八戸市営バス
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三日町(BeFM前にて)
八戸市営バス(はちのへしえいバス)は、青森県八戸市の八戸市交通部が運営している公営バス。
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[編集] 営業所
[編集] 沿革
- 1932年 - 八戸市営バス営業を開始。
- 1943年 - 市営バス事業を五戸鉄道(現・南部バス)に統合。
- 1948年 - 五戸鉄道から市内路線の営業権と車両を譲り受け、市営バス事業再発足。
- 1968年 - ワンマンバスを運行開始。
- 1981年 - バス運行総合管理システムを運用開始。
- 1990年 - 一日乗車券を発売開始。
- 1991年 - 7月~12月、いすゞBU04・3両によるペインティング・バスを運行。
1991年7~12月の間に運行されていたペインティング・バス(既に除籍) - 199x年 - 八戸市営バスが運行していた階上線(三日町~階上駅・大蛇間、階上分署前~階上駅・大蛇間)を南部バスへ移管。
- 1995年 - お買い物回数券を発売開始。
- 1997年 - 八戸市営バス・南部バス・十和田観光電鉄バスの3事業者との回数券相互乗車制度を開始。
- 2002年 - 南部バスと共同で新幹線シャトルバスの運行を開始。音声合成装置(ネプチューン<現:レゾナント・システムズ>製)の導入。
- 2003年 -
- 八戸市営バス事業検討委員会設置。
- 観光貸切事業廃止。
- 種差海岸遊覧バス「ワンコインバス・うみねこ号」運行開始(うみねこマラソン開催日は運休)。
- 2004年 -
- 新幹線シャトルバス廃止(同年4月)。
- 日曜朝市循環バス「ワンコインバス・いさば号」運行開始(うみねこマラソン開催日は運休)。
- 行先表示幕のLED化が開始。保有車両の完全冷房化達成。
- 2005年4月 - 是川団地線(支所経由・笹子経由)、高専線(一日市行)、新工場街線(大平洋金属行)、八戸駅線(西売市経由)を南部バスへ移管。一部車両を南部バスへ譲渡。
- 2005年5月 - 市内循環線のバス到着予測情報提供開始(新型バスロケーションシステム導入準備のため、2008年9月30日終了予定)。
- 2006年4月 - 大橋循環線・日計線(八太郎経由)を南部バスへ移管。
- 2007年3月 - 車いすスロープ付き大型ワンステップバス(いすゞ・エルガ)2台を導入。大型の新製車の投入は約15年ぶり。
- 2007年4月 - 通勤定期乗車券に青森県内の路線バス事業者としては初となるエコ定期機能を導入。
- 2008年1月 - 新型サーマル印字式整理券発行機(レシップ製)を導入し、旧来型機種を順次置き換え。
- 2008年4月 -
- 八戸駅線を南部バスとの共同運行化(内舟渡経由を除く)。
- 労災病院通乗り入れ路線(鮫線・岬台団地線等)を均等ダイヤ化。
- 多賀台団地線・日計線の経路を再編。
- 「ガス会社前」バス停を廃止。
- 休校日ダイヤ設定を撤廃。
- 方向幕車全廃により、全車LED表示化が完了。
- 2009年3月 - バス運行総合管理システムの老朽化に伴う更新と共に、新型バスロケーションシステム「はちのへ市営バス運行情報」の本運用を開始。
- 2009年4月1日 - 上柳町循環線・ハイテクパーク線・多賀台団地線(市川中学校経由便)の一部経路を見直す。
- 昨年度まで往復100便以上あった是川団地線を大幅に80便程度に減便。南部バスとの中居林方面の運行を見直し、均等ダイヤ化。
[編集] 車両
- 青を基調とした車体カラーリングである。
- いすゞ自動車と日野自動車(中型バスのみ)を保有している。
- ツーステップバスがほとんどであるが、ワンステップバスの新規投入も行われている。
- 経費削減の為に大手事業者からの中古車も導入している[1]。
- 車両の側面にナンバープレートと同じ車番を挿入(ただし「八戸200」代の一部車両では「八戸22」代の車号のものとの重複を避けるため、所定の車号に+2000を足した「2000番台」としている)。
- 後乗り前降り、運賃後払いの整理券方式
- (ただし、市内循環線・100円バスでは均一制運賃となる)。
- 車内でセット回数券(1,000円)と1日乗車券(大人券600円のみ)を販売している。運賃箱に備え付けの自動券売機で購入のこと。
- R340三日町交差点付近の停留所を「三日町」+副呼称に統一している。
- (副呼称は「さくら野前」、「BeFM前」、「中央通り」。)
- GW期間中は本八戸駅・三日町~こどもの国を臨時運行(なお、2006年度以降は運行されていない)。
- お盆期間中は三日町・鮫~東霊園を臨時運行。
[編集] 運行路線
- 路線の詳細については各営業所の記事を参照のこと。
[編集] 行先番号一覧
- 1.大杉平営業所
- 2.神明宮前
- 2.新荒町【廃止】
- 3.旭ヶ丘営業所(光星高校前経由 / 桜ヶ丘経由 / 東十日市経由 / 館花下経由 / 美保野口・出口平経由)
- 3.旭ヶ丘団地(光星高校経由 / 館花下経由)【廃止】
- 4.上二ツ家
- 5.三日町
- 5.朔日町
- 5.諏訪【廃止】
- 5.千葉高校通【廃止】
- 5.市庁前 【廃止】
- 6.上柳町
- 7.栄町【廃止】
- 8.ラピア(バスセンター)
- 10.鮫(白銀経由)※方向幕がLED化される前までは、種差~白浜~砂森経由の鮫行も10番だった。
- 11.南横町【廃止】
- 12.南高校
- 13.シーガルビューホテル
