三菱重工業サッカー部

三菱重工業サッカー部の最新ニュースをまとめて検索!

三菱重工業サッカー部
原語表記 三菱重工業サッカー部
愛称 三菱
クラブカラー 青(19??年-1977年)
赤(1978年-1992年)
創設年 1950年
ホームタウン 東京都
ホームスタジアム 国立霞ヶ丘陸上競技場
国立西が丘サッカー場
   サッカークラブPJ

三菱重工業サッカー部みつびしじゅうこうぎょうさっかーぶ)は三菱重工業のサッカー部。呼称は三菱。現在、Jリーグディビジョン1に所属する浦和レッドダイヤモンズの前身となったクラブである。

目次

[編集] 概要

創部は1950年だが、三菱重工は当時GHQの指令に従って、東日本重工業・中日本重工業・西日本重工業の三社に分割されており、そのうちの「中日本重工業サッカー部」としての創部である。当初は同好会に過ぎなかったが1952年に社名変更に伴い「新三菱重工業神戸サッカー部」となった[1]。当時のチームの中心選手は岡野良定(元・浦和レッズ会長)で、やがて岡野が選手兼任監督となり、生駒友彦井上健、村田忠男ら関西学院大学サッカー部出身者が次々と加入し強化が進んだ[2]1956年全国都市対抗選手権では、当時95連勝と無敵を誇っていた田辺製薬を関西予選で下し、本大会でも快進撃。決勝では長沼健を中心とし岡野俊一郎らを補強した東京キッカーズに延長で敗れたが準優勝し、全国リーグ創設前の強豪クラブの一つとしての地位を確保した[3]

1958年、新三菱重工が本社を東京に移転したため、サッカー部選手の大半も東京に転勤して、三菱は東京のチームとなる。1964年、三社の再統合により社名が「三菱重工」に変わり、チームも「三菱重工業サッカー部」となった。日本サッカーリーグ(JSL)では、1965年の創設時から参加しており、JSL通算最多勝利・通算最多勝ち点を記録する。また、古河(現ジェフユナイテッド市原・千葉)、日立(現柏レイソル)と並んで、丸の内御三家の一画を成し、リーグ運営の中心にあった。

1964年に行われた東京オリンピックでは片山洋継谷昌三日本代表へ輩出。1966年に、杉山隆一横山謙三。翌年森孝慈メキシコオリンピックで活躍する事となる選手達が加入した。これらの選手達は中心選手として後の栄光の時代を支えた。

日本サッカーリーグには1965年の創設時から参加したが、練習場所や練習時間の確保が難航。また当時は社業を最優先し選手達も様々な部署に所属していた為、合同練習する機会が少なく他のクラブの後塵を拝した。そこで監督の二宮寛、コーチの森健兒の計らいにより1967年に三菱重工川崎工場内に照明設備付きの専用グランドを確保するなど環境改善や選手の待遇改善(選手達を総務部に転属させた)に取り組み、それが功を奏し1970年代には多くのタイトルを獲得した。

1975年には三菱グループ操業100周年の記念事業の一環として東京都豊島区巣鴨に総合スポーツクラブ「三菱養和クラブ」が設立されたが、森健兒はこの事業に尽力している。また、同クラブのサッカースクールには三菱サッカー部OBが指導者として迎えられ、ユース年代の各大会で好成績を収めると共に多くの選手を輩出した。

しかし1980年代以降はアマチュアからプロへと変化しようとする時代の流れに乗り遅れ、1986年に日本サッカー協会が導入したスペシャル・ライセンス・プレーヤー(ノンアマ)制度にも消極的[4]で、アマチュアリズムの牙城を頑なに守る保守派の代表的存在、読売クラブ日産自動車等のプロ志向のクラブに対し、「サラリーマン・サッカー」と揶揄され敬遠される存在であった。

1980年代中盤には原博実名取篤ら代表クラスの選手を擁し、1986-87、1987-88シーズンのJSLにおいて連続3位に入る健闘を見せながらも前述の様な保守的姿勢が災いし、遂に1988-89シーズンに2部降格という試練を味わう事になった。しかし翌1989/90シーズンでは新人の福田正博(得点王:2部記録)や広瀬治(アシスト王:2部記録)などの活躍で1シーズンで1部復帰を果たした。

JSL1部への復帰直後の1990年に子会社の三菱自動車工業にチームを移管して「三菱自動車工業サッカー部」へと名称を変更した[5]。そして従来のアマチュア至上主義を転換して、名門としてのプライドもあってプロリーグ参加へ名乗りを挙げる事になった。当初は江戸川区をフランチャイズに、江戸川区陸上競技場をホームスタジアムとして検討していたがスタジアムの改修(収容能力を1万5000人に改修)で交渉が難航し、紆余曲折の末、浦和市(現在のさいたま市)へと落ち着く事になった。

また同サッカー部は日本サッカー協会内に数多くの人材を送り込むなど影響力は現在も衰える事を知らない。

ユニフォームは当初は青を基調とした物を着用していたが、1970年代後半の横山監督時代に赤を基調とした物へ変更された。 赤いシャツ、白いパンツ、黒いソックスのユニフォームは1991-92シーズン後半に登場し、浦和レッズとなった現在も受け継がれている。

