三岐鉄道
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |  日本〒510-0814 三重県四日市市富田三丁目22番83号 |
| 電話番号 | 059-364-2141 |
| 設立 | 1928年（昭和3年）9月20日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 旅客鉄道事業など |
| 代表者 | 日比 義三（代表取締役社長） |
| 資本金 | 4億円 |
| 売上高 | 連結：49億2,575万7千円 単独：48億5,085万7千円 （2008年3月期） |
| 総資産 | 連結：72億7,407万2千円 単独：65億6,947万2千円 （2008年3月31日現在） |
| 従業員数 | 連結：276人 単独：264人 （2008年3月31日現在） |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 太平洋セメント 10.15% 日本生命保険 6.91% 新星和不動産 6.90% （2008年3月31日現在） |
| 主要子会社 | 三岐観光サービス 100% |
| 外部リンク | www.sangirail.co.jp |
三岐鉄道株式会社（さんぎてつどう）は、三重県北部で三岐線と北勢線の鉄道2路線を運営するほか、路線バス・貸切バス事業などを行っている鉄道会社である。太平洋セメントが大株主である。
目次 |
[編集] 概要
社名は、かつて三重県と岐阜県（関ケ原）を結ぶことを目的としていたことに由来する。またかねてより鉄道事業はセメント輸送が主力であったが、現在では地域住民や行楽の足としての比重も上がって来ている。保有鉄道路線は長らく三岐線（および近鉄連絡線）1路線のみであったが、2003年（平成15年）に近畿日本鉄道から北勢線を譲受したため、以後2路線を保有している。
2001年（平成13年）には開業70周年を記念して三岐線西藤原駅に蒸気機関車のテーマパーク「ウィステリア鉄道」を、2003年（平成15年）には同線丹生川駅に「貨物鉄道博物館」を開館し、ボランティアと共に貴重な鉄道車両の保存も行っている。
[編集] 歴史
- 1928年（昭和3年）9月20日 会社設立。
- 1931年（昭和6年）7月23日 三岐線 富田 - 東藤原間が開業。
- 1932年（昭和7年）12月23日 三岐線 東藤原 - 西藤原間が開業。
- 1952年（昭和27年）11月24日 本社を四日市市高砂町から現在地に移転。
- 1954年（昭和29年）11月1日 乗合バス営業開始。
- 1956年（昭和31年）12月20日 貸切バス営業開始。
- 1964年（昭和39年）10月26日 三岐開発株式会社を設立。
- 1968年（昭和43年）8月28日 三岐観光サービス株式会社を設立。
- 1970年（昭和45年）6月25日 近鉄連絡線 三岐朝明 - 近鉄富田間が開業。
- 1972年（昭和47年）7月1日 三岐開発株式会社を合併。
- 1974年（昭和49年）7月24日 直営ガソリンスタンド「あかつき給油所」開業。
- 1975年（昭和50年）10月22日 東名阪自動車道御在所サービスエリア下り線に「三岐レストラン」開業。
- 1980年（昭和55年）10月1日 鈴鹿国定公園宇賀渓の国民宿舎「登竜荘」を大安町より譲り受け営業開始。
- 2001年（平成13年）7月23日 「ウィステリア鉄道」オープン。
- 2003年（平成15年）4月1日 近畿日本鉄道から北勢線（西桑名 - 阿下喜間）を譲り受け営業開始。
- 2003年（平成15年）9月15日 「貨物鉄道博物館」が開館。
- 2008年（平成20年）4月1日 三岐観光サービス株式会社を合併。
[編集] 鉄道事業
業務組織上、三岐線・近鉄連絡線は鉄道部、北勢線は北勢線管理部の管轄となっている。
[編集] 路線
[編集] 車両
[編集] 三岐線
- 電車
- 電気機関車
- 貨車（事業用車）
- ワム200形 - ワム229が救援車として残存（籍無）。
 三岐線 101系 |
 三岐線 801系（広告車両） |
 三岐線 751系（2009年3月） |
[編集] 北勢線
「三岐鉄道北勢線#車両」も参照
- 電車
[編集] 運賃
各種乗車券については「三岐鉄道三岐線#運賃・切符」および「三岐鉄道北勢線#運賃・切符」を参照
大人普通旅客運賃（小児半額・10円未満切り上げ）。2005年2月1日現在。三岐線・北勢線共通。
