会津西街道

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大内宿と氷玉峠の間にある大内峠、戊辰戦争で激戦地となった。会津側から望む。

会津西街道（あいづにしかいどう）は、江戸時代に会津藩主・保科正之によって整備された、下野の今市から会津の若松城下に至る街道。

[編集] 概要

経路は栃木県日光市今市（旧今市市）から福島県会津若松市までの全長130kmに及び、現在の国道121号、福島県道131号下郷会津本郷線に沿っている。会津西街道は関東側からの呼称で、会津側からは、南山通り（なんざんどおり）、あるいは下野街道（しもつけかいどう）とも称されていた。江戸時代には会津藩の参勤交代や会津と江戸を結ぶ物流の道として重要な街道であった。

1884年（明治17年）、会津西街道に代わる新道、会津三方道路（国道121号の旧道）が設置されたことに伴い、主要街道としての機能は衰退していった。

[編集] 史跡指定

現在、街道筋にある大内宿には往事の町並みや建造物が残されており、重要伝統的建造物群保存地区に選定されている。また、福島県下郷町の国道121号にある楢原宿から倉谷宿、大内宿を経て氷玉峠（下郷町と会津美里町境）に至る経路には石畳などの旧街道の跡が残されている。

下郷町域の旧街道は延長約22kmに及び、このうち大内宿を中心とした約10kmが旧状をよく留めている。この古道と三郡境の塚、茶屋跡、一里塚、馬頭観世音碑などの関連遺跡が、下野街道として2002年（平成14年）に国の史跡に指定されている。

[編集] 宿場

下野街道#宿場を参照のこと。

[編集] 会津中街道

1683年（天和3年）の日光大地震により鬼怒川支流の男鹿川が土砂で堰き止められ五十里湖が出現した際に、当会津西街道は通行不能になり会津藩3代藩主松平正容によって1695年（元禄8年）に代替街道として会津中街道が整備された。しかし会津中街道は会津西街道が再整備されると次第に使われなくなっていった。

会津西街道を通行止めにしていた自然湖である五十里湖はその後1723年（享保8年）の大雨で決壊し、死者1万2千人を出す土石流となり、宇都宮、真岡近辺まで被害が及んだ。

[編集] 関連項目

• 北海道・東北の史跡一覧
• 下野街道
• 鴫山城
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• 関所
• 会津中街道
• 日光街道
• 日光例幣使街道
• 徒歩旅行

[編集] 外部リンク

• 日本の道百選

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