中川原駅
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| 中川原駅 | |
|---|---|
駅舎
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| なかがわら - NAKAGAWARA | |
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◄近鉄四日市 (1.7km)
(1.1km) 伊勢松本►
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| 所在地 | 三重県四日市市中川原二丁目2-14 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
| 所属路線 | 湯の山線 |
| キロ程 | 1.7km(近鉄四日市起点) |
| 電報略号 | ナハラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
1,359人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1913年(大正2年)9月24日 |
中川原駅(なかがわらえき)は、三重県四日市市中川原二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)湯の山線の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線ホームの行違い可能な地上駅。駅舎は上りホーム(線路南)側湯の山温泉寄りにあり、反対側の下りホームへは構内踏切で連絡している。
1番線(下りホーム側)を上下本線とした一線スルー配線で、2線共両方向へ進入・進出できるが、相対式ホームであることから方向別の発着となっており、全列車右側通行となっている。
[編集] のりば
| 1 | ■湯の山線(下り) | 菰野・湯の山温泉方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■湯の山線(上り) | 四日市・名古屋・大阪方面 |
[編集] 利用状況
- 主として通学・通勤用に利用される。
- 中川原駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(中川原駅)
| 年 度 | 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1958年(昭和33年) | 97,407 | ←←←← | 100,468 | 197,875 | |||
| 1959年(昭和34年) | ←←←← | ||||||
| 1960年(昭和35年) | ←←←← | ||||||
| 1961年(昭和36年) | ←←←← | ||||||
| 1962年(昭和37年) | ←←←← | ||||||
| 1963年(昭和38年) | ←←←← | ||||||
| 1964年(昭和39年) | ←←←← | ||||||
| 1965年(昭和40年) | 248,220 | ←←←← | 155,847 | 404,067 | |||
| 1966年(昭和41年) | 216,900 | ←←←← | 174,426 | 391,326 | |||
| 1967年(昭和42年) | 241,380 | ←←←← | 181,794 | 423,174 | |||
| 1968年(昭和43年) | 260,580 | ←←←← | 205,479 | 466,059 | |||
| 1969年(昭和44年) | 269,520 | ←←←← | 219,636 | 489,156 | |||
| 1970年(昭和45年) | 303,450 | ←←←← | 208,848 | 512,298 | |||
| 1971年(昭和46年) | 322,830 | ←←←← | 187,241 | 510,071 | |||
| 1972年(昭和47年) | 337,770 | ←←←← | 187,863 | 525,633 | |||
| 1973年(昭和48年) | 333,060 | ←←←← | 176,589 | 509,649 | |||
| 1974年(昭和49年) | 368,220 | ←←←← | 162,321 | 530,541 | |||
| 1975年(昭和50年) | 339,120 | ←←←← | 157,053 | 496,173 | |||
| 1976年(昭和51年) | 328,080 | ←←←← | 146,838 | 474,918 | |||
| 1977年(昭和52年) | 180,870 | ←←←← | 143,569 | 453,679 | |||
| 1978年(昭和53年) | 310,110 | ←←←← | 133,941 | 443,601 | |||
| 1979年(昭和54年) | 309,660 | ←←←← | 138,174 | 443,214 | |||
| 1980年(昭和55年) | 299,520 | ←←←← | 137,633 | 437,153 | |||
| 1981年(昭和56年) | 290,220 | ←←←← | 129,278 | 419,498 | |||
| 1982年(昭和57年) | 276,660 | ←←←← | 130,048 | 406,708 | 11月16日 | 1,987 | |
| 1983年(昭和58年) | 266,700 | ←←←← | 132,693 | 399,393 | 11月8日 | 2,231 | |
| 1984年(昭和59年) | 258,750 | ←←←← | 128,183 | 386,933 | 11月6日 | 2,183 | |
| 1985年(昭和60年) | 252,510 | ←←←← | 129,740 | 382,250 | 11月12日 | 1,853 | |
| 1986年(昭和61年) | 255,480 | ←←←← | 130,408 | 385,888 | 11月11日 | 1,907 | |
| 1987年(昭和62年) | 268,620 | ←←←← | 123,895 | 392,515 | 11月10日 | 1,934 | |
| 1988年(昭和63年) | 266,770 | ←←←← | 123,910 | 390,610 | 11月8日 | 1,972 | |
| 1989年(平成元年) | 272,940 | ←←←← | 121,841 | 394,781 | 11月14日 | 2,076 | |
| 1990年(平成2年) | 261,780 | ←←←← | 123,563 | 385,343 | 11月6日 | 2,095 | |
| 1991年(平成3年) | 272,940 | ←←←← | 127,391 | 400,331 | |||
| 1992年(平成4年) | 268,560 | ←←←← | 125,377 | 393,937 | 11月10日 | 1,788 | |
| 1993年(平成5年) | 275,130 | ←←←← | 124,237 | 399,367 | |||
| 1994年(平成6年) | 268,920 | ←←←← | 117,130 | 386,050 | |||
| 1995年(平成7年) | 253,590 | ←←←← | 121,879 | 375,469 | 12月5日 | 1,791 | |
| 1996年(平成8年) | 238,500 | ←←←← | 114,466 | 352,966 | |||
| 1997年(平成9年) | 232,770 | ←←←← | 113,430 | 346,200 | |||
| 1998年(平成10年) | 227,820 | ←←←← | 109,477 | 337,297 | |||
| 1999年(平成11年) | 216,840 | ←←←← | 103,921 | 320,761 | |||
| 2000年(平成12年) | 211,380 | ←←←← | 102,453 | 313,833 | |||
| 2001年(平成13年) | 202,170 | ←←←← | 99,349 | 301,519 | |||
| 2002年(平成14年) | 203,670 | ←←←← | 100,156 | 303,826 | |||
| 2003年(平成15年) | 193,380 | ←←←← | 98,535 | 291,915 | |||
| 2004年(平成16年) | 188,520 | ←←←← | 98,352 | 286,872 | |||
| 2005年(平成17年) | 189,840 | ←←←← | 93,607 | 283,447 | 11月8日 | 1,281 | |
| 2006年(平成18年) | 210,840 | ←←←← | 93,655 | 304,495 | |||
| 2007年(平成19年) | 226,410 | ←←←← | 97,755 | 324,165 | |||
| 2008年(平成20年) | ←←←← | 11月18日 | 1,359 | ||||
| 2009年(平成21年) | ←←←← | ||||||
[編集] 駅周辺
- 東洋紡工場
- 四日市中川原郵便局
[編集] 路線バス
- 三重交通
- 中川原駅前
- 04系統 悠彩の里(中川原駅前・陽光台・かわしま園経由)
- 04系統 近鉄四日市(陽光台・中川原駅前経由)
- 中川原駅前
[編集] 歴史
- 1913年(大正2年)9月24日 - 四日市鉄道(現在の湯の山線)の諏訪(現・近鉄四日市) - 川島村(現・伊勢川島)間開通時に開業。
- 1931年(昭和6年)3月1日 - 会社合併により三重鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年)2月11日 - 会社合併により三重交通の駅となる。
- 1956年(昭和31年)9月23日 - 名古屋線四日市付近経路変更に伴い、諏訪 - 中川原間が新線に切り替え(この時、諏訪駅は新線上に移転し近畿日本四日市駅に改称。1970年に近鉄四日市駅に改称されている)。
- 1964年(昭和39年)
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始。
[編集] 隣の駅
- 近畿日本鉄道
- 湯の山線
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月8日 (日) 23:12 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【中川原駅】変更履歴




