下市口駅
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| 下市口駅 | |
|---|---|
駅舎
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| しもいちぐち - SHIMOICHIGUCHI | |
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◄大阿太 (2.4km)
(1.7km) 越部►
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| 所在地 | 奈良県吉野郡大淀町下渕 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | 吉野線 |
| キロ程 | 17.0km（橿原神宮前起点） 大阪阿部野橋から56.8km |
| 電報略号 | シモ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,989人/日 -2005年- |
| 開業年月日 | 1912年（大正元年）10月25日 |
ファイル:Shimoichiguchi stn 2.jpg ファイル:Kintetsu16000 Shimoichiguchi.jpg 下市口駅（しもいちぐちえき）は、奈良県吉野郡大淀町下渕にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。
駅名は吉野川をはさんで南の対岸に位置する下市町に由来するが、当駅は大淀町の中心部に最も近い駅であり、駅名は宿場町としての歴史が長い下市町に配慮した政治的なものと言える（当時の大淀町は村であった）。駅を中心に発展した大淀町の方が林業などが衰退した下市町よりも人口規模は大きくなったが、名前は以前のまま残されている。
目次 |
[編集] 駅構造
島式・単式の複合型2面3線の行違可能な地平駅。ホーム有効長は4両長。駅舎は南側（上り用の単式3番ホーム側）にあり、島式の下りホーム（1・2番ホーム）とは構内踏切で連絡している。便所は改札内および駅前に公衆便所がある。
自動改札機はなく、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応である。
[編集] のりば
| 1・2 | ■吉野線（下り） | 吉野方面 |
|---|---|---|
| 3 | ■吉野線（上り） | 橿原神宮前・大阪阿部野橋方面 |
下り本線は2番線、上り本線は3番線である。待避線である1番線は滅多に使われていない。下市口 - 吉野間保守点検運休時には、大阪阿部野橋方面行の折返し発着がある。かつては当駅始終着の定期列車設定が存在したが、現在は1本も無い。
[編集] 利用状況
- 主として通学・通勤用に利用される。
- 下市口駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は3,493人（前回2005年11月8日の調査では3,989人）。この数字は…
- 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、138位。
- 南大阪線・吉野線の駅（43駅、他線接続駅含む）の中では、20位。
- 奈良県内の近鉄の駅（90駅）の中では、40位。
- 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は3,493人（前回2005年11月8日の調査では3,989人）。この数字は…
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況（下市口駅）
| 年 度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1954年（昭和29年） | 493,140 | ←←←← | 486,543 | 979,983 | |||
| 1955年（昭和30年） | 515,640 | ←←←← | 497,604 | 1,013,244 | |||
| 1956年（昭和31年） | 561,180 | ←←←← | 488,755 | 1,049,935 | |||
| 1957年（昭和32年） | 611,700 | ←←←← | 526,134 | 1,137,834 | |||
| 1958年（昭和33年） | 641,340 | ←←←← | 550,938 | 1,192,278 | |||
| 1959年（昭和34年） | 666,330 | ←←←← | 528,851 | 1,195,181 | |||
| 1960年（昭和35年） | 761,760 | ←←←← | 557,212 | 1,318,972 | |||
| 1961年（昭和36年） | 789,600 | ←←←← | 575,088 | 1,364,688 | |||
| 1962年（昭和37年） | 879,000 | ←←←← | 609,343 | 1,488,343 | |||
| 1963年（昭和38年） | 924,120 | ←←←← | 570,414 | 1,494,534 | |||
| 1964年（昭和39年） | 1,022,940 | ←←←← | 596,903 | 1,619,843 | |||
| 1965年（昭和40年） | 954,030 | ←←←← | 553,176 | 1,507,206 | |||
| 1966年（昭和41年） | 1,160,730 | ←←←← | 519,078 | 1,679,808 | |||
| 1967年（昭和42年） | 1,119,840 | ←←←← | 510,141 | 1,629,981 | |||
| 1968年（昭和43年） | 1,096,830 | ←←←← | 454,995 | 1,551,825 | |||
| 1969年（昭和44年） | 1,061,850 | ←←←← | 465,325 | 1,527,175 | |||
| 1970年（昭和45年） | 1,029,390 | ←←←← | 451,836 | 1,481,226 | |||
| 1971年（昭和46年） | 972,690 | ←←←← | 433,202 | 1,405,892 | |||
| 1972年（昭和47年） | 960,090 | ←←←← | 435,039 | 1,395,129 | |||
| 1973年（昭和48年） | 963,540 | ←←←← | 475,692 | 1,439,232 | |||
