俵坂トンネル

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俵坂トンネル（たわらざかトンネル）

1. 長崎自動車道のトンネル。本項目で記述する。
2. 九州新幹線長崎ルート（西九州ルート）の嬉野温泉駅-新大村駅間に建設予定のトンネル（長さ：約5,450m）。

俵坂トンネル（たわらざかトンネル）は、長崎県東彼杵郡東彼杵町と佐賀県嬉野市にまたがる長崎自動車道にあるトンネル。2006年10月現在で長崎自動車道で最も距離の長いトンネルである。

[編集] 概要

• 上り線（鳥栖・福岡・大分・熊本方面）長さ：2,660 m
• 下り線（長崎・諫早・島原方面）長さ：2,610 m

※トンネル距離数はトンネル入口手前に設置された標識の記載によるもの。

[編集] 歴史

• 1990年1月26日

大村IC～武雄北方IC間開通と同時に供用開始。当時は現在の下り線で暫定2車線による供用

• 1997年12月18日

東そのぎIC～嬉野IC間が4車線化。

[編集] 追記事項

• 開通当初は暫定2車線による供用であり、上下線共に連続トンネル（俵坂・不動山・うれしの）の手前にトンネル信号機が設置されていた。4車線化と共にトンネル信号機の設置が解除され、現在では異常時を除き通常通り通行できる。なお、この区間は最高速度が80km/hに規制されている。
• トンネル内に長崎県と佐賀県の県境がある。その部分の内壁には県境を示す文字が書かれ、トンネルの照明は白色のものが使われている。
• 4車線化直前は新たに開通した現在の上り線トンネルを暫定的に対面通行の2車線で供用、現在の下り線へ4車線化対応工事等を行った。このため、新しい方の上り線トンネルにも対面通行に対応できる様、非常路側帯が両側の壁に設置されていた。現在は上下トンネル共に非常路側帯は走行車線側のみ残され、追い越し車線側のものは廃止されている。

[編集] 関連項目

• 長崎街道
• 長崎自動車道
• 長崎トンネル
• 西日本高速道路

[編集] 外部リンク

• 西日本高速道路株式会社
• 西日本高速道路株式会社九州支社
• 東彼杵町ホームページ
• 嬉野市ホームページ

この「俵坂トンネル」は、道路に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。（P:道路/PJ道路）