全日本ラリー選手権

全日本ラリー選手権の最新ニュースをまとめて検索！

全日本ラリー選手権（ぜんにほんラリーせんしゅけん、Japanese Rally Championship）とは日本自動車連盟（JAF）が主催する国内格式ラリーのカテゴリの1つである。1979年より開催されており、2000年に発足したJRCアソシエーション（JRCA）による運営支援が行われている。

[編集] 概要

1979年に全日本ラリードライバー選手権競技として始まり、翌年から全日本ラリー選手権となる。当初、排気量1300cc以下のクラスとそれを超える排気量のクラスの2クラスで争われた。1984年からはそれに1000cc以下のクラスを加え、3クラスで争われるようになった。1987年からは1000cc以下、1600cc以下、それ以上の排気量の3クラスに変更された。 1995年から第2部門として2輪駆動車のみによる選手権が始まり（2輪駆動車は従来の選手権にも参加可）、1998年から2005年まではホンダ・インテグラや日産・フェアレディZ等の2輪駆動部門と三菱・ランサーエボリューションやスバル・インプレッサ等の4輪駆動部門とで駆動方式別の選手権を開催していた。また、各部門内で排気量によるクラスを分けを行い、全クラスで優勝者・選手権保持者が決まっていた。そのクラス決めの基準となる排気量は、2002年までは国際自動車連盟（FIA）が定めたクラスに基づき1000cc以下、1600cc以下、それを超える排気量の3クラスで戦われていた。また、ほとんどがアベレージ・ラリー方式で行われていた。

しかし2000年代に入り日本でも世界ラリー選手権（WRC）イベントを開催しようという機運が高まり、その手始めとして2001年に第19回スパイク・インターナショナル・日本アルペンラリーが国内初のFIA規定による国際格式競技として開催された。また2004年からはWRCラリージャパンが開催され、国内のラリー競技も従来の日本独自方式からFIAが定める国際基準に改めるべきとの声が高まった。そこでまず2003年に、エンジン排気量に掛ける過給器の係数とラリー競技車両の安全基準をFIAが定める国際基準に合わせていった。

そして2006年に、それまでのレギュレーションを大幅に見直した新ラリー規定が施行された。それに伴い、全日本ラリー選手権規則も変更された。変更のポイントは以下の通り。

2WDと4WDという駆動方式別の部門の廃止

これにより、スバル・インプレッサ、三菱・ランサーエボリューションとトヨタ・セリカ等が同じSS（スペシャルステージ）を走ることになった。

アベレージ・ラリーを廃止し、SSをいかに速く駆け抜けるかを争うSSラリーに統一

WRCをはじめとする国際ラリーは基本的にSSラリーの為、それに特化したドライバーが生まれていく。しかしアベレージ・ラリーは「いかに正確にCP（チェックポイントと呼ばれるタイムコントロール）を通過するか」を競っていた為、速さとは無縁とは言わないまでも速さ以外の要素で勝敗が決まることも多く、その結果全日本ラリーと言えどもSSの速さを競うラリーとは似て非なるものとなってしまった。そこで駆動方式の統合と共にすべてこのSSラリーに変更され、国際ラリーとほぼ同じ競技にする事となった。

総合優勝者の設定

2005年までは各クラス毎の優勝者が居たのみで総合優勝者は存在しなかったが、2006年からは全クラスを含めてのNo.1である総合優勝者が設定された（シリーズチャンピオンについても同様）。総合のシリーズチャンピオン第1号は奴田原文雄である。

[編集] クラス分け

クラス分けはFIAの基準に則っている。但し、2008年からは日本独自のカテゴリである「スーパー1500（JN1.5）」が制定された。

クラス名称	排気量	車種例
JN1	～1400cc	ダイハツ・ストーリア、ホンダ・シティ
JN1.5	1401～1500cc	三菱・コルト、トヨタ・ヴィッツ、ホンダ・フィット、マツダ・デミオ、スズキ・スイフト
JN2	1400～1600cc	ダイハツ・ブーンX4、ホンダ・シビック(EK9)、トヨタ・カローラ、三菱・ミラージュ
JN3	1600～2000cc	ホンダ・インテグラタイプR、トヨタ・セリカ、フォード・フィエスタ
JN4	2000cc～	三菱・ランサーエボリューション、スバル・インプレッサ

ターボ車は×1.7倍。例えばスバル・インプレッサWRX STI(2007)は本来の排気量は1997.8ccだが、排気量換算は3396.3ccとなる。

[編集] 車両規定

全日本ラリー選手権で走る車は、まず以下の区分に分けられている。

クラス名称	RN車両	RJ車両	RF車両
内容	FIAのホモロゲーション、JAF登録車両を取得している車。	FIAのホモロゲーションを取得せず、JAF登録車両のみ登録している車。	JN1.5クラス用で、スーパー1500と呼ばれる。JAF登録も不要である。
代表車種	三菱・ランサーエボリューション、ホンダ・シビックタイプR等	トヨタ・セリカ、ダイハツ・ブーンX4等	三菱・コルト、トヨタ・ヴィッツ等

安全基準や改造基準は、FIAのグループNを基準としている。但しFIAのグループNと異なる部分もいくつかあり、例えば室内の内張り、インドアパネル、3点式シートベルトの取り外しが禁止されていたりタイヤ、ホイールのサイズが細かく制定されていたりする。

