下祇園駅

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下祇園駅
駅舎
しもぎおん - Shimo-Gion
◄安芸長束 (1.3km) (1.4km) 古市橋►
所在地	広島市安佐南区祇園三丁目11-1
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■可部線
キロ程	3.9km（横川起点） 広島から6.9km
電報略号	キオ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	3,752人/日（降車客含まず） -2007年-
開業年月日	1913年（大正2年）5月頃
備考	業務委託駅 みどりの窓口 有 広島市内駅
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下祇園駅（しもぎおんえき）は、広島県広島市安佐南区祇園三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅である。広島経済大学やAICJ中学校・高等学校の生徒も利用するため、2台の改札口では列ができることもある。

かつては下祇園駅と古市橋駅との間に「上祇園駅」（祇園駅）があったことから当駅が「下祇園駅」となっているのは当時の名残である。

[編集] 駅構造

1面2線の島式ホームを持ち、行違い可能な地上駅。駅舎は線路東側にあり、ホームへは可部寄りの構内踏切で連絡している。改札外の駅舎内には飲料などの自動販売機が設置されている。駅業務はJR西日本関連会社のジェイアール西日本広島メンテックに業務委託されている。トイレは改札内の駅舎内（男女同）のみある。

ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。改札外にはICOCAの履歴が印刷やチャージが可能の機器もある。券売機では利用できない。

[編集] のりば

駅舎側から以下の通り。

[編集] 利用状況

1. ^ 広島、横川を含まない。

[編集] 駅周辺

改札外には軽食店と小規模の書店と駐輪場がある。

• 安佐南郵便局
• 中祇園郵便局
• 広島銀行祇園支店
• 山口銀行祇園支店
• 安佐南区祇園出張所
• フレスタ祇園店
• イオンモール広島祇園
  • 2003年に閉鎖された三菱重工跡地
• コベルコ建機（旧・油谷重工）
• ゆめタウン祇園
• 国道183号 - 旧国道54号。2008年4月1日に道路管理者が国土交通省から広島市に移管された。
• 広島経済大学 - 駅北西側にスクールバス乗降場がある。乗降場までは約3分。
• AICJ中学校・高等学校（旧大下祇園高等学校）
• 広島市立祇園中学校
• 広島市立祇園小学校
• 広島市立山本小学校
• メディアカフェポパイ西原店

[編集] バス

• 広島経済大学スクールバス　下祇園乗降場　徒歩約2分
• 広島交通　旧道　下祇園停留所
  • 広島駅方面
  • 安芸矢口駅方面

[編集] その他

• イオンモールのインフォメーションセンターで下祇園駅発の帰りの乗車券を提示するとスタンプがたまって、100円の買い物券と交換できるというキャンペーンを2009年8月31日まで行っている。イオンモールのオープンに伴い緑井駅行きの臨時電車が運行された。
• 駅スタンプには「ハイキングの名所 武田山」と書いてある。

[編集] 歴史

• 1913年（大正2年）5月ごろ - 大日本軌道広島支社線（後の広浜鉄道線）の長束（後の安芸山本、現存せず） - 祇園（現存せず）間に新設開業。一般駅。
• 1919年（大正8年）3月11日 - 大日本軌道広島支社線が可部軌道へ譲渡され、同社の駅となる。
• 1926年（大正15年）5月1日 - 可部軌道が広島電気に合併され、同社の駅となる。
• 1931年（昭和6年）7月1日 - 広島電気線が広浜鉄道へ譲渡され、同社の駅となる。
• 1936年（昭和11年）9月1日 - 広浜鉄道国有化、国有鉄道可部線の駅となる。
• 1974年（昭和49年）3月21日 - 貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）が継承。
• 2007年（平成19年）
  • 7月19日 - ICOCA対応自動改札機設置。
  • 9月1日 - ICOCA導入。

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道

■可部線

■快速「通勤ライナー」（下りのみ運転）

安芸長束駅 → 下祇園駅 → 大町駅

■普通

安芸長束駅 - 下祇園駅 - 古市橋駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• JR西日本（下祇園駅）

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