七里駅

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七里駅
駅舎
駅舎
ななさと - Nanasato
大和田 (1.6km)
(2.9km) 岩槻
所在地 さいたま市見沼区風渡野
所属事業者 東武鉄道
所属路線 野田線
キロ程 5.6km(大宮起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
20,868人/日
-2007年-
開業年月日 1929年(昭和4年)11月17日

七里駅(ななさとえき)は、埼玉県さいたま市見沼区風渡野にある東武鉄道野田線である。かつて存在した北足立郡七里村時代に命名された駅名。

目次

[編集] 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅
2009年、駅のリニューアル工事が行われる予定である。完成すると、改札奥にスロープが、各ホームにエレベーターが設置される予定。

のりば
1 野田線 大宮方面
2 野田線 春日部船橋方面

駅南側にのみ改札とロータリーがある。雨の日は車の迎えでよく駅前が混雑する。

[編集] 駅周辺

付近は閑静な住宅街である。北方約1-2kmにニュータウン開発の名にふさわしい大規模な造成宅地エリアが展開し、マンションが林立している。七里駅に近いのだが、JR東大宮駅を発着するバスを利用する人が多い。駅舎北側には雑木林があり、七里駅の四季を彩る。

[編集] 路線バス

国際興業の七里駅入口バス停が近く、以下の路線の利用が可能である。

  • 七里01、東大81 さいたま東営業所行き
  • 七里01、東大81 東大宮駅行き [1]国際興業バス停時刻表

[編集] 利用状況

  • 1日平均の利用客数は20,471人である(2006年度)。

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

東武鉄道
野田線
大和田駅 - 七里駅 - 岩槻駅

なお、昭和6年から昭和25年までは七里-岩槻間に「加倉駅」が存在した。現在、七里と岩槻は比較的駅間が長いため加倉駅復活の要望があり、大宮市時代には都市計画に新駅設置の構想があった。旧大宮市の計画であるため駅の位置は加倉駅のあった現岩槻区加倉地区よりやや西の見沼区宮ヶ谷塔付近である。さいたま市発足後各市の都市計画は改められたため現在は構想があるのか不明である。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年10月23日 (金) 12:11 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【七里駅】変更履歴

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