上板橋駅
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| 上板橋駅 | |
|---|---|
改札口（2009年2月）
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| かみいたばし - Kami-itabashi | |
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◄ときわ台 (1.3km)
(1.4km) 東武練馬►
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| 所在地 | 東京都板橋区上板橋二丁目36-7 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | 東上本線 |
| キロ程 | 6.0km（池袋起点） |
| 電報略号 | カミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
50,519人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1914年（大正3年）6月17日 |
北口（2005年1月）
南口（2004年11月）
上板橋駅（かみいたばしえき）は、東京都板橋区上板橋二丁目にある、東武鉄道東上本線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
改札は1か所で、出口は北口・南口がある。両ホームと改札階を連絡するエスカレーターが設置されている。改札前には定期券・回数券売場、京樽、東武トラベルがある。改札外のエスカレーターは北口側にのみ設置されている。南口にエスカレーター設置を求める声が多数あり[誰?]、周辺住民による署名運動も行われたが実現に至っていない。
2009年度の東武鉄道事業計画において、当駅に3基のエレベーターと多機能トイレが設置されることが発表された[1]。その準備として、ホームに設置されているトイレは移転した。今後、改札階とホーム、北口と改札階を連絡するエレベーターの設置、多機能トイレの設置工事が施工される。そのため、東武練馬方面の階段はすべて閉鎖される。完成は2010年3月下旬を予定している。
[編集] のりば
| 1 | ■東上線 | 成増・志木方面（待避線） |
|---|---|---|
| 2 | ■東上線 | 成増・志木方面 |
| 3 | ■東上線 | 大山・池袋方面（待避線） |
| 4 | ■東上線 | 大山・池袋方面 |
[編集] 備考
- 平日ダイヤ、土曜・休日ダイヤのいずれも上り1本のみ当駅始発池袋行普通が設定されている。下りの当駅終着電車は設定されていない。
- 成増寄りには始発列車用の引き上げ線がある。引き上げ線の有効長は長らく8両編成分であったが、2008年6月14日に実施されたダイヤ改正で東上線池袋発着の全列車が10両編成とされたため、有効長は10両編成分に延長された。この引き上げ線には1 - 3番線から出入りできるが、4番線からは出入りできない。
- 2008年6月ダイヤ改正以降、朝ラッシュ時の上り普通電車は当駅と中板橋駅で計2回優等列車の通過待避をするようになった。このため朝ラッシュ時の上り電車はすべて待避線である3番線からの発車となり、下り電車も約半数が1番線から発車となる。日中時間帯は1時間あたり1 - 2本の普通電車が当駅で優等列車を待避する。
[編集] 利用状況
1日平均の乗降人員は以下の通りである。
- 2006年度：50,079人
- 2007年度：50,529人（前年度比0.9%増）
- 2008年度：50,519人（前年度比0.02%減）
- 普通列車のみの停車駅であるが、東上線内では38駅中11番目に多い。
[編集] 駅周辺
[編集] 北口
[編集] 南口
この一体では大規模な再開発計画があるため、ところどころ更地がある。駅前商店街を中心に再開発に猛反発している住民がいる反面、成増駅北口のような再開発成功の事例を挙げて賛成する住民も少なくない。この対立は古くからの住民と新住民との対立である。
- 五本けやき（川越街道 徒歩5分）
- 東京都立城北中央公園（徒歩20分）
- 東京都立大山高等学校
- 板橋区立桜川中学校
- 板橋区立桜川小学校
- 城北中学校・高等学校
- 上板橋郵便局
[編集] 路線バス
- 王54 - 上板橋駅⇔ときわ台駅⇔大和町⇔東十条四丁目⇔王子五丁目⇔王子駅
- 駅前広場の上板橋駅停留所の他、駅前の道路上に上板橋駅前バス停がある。王子駅からの王54-2のみが停車する降車専用のバス停である。
- 上板01 - 上板橋駅⇔練馬北町車庫⇔平和台駅⇔練馬春日町駅⇔豊島園⇔練馬駅
- 練92 - 上板橋駅⇔練馬北町車庫
[編集] 歴史
当駅は、かつて駐留アメリカ軍グラントハイツ（現・光が丘）への輸送を行った東武啓志線の起点駅である。また、未成に終わった伊勢崎線西新井駅との間に計画された東武西板線の終着駅でもあった。東武大師線はその名残りである。
- 1914年（大正3年）6月17日 - 開業。
- 1943年（昭和18年） - 陸軍第一造兵廠倉庫（現在の陸上自衛隊練馬駐屯地）への専用線として啓志線が敷設される。
- 1946年（昭和21年）3月25日 - 啓志線が全線開通。
- 1947年（昭和22年）12月6日 - 啓志線の旅客営業開始。
- 1948年（昭和23年）2月26日 - 啓志線の旅客営業廃止。
- 1959年（昭和34年）7月22日 - 啓志線廃止。
[編集] 駅名の由来
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
- ^ 「TOBU NEWS 2009年度の鉄道事業計画PDF」 東武鉄道プレスリリース、2009年5月18日
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月24日 (火) 11:28 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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