交渉人 真下正義

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交渉人 真下正義
監督 本広克行
製作 亀山千広
脚本 十川誠志
出演者 ユースケ・サンタマリア
寺島進
小泉孝太郎
水野美紀
高杉亘
松重豊
石井正則
國村隼
音楽 松本晃彦
撮影 佐光朗
編集 田口拓也
配給 東宝
公開 2005年5月7日
上映時間 128分
製作国 日本
言語 日本語
興行収入 42億円
前作 踊る大捜査線 THE MOVIE 2 レインボーブリッジを封鎖せよ!
次作 容疑者 室井慎次
キネマ旬報
 表・話・編・歴 

『交渉人 真下正義』（こうしょうにん ましたまさよし、英題:NEGOTIATOR）は、2005年5月7日に『THE ODORU LEGEND CONTINUES』として公開された踊る大捜査線のスピンオフ映画。

目次

[編集] キャッチコピー

『He's back up?（彼は脇役だろ?）』

[編集] 続編製作の可能性

既に2005年6月12日に東京で行われた、200万人動員記念舞台挨拶に於いて、プロデュースの亀山千広（フジテレビジョン映画事業局長）が「やる・やらないは別として、既に『2』のリサーチには入っている」、また「冒頭は真下と雪乃の結婚式から始まる」、「『室井』の中で、ある人物が室井に結婚式の招待状を持って行く」等の発言が同挨拶で行われている。「現在、ジャンボ機を借りるのに幾ら掛かるか調査中」と発言した。

[編集] さらなるスピンオフ

この映画から登場した新キャラクター、寺島進演じる木島丈一郎警視が好評だった事から、踊るレジェンドドラマスペシャル『逃亡者 木島丈一郎』として木島丈一郎主役の2時間ドラマが、本広克行プロデュースで制作され、フジテレビにて2005年12月10日に放送された。

また、本編と同時進行するサイドストーリーとして、かつて『歳末特別警戒スペシャル』に登場した高橋克実演じる内田晋三警部を主役としたショートドラマ『警護官 内田晋三』が、監督・本広克行、脚本・君塚良一により制作され、フジテレビにて2007年1月27日（土曜プレミアム『トリビアの泉復活SP 踊る大へぇへぇ祭り!!』内）に放送された。

[編集] ストーリー

注意：以降の記述で物語・作品・登場人物に関する核心部分が明かされています。

『踊る大捜査線 THE MOVIE 2 レインボーブリッジを封鎖せよ!』の事件終結から数時間後、事件は始まっていた。台場会社役員連続殺人事件の翌年（2004年との設定）のクリスマスイブの午後、大混雑している東京の地下鉄で警視庁史上最悪の大規模テロ事件が勃発。東京トランスポーテーションレールウエイ（TTR）の最新鋭実験車両クモE4-600（通称『クモ』）が何者かに乗っ取られ、地下鉄網を暴走し始めたのだ。警視庁は緊急対策会議を招集、第1級テロの可能性ありと見た捜査一課の室井慎次管理官（警視正）は、緊急対応メンバーの招集を指示、その司令塔として日本初の犯罪交渉人、真下正義課長（警視）率いる刑事部交渉課準備室CICチームをTTR総合司令室へ急派するよう命じた。

この作品の最後の部分で、室井は新宿北警察署の捜査本部に呼び出されるが、これは踊るレジェンドムービー第2弾『容疑者 室井慎次』の事件へと間接的に繋がる事になる。

[編集] キャスト

踊る大捜査線シリーズの登場人物一覧も参照のこと。

※役職等は2004年12月24日事件発生時。

警視庁刑事部交渉課準備室 課長（交渉人） 警視
警視庁刑事部捜査一課特殊犯捜査一係（SIT）係長 警視
警視庁刑事部交渉課準備室CICルーム 係長 警部
警視庁警備部警備第一課特殊部隊（警視庁SAT）中隊長 警視正
警視庁警備部特科車両隊爆発物処理班 班長 警視
東京トランスポーテーション・レールウェイ(TTR)総合司令室 総合指令長
東京トランスポーテーション・レールウェイ(TTR)広報主任
警視庁湾岸警察署刑事課盗犯係 巡査部長
警視庁湾岸警察署刑事課強行犯係 巡査部長
警視庁刑事部捜査一課 強行犯（三-十係）担当管理官 警視正
警視庁湾岸警察署刑事課強行犯係 巡査部長
警視庁組織犯罪対策部 部長 警視監
警視庁刑事部 部長 警視長
警視庁公安部 部長 警視長
片岡文彦の母
クラシック指揮者
元東京トランスポーテーション・レールウェイ(TTR)運行ダイヤ編成担当者（通称:線引屋）

