三菱・ミニカスキッパー
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| 三菱・ミニカスキッパー | |
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ミニカスキッパー 730前の沖縄（左ハンドル）仕様
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| ボディタイプ | 2ドアハードトップ |
| エンジン | 形式：2G10型 水冷2サイクル直2 359cc 最高出力：38ps/7600rpm 最大トルク：3.9kgm/6500rpm |
| 駆動方式 | FR |
| 全長 | 2995mm |
| 全幅 | 1295mm |
| 全高 | 1275mm |
| ホイールベース | 2000mm |
| 車両重量 | 470kg |
| 価格 | 44万円 |
| 注意事項 | デビュー時のGTのデータを記載している |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
ミニカ スキッパーは、三菱自動車工業が製造・販売していた軽自動車である。 テールランプ上にはスクープドウインドゥを装着している。これは後方視界が損なわれやすいクーペの弱点を解消するために設けられたものであり、トランク内部が車外から見えないように、黒色のダークガラスを採用している。
目次 |
[編集] 歴史
- 1969年 - 東京モーターショーにて「三菱ミニカクーペ」として出展される。
- 1971年5月 - 発売
- 1972年10月 - 水冷4ストローク・SOHC2気筒エンジンを搭載し車名がスキッパーⅣ（フォー）に変更される。
- 1973年10月 - 一部変更（安全対策）、ラインナップが縮小される。
- 1974年7月 - 自動車排出ガス規制の影響を受け生産終了。
[編集] 車名の由来
- スキッパー（SKIPPER）は「小意気な船のキャプテン」という意味。
[編集] 主なグレード
- GT（ラジアルタイヤとタコメーター・3点式シートベルトを標準装備）
- L/L
- L/L with stereo（8トラック式カーステレオが付いたタイプで、本家L/Lよりも価格は少し高い）
- S/L
- F/L（スキッパーⅣのみ）
- いずれのグレードも、吊り下げ式クーラーはオプション扱いだった。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年11月23日 (月) 04:07 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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