三宅村
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三宅村（みやけむら）は、東京都の村。他の伊豆諸島の町村と同じく所属する郡はなく、「東京都三宅村」が正式な表記である。三宅村を所管する都の行政出先機関は東京都総務局三宅支庁である。
伊豆諸島の北部に位置する三宅島及び無人島の大野原島を村域とする。2000年に雄山が噴火したことで知られる。
目次 |
[編集] 沿革
- 1878年（明治11年） - 東京府に移管。
- 1923年（大正12年）10月1日 - 島嶼町村制施行。三宅島、大野原島を所管する出先機関は大島島庁（後に大島支庁）となり、伊豆村、神着村、伊ヶ谷村、阿古村、坪田村の5村が置かれる。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 大島支庁から分立、三宅支庁となる。
- 1946年（昭和21年）10月1日 - 伊豆村、神着村、伊ヶ谷村が合併し三宅村成立。
- 1956年（昭和31年）2月1日 - 三宅村、阿古村、坪田村が合併し、新・三宅村成立。
- 2000年（平成12年） - 雄山が噴火、住民は全員島外へ避難。
- 2005年（平成17年） - 避難命令解除、住民が復帰を始める。
[編集] 人口
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| 三宅村と全国の年齢別人口分布 | 三宅村の年齢・男女別人口分布 | ||||||||||||||||||
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■紫色 ― 三宅村
■緑色 ― 日本全国 |
■青色 ― 男性
■赤色 ― 女性 |
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| 総務省統計局 / 国勢調査（2005年） | |||||||||||||||||||
[編集] 行政
- 村長 - 平野祐康（2004年2月16日就任 2期目）
- 三宅村村役場 - 現在は、坪田の庁舎がガスの地域のため、旧阿古小学校を使って、臨時庁舎としている。
- 三宅村役場臨時庁舎 - 三宅村阿古497
[編集] 産業
三宅村の産業は漁業およびくさやの製造。他に明日葉の栽培、焼酎の醸造などがあるが、現在の基幹産業は観光である。かつて行われていた雄山の麓での酪農は噴火に伴い現在は行われていない。
[編集] 地域
[編集] 教育
- 三宅村立三宅小学校（2007年学校再開）
- 三宅村立阿古小学校（廃止）
- 三宅村立坪田小学校（廃止）
- 三宅村立三宅中学校（2007年学校再開）
- 三宅村立阿古中学校（廃止）
- 三宅村立坪田中学校（廃止）
- 東京都立三宅高等学校
[編集] 交通
[編集] 陸運
- 三宅村営バス
- 三宅島交通
- 三栄タクシー
[編集] 航空
- 三宅島空港
- エアーニッポン：羽田－三宅島間を結んでいる。2008年4月26日に一日一往復運航再開。当日の風向きにより火山ガスの濃度が高くなると予想された場合は欠航となる。
- 東邦航空：ヘリコミューター。大島－三宅島（所要約10分）、三宅島－御蔵島（所要約20分）間を結んでいる。
[編集] 道路
- 東京都道212号三宅循環線
- 東京都道213号中郷坪田港線
- 東京都道214号伊豆大久保港線
[編集] 船舶
- 大久保港（地方港湾）
- 三池港（地方港湾）
超高速ジェット船の就航を期待する声もあるが、本島への航路が国や東京都から補助金を受ける補助航路のため就航することができない、と東海汽船側は説明している。
[編集] 三宅島オートバイレース大会
東京都の石原慎太郎知事の提唱で、火山の噴火による災害の復興策としてチャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバルを開くことが正式に決まり、2007年11月に実施された。来島者数909人（三宅村発表）。村内の観光イベントとしては、最大規模の来島者を集めた。
三宅村は開催に必要な約3億円、村民一人当たり約10万円の負担となる見込みだったが、レースイベントが縮小されたこともあり経費は大幅に縮小された。
2008年7月、江東区青海の青海臨時駐車場に特設会場を作り、プレイベントを開催。島民約70人も参加し、オートバイイベントと島の観光物産を融合させた。
チャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバル08年は、10月17日から3日間開催される。
[編集] 出身者・ゆかりの人物
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