[編集] 略歴と主なタイトル

  • 1950年 兵庫県神戸市にて、中日本重工業サッカー部として創部
  • 1952年 社名変更に伴い新三菱重工業神戸サッカー部へ名称変更
  • 1958年 サッカー部を東京本社に移転。新三菱重工業サッカー部に名称変更
  • 1964年 GHQにより分割されていた3社が合併し三菱重工業サッカー部へ名称変更
  • 1965年 第1回日本サッカーリーグに参加
  • 1978年 JSL、天皇杯、JSLカップの3冠を達成
  • 1989年 JSL2部降格
  • 1990年 JSL1部昇格、三菱自動車工業サッカー部へ名称変更

[編集] 天皇杯

[編集] 日本サッカーリーグ

[編集] JSLカップ

[編集] 過去の成績

年度 カテゴリ 順位 勝点 得点 失点 監督
1965 JSL 5位 9 4 1 9 24 39 岡野良定
1966 JSL 4位 18 8 2 4 24 24 生駒友彦
1967 JSL 3位 19 9 1 4 38 19 二宮寛
1968 JSL 3位 18 7 4 3 25 18
1969 JSL 優勝 24 10 4 0 29 8
1970 JSL 2位 18 7 4 3 24 13
1971 JSL 2位 18 7 4 3 32 12
1972 JSL1部 4位 16 5 6 3 26 19
1973 JSL1部 優勝 30 14 2 2 35 12
1974 JSL1部 2位 25 11 3 4 37 18
1975 JSL1部 2位 29 13 3 2 30 16
1976 JSL1部 2位 22 9 4 5 28 16 横山兼三
1977 JSL1部 2位 47 9 4PK勝 3PK敗 2 34 21
1978 JSL1部 優勝 54 13 1PK勝 0PK敗 4 30 13
1979 JSL1部 7位 32 5 5PK勝 2PK敗 6 16 20
1980 JSL1部 4位 20 7 6 5 24 20
1981 JSL1部 3位 24 10 4 4 24 16
1982 JSL1部 優勝 23 10 3 5 27 16
1983 JSL1部 6位 16 6 4 8 17 16
1984 JSL1部 7位 15 6 3 9 22 33 大仁邦彌
1985 JSL1部 7位 22 8 6 8 29 19
1986-87 JSL1部 3位 28 9 10 3 23 14
1987-88 JSL1部 3位 29 12 5 5 27 15
1988-89 JSL1部 12位 14 1 11 10 14 27
1989-90 JSL2部 優勝 70 22 4 4 89 25 斉藤和夫
1990-91 JSL1部 10位 24 6 6 10 18 23
1991-92 JSL1部 11位 21 5 6 11 25 40

[編集] 歴代監督

[編集] 三菱重工業サッカー部に所属した主な選手

Category:三菱重工業サッカー部の選手も参照

[編集] 三菱重工と浦和レッズで大きく異なる点

[編集] 参考文献

  • 『日本サッカーリーグ全史』(日本サッカーリーグ、1993年)
  • 『浦和レッズの幸福』(大住良之アスペクト 1998年)
  • 『レッズと浦和-純愛サッカー物語』(山岡淳一郎著、浦和レッドダイヤモンズ後援会、1998年)
  • 『空っぽのスタジアムからの挑戦』(平塚晶人、小学館 2002年)
  • 『浦和レッズ10年史』(ベースボール・マガジン社、2004年) ISBN-10: 458303685X
  • 『「Jリーグ」のマネジメント』(広瀬一郎、東洋経済新報社 2004年)

[編集] 脚注

  1. ^ 『浦和レッズ10年史』(ベースボール・マガジン社、2004年、p89)
  2. ^ 『浦和レッズ10年史』p89
  3. ^ 『浦和レッズ10年史』p89
  4. ^ この制度は翌1987年にライセンス・プレーヤー(LP)、ノンプロ(NP)、アマチュアの三段階に区分された。1987-88シーズンのリーグ年鑑によれば、他のJSL1部参加11チームの登録選手の殆どがLPかNPで登録されているのに対し(唯一の例外が読売クラブに所属していた当時、高校生の菊原志郎)三菱の登録選手24名全員がアマチュア登録となっていた。
  5. ^ 三菱重工の商業取引は、対政府、対企業間取引が専らであり、プロ化するにしても対一般消費者向けの宣伝広告費の名目で資金を拠出しにくい事情があった。(この点については同じくBtoBが主流だった古河も類似していた)このためチームを子会社で自動車メーカーである三菱自工への移管がなされた。浦和レッズの直接の前身は自工サッカー部ではあるが、グループ内部の事情から自工に移管したものであり、実態としては重工サッカー部が浦和レッズの前身と考えて相異ない。

最終更新 2009年11月2日 (月) 14:21 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【三菱重工業サッカー部】変更履歴

ご利用上の注意