会津乗合自動車
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| 種類 | 株式会社 |
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| 市場情報 | 非上場
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| 略称 | 会津バス |
| 本社所在地 | 〒965-0024 福島県会津若松市白虎町195 |
| 設立 | 1943年3月21日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 一般貸切旅客自動車運送事業 一般乗合旅客自動車運送事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 木村正晴 |
| 外部リンク | http://www.aizubus.com/ |
会津乗合自動車株式会社（あいづのりあいじどうしゃ）は、福島県会津若松市に本社を置くバス会社。通称会津バス。会津地方を中心に路線網を持つ。
目次 |
[編集] 沿革
- 1943年3月21日 - 設立。
- 1953年12月 - 東武鉄道から、会津田島 - 鬼怒川温泉駅間のバス路線を引き継ぐ。
- 1969年7月10日 - 「会津若松 - 郡山 - 平線」（福島交通、常磐交通自動車と共同運行）が「特急」として運行開始
- 1987年10月9日 - 野岩鉄道会津鬼怒川線開業に伴い、会津田島 - 鬼怒川温泉駅間のバス路線を廃止。
- 1996年1月20日 - 「会津若松 - 郡山 - 平線」が磐越道経由となり、「高速バス」として運行
- 1997年10月2日 - 新潟交通と共同で、高速バス「会津若松 - 新潟線」の運行を開始。
- 1998年7月25日 - JRバス東北と共同で、高速バス「仙台 - 会津若松線」の運行を開始。
- 1999年12月10日 - JRバス関東と共同で、高速バス「夢街道会津号」の運行を開始。
- 2001年7月1日 - まちなか周遊バス実行委員会からの委託を受けて、まちなか周遊バス「ハイカラさん」の運行を開始。
- 2002年4月1日 - 西会津町内8路線を廃止。同町の委託を受け、廃止代替として町民バスの運行を開始。
- 2003年4月1日 - 喜多方駅 - 大塩（北塩原村）間の路線を廃止。代替として、磐梯東都バスが 喜多方駅 - 磐梯高原間の運行を開始。
- 2005年10月3日 - 同社運行の161系統中44系統を廃止する方針を固め、県に届け出る。
- 2006年10月1日 - 路線の大幅な廃止・統廃合が行われた。市内循環5・6コース、北会津地域巡回バスの新設。
- 2007年4月1日 - 第2次路線廃止、只見町から撤退。
- 2009年4月1日 - 「病院循環バス ひまわりくん」を実証実験路線として新設、市内循環1・2コースを減便。湖南地区路線・磐梯熱海駅 - 郡山駅廃止。
[編集] 本社・営業所
- 本社兼若松営業所
- 芦の牧車庫
- 会津若松市大戸町大字芦ノ牧
- 一ノ木派出所
- 猪苗代営業所
- 川口車庫
- 喜多方営業所
- 喜多方市字町田8285-1
- 田島営業所
- 野沢営業所
- 坂下営業所
- 本郷車庫
- 山口営業所
- 郡山湖南営業所
[編集] 高速バス
- 夢街道会津号（JRバス関東と共同運行）
- 仙台 - 会津若松線（JRバス東北と共同運行）
- 会津若松 - 新潟線（新潟交通と共同運行）
- 福島 - 会津若松線（福島交通と共同運行）
- 会津若松 - 郡山 - いわき線（福島交通・新常磐交通と共同運行）
- 会津若松 - 野沢
[編集] 車両
会津バスの車両は大半が日野・いすゞ・日産ディーゼル製であり、三菱ふそう車はまちなか周遊バスに使用される三菱ふそう・ローザボンネットバスなどわずかである。
路線バスは大半が中型のトップドア車である。交通バリアフリー法施行後に導入された車両は中扉を装備しているが、通常は使用しない。一時期トルコンAT車を積極的に導入していた時期がある。
高速バスは、運行開始からしばらくはすべて貸切車（1985年頃から1998年頃まで、シャーシメーカーを問わず富士重工業製の車体であった）の改造により充当していたが、近年では新車（セレガR・二代目セレガ・いすゞ・ガーラ）も導入され、夢街道会津号・仙台 - 会津若松線を中心に運用されている。また、これら新車の一部には希望ナンバー制度により福島ナンバーから会津ナンバーに交換したものもある。
[編集] 過去に運行されていた路線
[編集] 受託バス路線
- まちなか周遊バス「ハイカラさん」（運行:若松営業所）
- 北会津地域巡回バス「ピカリン号」
- 河東地域コミュニティバス「みなづる号」
- 西会津町民バス「Let's Go シャトル」
[編集] 関連会社
- 会津タクシー株式会社（タクシー事業・大／中／小型貸切バス事業）
- 会津バス観光A・T・S株式会社 （旧称：会津乗合観光株式会社、旅行斡旋業・広告代理店・損害保険代理店）
- 磐梯観光船株式会社（遊覧船事業・売店・食堂）
- 大洋自動車工業（自動車整備業）
- あいづスタッフ（人材派遣業）
[編集] その他
[編集] 東武鉄道との関係
戦時統合の際、東武系の自動車会社も統合した関係で、今日まで東武鉄道とは浅からぬ関係が続いている。
現在も根津家（東武鉄道の創業者一族）を通じて東武による資本関係がある。このため、会津乗合自動車を広義の東武グループに含める場合がある。以前は登記上の本社が東武鉄道本社と同じ場所にあった。
[編集] バス車内放送
現在、フリーアナウンサーの大橋照子が、同社路線バスの車内放送用アナウンスを担当している（受託運行路線を除く）。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月7日 (水) 13:58 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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