新ニュースをまとめて検索！

ローバー600

ローバー600は1993年に発表された、英国のローバーグループ（現 MGローバー）が発売したセダン型の乗用車であり、日本では当時ローバーグループの日本法人だった、ローバージャパンが輸入元だった。

[編集] 概要

英国製のミドルクラスサルーンで、クラスはBMW・3シリーズやメルセデス・ベンツ Cクラスと同等だった。独特のエクステリアデザインや、インテリアの雰囲気に定評があり国内でもそこそこ売れた。

メカニズム的には当時ホンダと提携していたこともあって、当時の欧州向けアコードと共通する部位も多い。
エンジンバリエーションはSOHC 2.0L ホンダ・F20A型、DOHC 2.3L ホンダ・H23A型ガソリンエンジンが用意され、のちにSOHC 1.8L ホンダ・F18A型ガソリンエンジン、また日本未投入であったが2.0Lの自社製2.0L直噴ディーゼルターボエンジンと2.0Lの自社製ガソリンターボエンジンも追加された。

某雑誌によると国内最大手の自動車メーカーに研究用として納入した実績があるそうだ。ダイアナ (プリンセス・オブ・ウェールズ)のプライベートカーとしても活躍した。

[編集] 日本仕様

日本では、ローバージャパンが1994年11月から発売を開始し、当初2.0Lの「620SLi」と2.3Lの「623Sli」が輸入された。本革シートやサンルーフなどを標準装備とした最上級グレード「623SLi」でも車両本体価格は比較的低く抑えられていたため、発売開始1か月で約1,000台の受注があるなどイギリス車としては異例の売れ行きをみせた。

のちに布シートを採用した1.8Lの廉価版「618Si」も投入された。日本仕様は4速ATのみの設定だった。

[編集] 後継車種

1998年に生産中止され、1999年にローバー・800と統合された後継車「ローバー・75」が発売された。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ローバー600のカタログ情報

ポータル自動車 / プロジェクト乗用車 / プロジェクト自動車 / プロジェクトバス車種

フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 Text is available under GNU Free Documentation License.

最終更新 2009年8月16日 (日) 09:03 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【ローバー・600】変更履歴