この作品で踊るシリーズ初登場になった西村雅彦、石井正則、國村隼、寺島進、小林隆、矢島健一、今井朋彦は三谷幸喜作品によく出演する俳優であり、これだけ三谷作品でよく見る顔ぶれが一同に踊るシリーズで見られるのは珍しい。（その中で西村雅彦と石井正則、小林隆は同じく三谷作品の古畑任三郎のレギャラーキャストでもあったので古畑の主要キャストが踊るシリーズで見られるのも珍しいことである。）

[編集] 映画に登場する用語

東京トランスポーテーションレールウェイ（TTR）
劇中に登場する、元政府系の地下鉄会社。東京地下鉄（東京メトロ）がモデルとされており、実際の東京メトロの駅名（一部は東大前駅→本郷駅、三越前駅→日本橋室町駅、後楽園駅→小石川駅のように変更されている）や路線図が登場している（元政府系というところも同じである）。渋谷線（銀座線）、八重洲線（丸ノ内線）、目黒線（日比谷線）、東陽線（東西線）、代々木線（千代田線）、桜田門線（有楽町線）、九段下線（半蔵門線）、白金線（南北線）の8路線を運行し、さらに現在・仮称14号線（副都心線、仮称13号線）の建設を進めている（括弧内はモデルとなった路線名）。ロゴは帝都高速度交通営団（営団地下鉄）時代のSマークをモデルにしている。
因みに、TTRに出てくる車両は神戸市交通局の地下鉄5000形車両その物でカラーリングは一緒でマークだけが違い、10両編成にされている（実車は4両）。実車はLEDによる行き先表示だが、撮影時には方向幕（シールで代行）になっている。その他、横浜市営地下鉄や札幌市営地下鉄の車両も登場するが、マークはそのままになっている。また、TTRの駅名以外にも、東陽線の駅では番線標に「西船橋・津田沼・東陽勝田台方面」と書かれており、一部の直通先路線名も名称が変更されている。
クモE4-600
TTRが開発中の試験車両。搭載してあるコンピューターによって線路の幅（軌間）が異なる路線でも自由に走ることができるフリーゲージトレイン（FGT）である（但しFGTでありながら、車輪の幅の変更は車両が停止した状態で車体をジャッキらしきもので自らを持ち上げて行う）。搭載してあるバッテリーのおかげで送電を止めても、電化されていない路線でも走行が可能。プラレール・チョロQで実際に製品化された（作中の犯人は車のミラーにストラップをぶら下げていた）。
全体的に銀色の車両で、鉄人28号や南海電気鉄道の50000系電車「ラピート」に外観は似ており、実際にラピートと南満州鉄道の「あじあ号」を牽引した「パシナ形蒸気機関車」をデザインのモデルとしている。また、特に似たような呼称を持つ車両として新幹線E4系電車などがあるがこちらの関連は不明。
当然ながらクモはあくまで映画上の架空の設定であるが、日本においては現実のFGT及びバッテリー駆動の電車も2008年時点でそれぞれ研究・開発段階にあり、いずれも営業運転に本格投入されるまでには至っていない（FGTについては、動力方式などの事情が異なるものの海外での営業運転の例は既にある。詳しくはFGTの項を参照。またバッテリー駆動電車についてはLH02[1]、SWIMOなどを参照）。
新東京鉄道（新東線）
東京都内に四路線を運行している地下鉄事業者。TTRと共に地下鉄路線について路線のカラーコードと路線記号・駅番号制を実施している。都営地下鉄がモデルとされている。こちらはオリジナルのままの路線名を使用している。
真下のPC
真下が劇中で使用しているノートPCは、IBMのThinkPad X40である。この機種は、Thinkpadのシリーズの中でも、軽量であり、パフォーマンスとバッテリーライフのバランスのとれたモデルである。真下正義のノートPCは、1997年の踊る大捜査線TVシリーズの頃から、一貫してThinkPadの上位機種を貫いている。なお、これに関連して本作ではインテルが特別協賛しており、筐体に、通常では有り得ない大きさの同社の「セントリーノ・モバイル・プロセッサ」ステッカーが貼り付けられている。また、インテルが協賛しているメリットとして、普通は特定のメーカー1社が独占的にPCを提供するため違和感があるが、この映画ではインテルのCPUを搭載した複数のメーカー製品が登場し自然さを表現している。
脇線
営業路線以外の路線。劇中ではその存在が重要機密であるかのように扱われているが、同じ軌間の複数の路線に跨って車両を回送したりイベント列車を運行するなどの際に使用する非営業用線路は現実にも各所に実在しており、こちらはその存在も公表されていて鉄道ファンを中心によく知られている事実である。ただし現実においては「脇線」という表現は用いられておらず、「短絡線」や「連絡線」などの呼称が劇中のそれに近い。詳細及び関連事項については、軍事に関する都市伝説、東京地下秘密路線説を参照。
ダンパ
車両待機用の線路。現実においては「留置線」「電留線」など（または総じて「側線」）と呼ぶのが一般的で、単にダンパというと車体・台車や車止めなどに使われている防振装置や緩衝装置など全く別のものを指す。終点に到着した列車が乗客や貨物を全て降ろした後、後続や対向の列車に道を空けるためにこの線路に入って次の運行まで待機する、という使われ方が多く、その待機時間を利用して乗務員の移動や交代、簡単な車内清掃などを行うことがある。