- 13.種差【廃止】
- 14.法師浜
- 15.金浜小学校
- 16.階上駅【南部バスへ移管・番号は引き継がれていない】
- 16.大蛇【南部バスへ移管・番号は引き継がれていない】
- 18.階上分署前【南部バスへ移管・番号は引き継がれていない】
- 19.水産会館 【廃止】
- 20.鮫(山手経由)
- 21.光星高校【廃止】
- 22.白銀陸橋【廃止】
- 23.旭ヶ丘営業所(上柳町・北高校通・桜ヶ丘経由)
- 24.岬台団地
- 25.平庭団地
- 26.金吹沢(平庭団地)
- 27.短大前(美保野)
- 27.八戸大学
- 30.旭ヶ丘営業所(吹上・市民病院経由 / 上柳町・セメント前経由)
- 30.旭ヶ丘団地(吹上経由 / 上柳町・セメント前経由)【廃止】
- 31.桜ヶ丘
- 32.第二桜ヶ丘
- 33.東霊園【お盆期間中臨時運行】
- 33.高森【廃止】
- 34.工業大学
- 35.市民病院
- 40.是川団地
- 41.商業高校【廃止】
- 42.是川団地(中居林・支所前経由)【南部バスへ移管】
- 45.縄文学習館【廃止】
- 46.こどもの国【GW期間中臨時運行/現在休止中】
- 50.本八戸駅
- 51.舟見町(ラピア)
- 51.日東【廃止】
- 52.八戸城北病院(八太郎経由)【南部バスへ移管】
- 53.大平洋金属【南部バスへ移管】
- 54.石油基地【廃止】
- 55.河原木団地(南口)
- 56.日計住宅(八太郎経由)【再編に伴い廃止】
- 56.シルバー病院(八太郎経由)【南部バスへ移管】
- 57.フェリー埠頭【南部バスへ移管されたが、南部バス側が廃止した】
- 57.三菱製紙前
- 58.多賀台団地(八太郎経由)
- 59.下長(馬渕大橋<循環>)【廃止】
- 59.シルバー病院(日計線<新>:八太郎~小田経由)
- 60.八戸駅
- 61.中央市場(八食センター)
- 62.八戸城北病院(西売市経由)【南部バスへ移管・番号は引き継がれていない】
- 63.西高校(八戸駅)
- 64.陸奥市川駅【廃止】
- 65.河原木団地(西売市経由)【再編に伴い廃止】
- 66.日計住宅(西売市経由)【再編に伴い廃止】
- 67.ハイテクパーク
- 67.桔梗野工業団地【廃止】
- 68.多賀台団地(西売市経由)
- 69.下長(馬渕大橋<循環>)【廃止】
- 70.根城浄水場通【廃止】※「根城浄水場通」は「報恩会館根城前」に名称変更】
- 71.聖ウルスラ学院
- 72.一日市【南部バスへ移管】
- 75.八戸ニュータウン
- 市内循環線
- 寺下観音【南部バスへ移管】
[編集] 回数券・乗車券の種類
- 市営バス1日乗車券(大人600円・小人300円)
- 土曜・日曜・祝日・毎月25日に使用可能。
- 八戸市営バス全路線で使用することができる(ただし南部バス・十和田観光電鉄では使用できない)。
- 大人券については車内でも販売されている。
- 八戸えんじょいカード(大人700円・小人350円)
- 普通回数券(50円~400円券)
- 11枚綴り。10枚分の料金で販売。
- セット回数券(500円・1,000円・2,000円)
- 500円は550円分、1,000円は1,100円分、2,000円は2,200円分の回数券がセットされている。
- 1,000円のセット回数券は車内販売も扱う。
- お買い物回数券(1,000円)
- 1,300円分の回数券がセットされている。ただし、使用できるのは10時~16時30分の間に降車する場合に限る。
- 通学回数券(60円~150円券、200円券、300円券)
- 13枚綴り。10枚分の料金で販売。
- 通学者専用。購入の際には各学校発行の通学証明書又は身分証明書が必要。
- 各回数券は南部バス、十和田観光電鉄と相互利用できる。ただし、「ワンコインバス・うみねこ号」と「ワンコインバス・いさば号」は使用できない。
- こども探検エコパスポート(小学生のみ100円)
[編集] 関連グッズ
- 「八戸市営バス オリジナルチョロQ」(2002年11月23日発売:直接販売・通信販売共に完売)
- 「走る!八戸市営バス型携帯ストラップ」(2007年9月16日発売)
[編集] はちのへ市営バス運行情報
1981年に全国で初めて導入された「バス運行総合管理システム」が老朽化してきたことから、これに代わる新たなバスロケーションシステム『はちのへ市営バス運行情報』を2009年3月1日に導入した。[2]
これに伴い、市営バス全車両にGPSを搭載し、各車両ごとの走行位置を即時に把握しながら、1便当たりの到着予定時刻を市交通部HPを通じて、パソコン・ウェブ機能付き携帯電話、それに各営業所待合室内に1台ずつ設置された液晶ディスプレイ表示器や、市内10カ所において設置された運行情報表示器などで確認できるようになった。[3]
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
- ^ おもな譲受先は、東京都交通局、国際興業バスなどである。
- ^ 広報はちのへ 2009年3月号より
- ^ GPS搭載市営バス 来月1日運用開始:デーリー東北(2009年2月21日)
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年8月16日 (日) 00:49 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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