会津若松運輸区

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会津若松運輸区（あいづわかまつうんゆく）は、福島県会津若松市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）仙台支社の車掌・運転士が所属する組織である。

高崎運輸区、新津運輸区とともにSL機関士・機関助士が配置されており、通常乗務範囲のほか仙台支社管内で運転されるSLの運転も行っている。

[編集] 車掌乗務範囲

• 磐越西線郡山 - 新津間
• 只見線会津若松 - 小出間
• 信越本線新津 - 新潟間
• 快速あいづライナー1・2・3・5・6号郡山 - 会津若松間

かつて乗務していた列車

• 特急あいづ : 上野 - 会津若松間（ - 1993年7月、定期列車時代）
• 快速ばんだい : 郡山 - 喜多方間

臨時列車乗務

• 特急あいづ : 郡山 - 会津若松間（2001年12月 - ）
• 急行おもいでの急行あがの : 会津若松→新潟間、会津若松→郡山間（2008年12月）
• SL磐梯会津路号 : 会津若松→郡山間
• SL郡山会津路号 : 郡山→会津若松間
• SL会津只見号 : 会津若松 - 只見間
• 風っこ会津只見号 : 会津若松 - 只見間

乗務車種

• 719系
• 485系（快速あいづライナー・特急あいづ）
• 583系（快速あいづライナー、485系の代走で使用）
• キハ110系
• キハE120系
• キハ40系
• キハ8500系（AIZUマウントエクスプレス会津若松～喜多方間）

[編集] 運転士乗務範囲

• 磐越西線郡山 - 新津間
• 只見線会津若松 - 只見間

[編集] 所属車両の車体に記されていた略号

• 「仙ワカ」…仙台支社を示す「仙」と、会津若松を示す「ワカ」から。

[編集] 沿革

• 1899年7月15日 : 岩越鉄道若松機関庫設置。
• 1917年5月21日 : 会津若松機関庫に改称。
• 1936年7月11日 : 会津若松機関区に改称。
• 1959年4月30日 : 会津線管理所発足。
• 1960年6月1日 : 磐越西線管理所発足。
• 1964年6月1日 : 会津若松車掌支区を設置。
• 1967年6月6日 : 会津線管理所・磐越西線管理所を統合して会津若松運転区発足。
• 1971年3月1日 : 会津若松車掌支区が会津若松車掌区に格上げ。
• 1989年3月11日 : 会津若松車掌区と統合し会津若松運輸区発足。
• 2005年12月10日 : 検修基地再編により、会津若松運輸区の検修部門と配置車両を郡山総合車両センターに移管。これに伴い会津若松運輸区は、乗務員のみの配置区となり郡山運輸区の発足に伴い磐越西線EC行路の一部が移管された。