三河一色駅

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三河一色駅
旧三河一色駅舎（2004年）
みかわいしき - MIKAWA ISHIKI
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所在地	愛知県幡豆郡一色町
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	三河線（通称海線）
キロ程	30.2km（知立起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	168人/日（降車客含まず） -2003年-
開業年月日	1926年（大正15年）9月1日
廃止年月日	2004年（平成16年）4月1日
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ホームより碧南方面を望む。ホーム右側には貨物側線跡がある。（2004年撮影）

三河一色駅（みかわいしきえき）は、かつて愛知県幡豆郡一色町大字前野にあった名古屋鉄道三河線の駅（廃駅）である。

[編集] 駅の構造

晩年はホーム1面1線の停留場であったが、1984年まではホーム島式1面2線で列車の行き違いが可能であった。また最盛期には貨物側線が2本あった。駅舎はコンクリート製で、廃駅後は数年間代替バスであるふれんどバスの事務所として使われていたが、2008年に解体された。1984年4月1日付けで名鉄の駅員の配置はなくなったが、2003年7月31日までは名鉄東部観光による管理委託駅で、切符を販売していた。

[編集] 利用状況

愛知県の統計によれば、2003年度の乗車人員は1日平均168人であった。

[編集] 駅周辺

• 一色町役場
• 一色町公民館

[編集] バス路線

• 駅前にあった三河一色駅前バス停から名鉄東部交通の路線バス（名鉄バスから受託されのちに営業譲渡された）が隣の西尾市にある福地駅、西尾駅、西尾市民病院、西尾東高校方面へ向かっていた。当駅の廃止後にバス停は三河一色に改称されたが現在も運行されている（一部は一色渡船場経由）。

[編集] 歴史

• 1926年9月1日 大浜港（のちの碧南）－神谷（のちの松木島）間（当時：三河鉄道）の開通にともない開業。
• 1941年6月1日 名古屋鉄道と合併。
• 1984年3月20日　交換設備廃止。
• 1984年4月1日　無人化。三河観光に業務委託。
• 1990年7月1日 碧南－吉良吉田間の電化設備廃止。レールバス（キハ20形）の営業開始。
• 2003年8月1日 業務委託終了。完全無人化。
• 2004年4月1日 碧南－吉良吉田間の営業廃止に伴い、廃駅となる。
• 2008年 駅舎解体。

[編集] 隣の駅

名古屋鉄道

三河線（廃止区間）

西一色駅 - 三河一色駅 - 松木島駅

[編集] 関連項目

• 廃駅

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