[編集] ロケ地等

実際の御崎公園駅。作中でクモE4-600はこの付近に停車した（2008年12月26日撮影）。
実際の加島駅。作中では駅名の看板が永田町駅に差し替えられ、階段には他の路線の案内表示が貼られていた（2008年12月26日撮影）。

本作品は東京都内の地下鉄内で起こるパニックを扱ったものであるが、まだ地下鉄サリン事件の記憶が残る東京都内の地下鉄運営社局（東京地下鉄と東京都交通局）から撮影許可が下りなかったため、地下鉄内シーンの撮影は札幌市（札幌市営地下鉄）、さいたま市（埼玉高速鉄道）、横浜市（横浜市営地下鉄）、大阪市（JR西日本、大阪市営地下鉄）、神戸市（神戸市営地下鉄）、福岡市（福岡市営地下鉄）と東京都以外の各都市で行われた。また、上記の様に撮影場所が分散しており、また地下鉄構内での撮影には時間制限があることから、効率よく撮影するため撮影隊は役割毎に4つの班に分けられ、それぞれ別の場所で同時に撮影が行われた。特に、神戸市、横浜市ではフィルム・コミッション活動が熱心であることなどから、大掛かりなシーンのほとんどは、神戸市営地下鉄および横浜市営地下鉄内で行われている（神戸市営地下鉄では海岸線で行われ、車両など大半は海岸線のものを使っている）。

例

地下区間であることは間違いないが、ロケ地の詳細は公表されていないため不明。作中では（建設中の）新宿駅という設定だが、現実には新宿三丁目駅にあたる。

ただし、最終的に暴走するクモE4-600を狙撃するのにSATが、幹線道路上にある地下鉄工事現場（道路覆工板を敷いてある箇所）に車を停めて隊員が降車するシーンがあるが、東京都建設局第四建設事務所の撮影協力によるものである。

（撮影当時、工事中だった東京都道311号環状八号線の井荻トンネルと練馬トンネル接続部上にある路面で撮影している。最寄駅は、西武池袋線練馬高野台駅より荻窪 (杉並区)寄りのところ、クレジットタイトルにも撮影協力「東京都建設局第四建設事務所」の表記がある。）

[編集] TVCM・劇場宣伝映像差し替え

本作公開直前の2005年4月25日に『JR福知山線脱線事故』が発生。TVCM・劇場内で流れる本作の予告編に列車内のパニック映像があり、同脱線事故との類似性などから本編の公開延期も一部で危惧された。予告編については同事故を想起させる可能性のある場面と「TOKYO SUBWAY PANIC」の字幕をカットした差し替え分で対応し、本編については予定通りの公開となった。

[編集] ソフトウェア

[編集] 書籍

[編集] CD

[編集] DVD

※特典として『逃亡者 木島丈一郎』本編ディスクを同梱
  • 交渉人 真下正義 スタンダード・エディション - ポニーキャニオン

[編集] スタッフ

[編集] 劇中で使用された楽曲

[編集] 関連項目

[編集] 脚注

  1. ^ （財）鉄道総合技術研究所による概要→http://www.rtri.or.jp/topics/lrv/07oct25.html

[編集] 外部リンク

表・話・編・歴
踊る大捜査線シリーズ
スタッフ
登場人物
映画版
TVスペシャル
番外編
深夜ドラマ版
舞台版
スピンオフ
"http://wkp.fresheye.com/wikipedia/%E4%BA%A4%E6%B8%89%E4%BA%BA_%E7%9C%9F%E4%B8%8B%E6%AD%A3%E7%BE%A9" より作成
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最終更新 2009年9月7日 (月) 08:44 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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