| 1974年（昭和49年） | 1,014,840 | ←←←← | 499,279 | 1,514,119 | |||
| 1975年（昭和50年） | 999,360 | ←←←← | 506,878 | 1,508,238 | |||
| 1976年（昭和51年） | 977,940 | ←←←← | 490,281 | 1,468,221 | |||
| 1977年（昭和52年） | 932,880 | ←←←← | 494,503 | 1,427,383 | |||
| 1978年（昭和53年） | 967,590 | ←←←← | 492,646 | 1,460,236 | |||
| 1979年（昭和54年） | 982,500 | ←←←← | 488,712 | 1,471,212 | |||
| 1980年（昭和55年） | 976,170 | ←←←← | 485,290 | 1,461,460 | |||
| 1981年（昭和56年） | 963,360 | ←←←← | 466,732 | 1,430,092 | |||
| 1982年（昭和57年） | 921,990 | ←←←← | 450,531 | 1,372,521 | 11月16日 | 6,568 | |
| 1983年（昭和58年） | 919,800 | ←←←← | 458,248 | 1,378,048 | 11月8日 | 6,586 | |
| 1984年（昭和59年） | 900,900 | ←←←← | 427,514 | 1,328,414 | 11月6日 | 6,864 | |
| 1985年（昭和60年） | 893,730 | ←←←← | 410,603 | 1,304,333 | 11月12日 | 6,295 | |
| 1986年（昭和61年） | 890,100 | ←←←← | 407,408 | 1,297,508 | 11月11日 | 6,035 | |
| 1987年（昭和62年） | 900,480 | ←←←← | 387,154 | 1,287,634 | 11月10日 | 5,884 | |
| 1988年（昭和63年） | 871,230 | ←←←← | 372,720 | 1,243,950 | 11月8日 | 5,619 | |
| 1989年（平成元年） | 859,500 | ←←←← | 384,815 | 1,244,315 | 11月14日 | 6,005 | |
| 1990年（平成2年） | 847,590 | ←←←← | 379,661 | 1,227,251 | 11月6日 | 6,050 | |
| 1991年（平成3年） | 852,990 | ←←←← | 383,129 | 1,236,119 | |||
| 1992年（平成4年） | 818,820 | ←←←← | 368,542 | 1,187,362 | 11月10日 | 5,524 | |
| 1993年（平成5年） | 809,370 | ←←←← | 365,121 | 1,174,491 | |||
| 1994年（平成6年） | 807,810 | ←←←← | 356,765 | 1,164,575 | |||
| 1995年（平成7年） | 777,510 | ←←←← | 339,060 | 1,116,570 | 12月5日 | 4,897 | |
| 1996年（平成8年） | 733,680 | ←←←← | 325,437 | 1,059,117 | |||
| 1997年（平成9年） | 694,050 | ←←←← | 304,180 | 998,230 | |||
| 1998年（平成10年） | 701,760 | ←←←← | 288,538 | 990,298 | |||
| 1999年（平成11年） | 677,670 | ←←←← | 280,511 | 958,181 | |||
| 2000年（平成12年） | 677,310 | ←←←← | 266,689 | 943,999 | |||
| 2001年（平成13年） | 645,540 | ←←←← | 259,936 | 905,476 | |||
| 2002年（平成14年） | 627,600 | ←←←← | 242,941 | 870,541 | |||
| 2003年（平成15年） | 612,180 | ←←←← | 229,268 | 841,448 | |||
| 2004年（平成16年） | 608,760 | ←←←← | 209,369 | 818,129 | |||
| 2005年（平成17年） | 598,500 | ←←←← | 199,079 | 797,579 | 11月8日 | 3,989 | |
| 2006年（平成18年） | 587,010 | ←←←← | 182,316 | 769,326 | |||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | ||||||
[編集] 駅周辺
- 奈良県警察中吉野警察署
- 下渕交番
- 中吉野広域消防組合下市消防署
- 厚生労働省大淀労働基準監督署
- 農林水産省近畿農政局南近畿土地改良調査事務所
- 奈良家庭裁判所吉野出張所
- 吉野簡易裁判所
- 大淀町立大淀病院
- 大淀町立図書館
- 大淀町役場
- 大淀下渕郵便局
- 南都銀行大淀支店
- 奈良交通下市案内所
[編集] バス
最寄停留所は、駅前および駅前を通る道路を挟んだ反対側にある下市口駅となる。以下の路線が乗り入れ奈良交通により運行されている。
- 駅前乗り場
- [急行]：洞川温泉行
- [2]：洞川温泉行
- [7]：中庵住行
- [4]：笠木行
- 東側乗り場
- このほかに大淀町ふれあいバスが大淀町役場や大淀町西部に向けて運行されている。
[編集] 歴史
- 1912年（大正元年）10月25日 - 吉野軽便鉄道吉野口 - 吉野（現・六田）間開通時に開業。
- 1913年（大正2年）5月31日 - 社名変更により吉野鉄道の駅となる。
- 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電気軌道が吉野鉄道を合併。大阪電気軌道吉野線の駅となる。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
- 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年11月14日 (土) 00:39 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【下市口駅】変更履歴
