下深川駅
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| 下深川駅 | |
|---|---|
駅舎(2005年5月29日)
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| しもふかわ - Shimo-Fukawa | |
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◄中深川 (1.4km)
(1.9km) 玖村►
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| 所在地 | 広島市安佐北区深川一丁目10-46 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | ■芸備線 |
| キロ程 | 144.9km(備中神代起点) 新見から151.3km |
| 電報略号 | フカ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,986人/日(降車客含まず) -2007年- |
| 開業年月日 | 1915年(大正4年)4月28日 |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有 広島市内駅 |
下深川駅(しもふかわえき)は、広島県広島市安佐北区深川一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅。
芸備線に3つある「深川」の名前の入った駅の中で最も大きな駅で、広島方面への折り返し列車も多数設定されている。朝ラッシュ時には当駅で一部車両を切り離す列車も存在する。快速「みよしライナー」は当駅から広島方面の各駅に停車するが、逆に三次方面行きはこの駅を出ると志和口駅まで停まらない。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線を持ち行違い可能な地上駅である。ジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅でみどりの窓口設置。
駅舎は地上にあるがホームが掘割の底にあるため橋上駅舎と見ることが出来る。そのため、南口は地上と同レベルにあるが、北口側から入る場合は階段を登ることになる。
側線が有り、SLみよし号運転時に当駅折り返しの列車が入線したことがある。
ICOCA(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)が利用可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。
[編集] のりば
| 1・2 | ■芸備線 | (上り) | 志和口・三次方面 |
|---|---|---|---|
| (下り) | 広島方面 |
- 1番のりば、2番のりばとも両方向の入線・発車に対応している。
- 基本的に三次方面行きは1番のりば(上り本線)、広島方面行きは2番のりば(下り本線)を使用するが、当該ホームに折返し列車の停車により塞がっている場合は、反対側のホームを使用する。例として、広島方面からの折返し列車が1番のりばに停車している間の三次方面行きの列車が2番のりばに発着する。
- 広島方面の折返し列車は基本的に1番のりばを使用するが、まれに2番のりばでの折返しもある。
[編集] 駅周辺
- 西山公園
- 安佐北区スポーツセンター
- 広島市立真亀小学校
- 広島市立落合中学校
- 広島市立亀崎小学校
- 広島市立亀崎中学校
- 広島文教女子大学 - 当駅からスクールバスが発着
[編集] 利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1999年 | 1,770 |
| 2000年 | 1,803 |
| 2001年 | 1,841 |
| 2002年 | 1,838 |
| 2003年 | 1,881 |
| 2004年 | 1,956 |
| 2005年 | 1,987 |
| 2006年 | 2,015 |
| 2007年 | 1,986 |
[編集] バス路線
[編集] 路線バス
[編集] 歴史
- 1915年(大正4年)4月28日 - 芸備鉄道開業時に同路線の駅として設置。
- 1937年(昭和12年)7月1日 - 芸備鉄道買収により国有化。国有鉄道芸備線の駅となる。
- 日本国有鉄道時代(日付不明) - 現在の駅舎になる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化で西日本旅客鉄道の駅になる。
- 2007年(平成19年)
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月23日 (金) 02:44 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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