RF車両についてはコスト削減を考えRN、RJ車両よりもロールケージバー等、安全基準が緩和されている。

[編集] 開催地域

新ラリー規定が施行された2006年以降。

[編集] 2006年

開催順	開催日	ラリー名称	都道府県	優勝ドライバーコ・ドライバー	車種
1	4月7日〜9日	ツールド・九州 2006 in 唐津	福岡県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
2	4月28日〜30日	久万高原ラリー	愛媛県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
3	5月19日〜21日	ひえつき'06	宮崎県	中止
4	6月2日〜4日	MSCC東京ラリー2006	福島県	奴田原文雄林哲	三菱・ランサーエボリューション
5	6月23日〜25日	シンフォニーラリー2006 in ひよし	京都府	奴田原文雄小田切順之	三菱・ランサーエボリューション
6	7月7日〜9日	RALLY HOKKAIDO	北海道	奴田原文雄小田切順之	三菱・ランサーエボリューション
7	7月21日〜23日	とかち2006	北海道	奴田原文雄小田切順之	三菱・ランサーエボリューション
8	9月22日〜24日	KIRORO Traverse Kamuiminndara 2006 Rally in Akaigawa	北海道	炭山裕矢沼尾敬廉	スバル・インプレッサ
9	10月20日〜22日	第34回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2006	岐阜県	田口幸宏佐藤忠宜	三菱・ランサーエボリューション

[編集] 2007年

開催順	開催日	ラリー名称	都道府県	優勝ドライバーコ・ドライバー	車種
1	4月13日〜15日	ツールド・九州 2007 in 唐津	福岡県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
2	4月28日〜30日	久万高原ラリー	愛媛県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
3	5月18日〜20日	KYOTO南丹ラリー2007 in ひよし	京都府	石田正史宮城孝仁	三菱・ランサーエボリューション
4	6月1日〜3日	MSCC東京ラリー2007	福島県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
5	6月22日〜24日	ひむかラリー'07 in 美郷	宮崎県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
6	7月6日〜8日	ラリー北海道	北海道	石田正史宮城孝仁	三菱・ランサーエボリューション
7	8月24日〜26日	FMSCマウンテンラリー'07	佐賀県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
8	9月21日〜23日	Rally in Akaigawa	北海道	中止
9	10月12日〜14日	M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2007	長野県岐阜県	奴田原文雄小田切順之	三菱・ランサーエボリューション
10	11月9日〜11日	新城ラリー2007	愛知県	勝田範彦北田稔	三菱・ランサーエボリューション

[編集] 2008年

開催順	開催日	ラリー名称	都道府県	優勝ドライバーコ・ドライバー	車種
1	4月11日〜13日	ツールド・九州 2008 in 唐津	福岡県	勝田範彦晝田満彦	スバル・インプレッサ
2	4月26日、27日	久万高原ラリー	愛媛県	奴田原文雄小田切順之	三菱・ランサーエボリューション
3	5月16日〜18日	KYOTO南丹ラリー2008	京都府	石田正史澤田茂	三菱・ランサーエボリューション
4	5月30日〜6月1日	ひむかラリー'08 in 美郷	宮崎県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
5	6月13日〜15日	MSCC東京ラリー2008	福島県	石田正史澤田茂	三菱・ランサーエボリューション
6	7月11日〜13日	ラリー北海道	北海道	北村和浩竹下紀子	スバル・インプレッサ
7	8月22日〜24日	2008 Rally in Akaigawa	北海道	勝田範彦保井隆宏	スバル・インプレッサ
8	9月13日〜15日	FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー'08	佐賀県	勝田範彦北田稔	スバル・インプレッサ
9	10月3日〜5日	M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2008	長野県岐阜県	勝田範彦保井隆宏	スバル・インプレッサ
10	11月21日〜23日	新城ラリー2008	愛知県	奴田原文雄小田切順之	三菱・ランサーエボリューション

[編集] 2009年

開催順	開催日	ラリー名称	都道府県	優勝ドライバーコ・ドライバー	車種
1	4月10日〜12日	ツールド・九州 2009 in 唐津	福岡県	勝田範彦保井隆宏	スバル・インプレッサ
2	5月8日〜10日	KYOTO南丹ラリー2009	京都府	勝田範彦保井隆宏	スバル・インプレッサ
3	5月29日〜31日	ひむかラリー'09 in 美郷	宮崎県	奴田原文雄佐藤忠宜	三菱・ランサーエボリューション
4	6月19日〜21日	MSCC東京ラリー2009	福島県	奴田原文雄佐藤忠宜	三菱・ランサーエボリューション
5	7月10日〜12日	ラリー北海道	北海道	奴田原文雄佐藤忠宜	三菱・ランサーエボリューション
6	9月5日、6日	久万高原ラリー	愛媛県	勝田範彦保井隆宏	スバル・インプレッサ
7	9月25日〜27日	新城ラリー	愛知県
8	10月16日〜18日	M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2009	岐阜県長野県
9	11月13日〜15日	FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー'09	佐賀県

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

この項目「全日本ラリー選手権」は、モータースポーツに関連した書きかけ項目です。この項目を加筆、訂正して下さる協力者を求めています。

フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 Text is available under GNU Free Documentation License.

最終更新 2009年9月10日 (木) 11:13 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【全日本ラリー選手権】変更履歴