京福電気鉄道丸岡線
京福電気鉄道丸岡線の最新ニュースをまとめて検索！
丸岡線（まるおかせん）は、かつて福井県坂井郡丸岡町（現在の坂井市）の本丸岡駅と春江町（同じく現在の坂井市）の西長田駅とを結んでいた京福電気鉄道福井支社の鉄道路線である。1968年に全線が廃止された。
目次 |
[編集] 路線データ
[編集] 歴史
丸岡線は、丸岡鉄道[1]の手によって開業した路線である。当初は丸岡町から吉田郡森田村（現：福井市森田）を経て福井市に至る路線として計画されていたが、九頭竜川の架橋に多額の費用を要するので、丸岡町 - 北陸本線丸岡駅間に改めた。
1915年6月22日に本丸岡駅 - 上新庄駅（後の丸岡駅）間4.3kmが開通した。当初は762mm軌間、蒸気動力の軽便鉄道で、1930年に1067mmに改軌、電化した。1931年6月15日に上新庄駅 - 西長田駅間3.3kmが開通し、三国芦原電鉄（後の三国芦原線）と接続した。
1944年12月1日に、永平寺鉄道とともに京福電気鉄道に吸収合併され、同社の丸岡線となった。
1948年の福井地震被害と復旧によって債務が圧迫した上にモータリゼーションの進行で乗客が減少した。そのため、1968年7月10日限りで西長田駅 - 本丸岡駅間の丸岡線全線が廃止された。
1963年に、北陸本線の電化のため国鉄（当時）からの要請で、国鉄北陸本線を跨ぐ跨線橋のかさ上げ工事を行っている。また、同時期に京福電気鉄道は丸岡線の廃止を検討していたが、この時は地元自治体からの猛烈な反発に会い、廃止を免れている。
本丸岡駅は廃止後、本丸岡バスターミナルとして丸岡地域の交通の中心となっている。また、坂井市坂井町福島の北陸本線には丸岡線との立体交差の跡である橋脚が残っているのをはじめ、沿線の各所に遺構が残されている。
[編集] 駅一覧
駅名および所在地、接続路線の事業者名は廃止時点のもの。全駅福井県に所在。
| 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 本丸岡駅（ほんまるおか） | - | 0.0 | 京福電気鉄道：永平寺線 | 坂井郡丸岡町西瓜屋 |
| 一本田駅（いっぽんでん） | 0.8 | 0.8 | 坂井郡丸岡町一本田中 | |
| 舟寄駅（ふなよせ） | 0.9 | 1.7 | 坂井郡丸岡町舟寄 | |
| 新福島駅（しんふくしま） | 1.4 | 3.1 | 坂井郡坂井町福島 | |
| 丸岡駅（まるおか） | 1.2 | 4.3 | 国鉄：北陸本線 | 坂井郡坂井町上新庄 |
| 東長田駅（ひがしながた） | 1.5 | 5.8 | 坂井郡坂井町東長田 | |
| 西長田駅（にしながた） | 1.8 | 7.6 | 京福電気鉄道：三国芦原線 | 坂井郡春江町西長田 |
[編集] 脚注
- ^ 免許時より社名は「丸岡鉄道」（免許時：『大正二年度 鉄道院年報』「私設及軽便鉄道之部」、開業時：『大正四年度 鉄道院年報』「私設及軽便鉄道之部」 国立国会図書館近代デジタルライブラリーより）
[編集] 参考文献
- 鉄道廃線跡を歩くV（宮脇俊三 編著、JTB、1998年）
- 私鉄史ハンドブック（和久田康雄 著、電気車研究会、1993年）
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年11月5日 (木) 21:33 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【京福電気鉄道丸岡線】変更履歴