| キロ程 | 運賃（円） | キロ程 | 運賃（円） |
|---|---|---|---|
| 初乗り1 - 4km | 160 | 14 - 15 | 380 |
| 5 | 180 | 16 - 17 | 420 |
| 6 | 200 | 18 - 19 | 440 |
| 7 | 220 | 20 - 21 | 460 |
| 8 - 9 | 260 | 22 - 23 | 480 |
| 10 - 11 | 300 | 24 - 25 | 490 |
| 12 - 13 | 340 | 26 - 27 | 500 |
[編集] バス事業
長らく日野自動車製のみであったが、2004年1月にいすゞ自動車製が導入された。
[編集] 現行路線
[編集] 一般路線
[編集] 山之一色線
- JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - みたき総合病院前 - 坂部が丘 - あかつき台 - 八千代台二丁目 - あさけが丘一丁目 - 山城駅前
- JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - みたき総合病院前 - 坂部が丘 - あかつき台 - 暁学園前駅前
- JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - みたき総合病院前 - 坂部が丘 - あかつき台 - 四日市大学・看護医療大学前
- JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - 末永 - 坂部が丘 - あかつき台 - 八千代台二丁目 - あさけが丘一丁目 - 山城駅前
- 近鉄四日市駅前 → 末永 → 坂部が丘 → あかつき台 → 八千代台二丁目 → あさけが丘一丁目
- JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - （直行） - 四日市大学・看護医療大学前
平日昼間はJR四日市駅前 - みたき総合病院前 - 山城駅前とJR四日市駅前 - みたき総合病院前 - 四日市大学・看護医療大学前が主体で合計30分毎の運転。土休日昼間はJR四日市駅前 - みたき総合病院前 - 山城駅前が主体で30 - 60分毎の運転。
暁学園駅前行は平日のみ1日1往復。四日市大学・看護医療大学前行直行は平日の朝下り・夕上りのみ。
金曜下りのみ深夜バスあり（近鉄四日市駅前→あさけが丘一丁目）。
[編集] 四日市大学線
休日運休。
[編集] 桑名西高校線
- 暁学園前駅前 - 桑名西高校前
学校休校日運休。
[編集] 受託路線
詳細は以下の各記事を参照。
- 四日市市自主運行バス
- 山城・富洲原線： 山城駅前 - 伊坂台三丁目 - 北永台 - 近鉄富田駅 - 天ヵ須賀2丁目
- 東員町コミュニティバス「東員町オレンジバス」
- 東部線
- 東西線
- いなべ市コミュニティバス「アイバス」
- 員弁西線
- 員弁東線
[編集] 廃止・撤退路線
- 宇賀渓線： 大安駅前 - 宇賀渓キャンプ村 ※休止
- 三里いなべ線： 三里駅前 - いなべ総合学園 ※いなべ市コミュニティバス員弁西線に統合
[編集] その他の事業
- 高速道路施設運営事業
- 東名阪自動車道御在所サービスエリア下り線の運営
- 卸売・小売事業
- 石油販売事業
- ガソリンスタンド（コスモ石油あかつき給油所、東名阪自動車道四日市東インターチェンジ付近にある）の運営。
- LPガスの卸売。
- 不動産事業
- 不動産の分譲、賃貸、売買仲介、鑑定・評価、宅地造成など。
- 旅行代理店業
- 三岐観光サービス株式会社の事業を引き継ぎ2008年4月発足。富田・大安に営業所を運営。
[編集] 関係会社
- 三岐観光サービス株式会社（2008年3月31日解散）
- 北勢線施設整備株式会社
[編集] 脚注
- ^ "三岐鉄道601系607編成、さよなら運転を実施". railf.jp (2009年2月1日). 2009年3月2日 閲覧。
- ^ "三岐鉄道保々車両区でイベントを開催". railf.jp (2009年2月1日). 2009年3月2日 閲覧。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年12月7日 (月) 12:17 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【三岐鉄道】変更履歴
