三菱・ミニカスキッパー

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三菱・ミニカスキッパー
 
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メーカー {{{メーカー}}}
 
親会社 {{{親会社}}}
 
製造国 {{{製造国}}}
 
製造期間 1971年5月1974年7月
 
設計統括 {{{設計統括}}}
 
デザイナー {{{デザイナー}}}
 
乗車定員
 
ボディタイプ 2ドアハードトップ
 
ハイブリッド
 
エンジン 形式:2G10型 水冷2サイクル直2 359cc
最高出力:38ps/7600rpm
最大トルク:3.9kgm/6500rpm
 
モーター
 
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
 
最高出力 {{{最高出力}}}
 
最大トルク {{{最大トルク}}}
 
変速機
 
駆動方式 FR
 
サスペンション
 
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
 
全長 2995mm
 
全幅 1295mm
 
全高 1275mm
 
最低地上高 {{{最低地上高}}}
 
ホイールベース 2000mm
 
車両重量 470kg
 
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
 
総重量 {{{総重量}}}
 
最大積載量 {{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
 
燃費 {{{燃費}}}
 
ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}
 
価格 44万円
 
注意事項 デビュー時のGTのデータを記載している
 
本体価格 {{{本体価格}}}
 
別名 {{{別名}}}
 
先代
 
後継
 
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
 
車台共有車 {{{同車台}}}
 
同クラスの車 {{{同クラス}}}
 

ミニカ スキッパーは、三菱自動車工業が製造・販売していた軽自動車である。 テールランプ上にはスクープドウインドゥを装着している。これは後方視界が損なわれやすいクーペの弱点を解消するために設けられたものであり、トランク内部が車外から見えないように、黒色のダークガラスを採用している。

目次

[編集] 歴史

[編集] 車名の由来

  • スキッパー(SKIPPER)は「小意気な船のキャプテン」という意味。

[編集] 主なグレード

  • GT(ラジアルタイヤとタコメーター・3点式シートベルトを標準装備)
  • L/L
  • L/L with stereo(8トラック式カーステレオが付いたタイプで、本家L/Lよりも価格は少し高い)
  • S/L
  • F/L(スキッパーⅣのみ)
いずれのグレードも、吊り下げ式クーラーはオプション扱いだった。

[編集] 関連項目

最終更新 2009年6月17日 (水) 20:15 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【三菱・ミニカスキッパー】変更履歴

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