八日市駅

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八日市駅
駅正面(2005/10/30)
駅正面(2005/10/30)
ようかいち - Youkaichi
所在地 滋賀県東近江市八日市浜野町485
所属事業者 近江鉄道
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1898年明治31年)7月24日
乗入路線 2 路線
所属路線 本線
キロ程 25.3km(米原駅起点)
河辺の森 (2.3km)
(2.2km) 長谷野
所属路線 八日市線
キロ程 0.0km(当駅起点)
(0.6km) 新八日市

八日市駅
配線図

河辺の森駅

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新八日市駅
  長谷野駅

駅前広場

八日市駅(ようかいちえき)は、滋賀県東近江市(旧・八日市市)にある近江鉄道本線八日市線の乗換駅である。

目次

[編集] 駅構造

乗り場は駅舎に隣接した単式ホーム1面と島式2面の3線構造で単式ホーム側から1・2・3番のりばとなっている。また、単式ホームと島式ホームの間に中線が、島式ホームの外側と米原方に側線がある。終日有人駅。ホームは跨線橋で駅舎と繋がっている。駅舎は近江鉄道の中で最も大きく、近代的な作りである。近江鉄道にしては数少ない、電光式の列車発着表示器が改札口頭上に存在する。

[編集] のりば

1 本線 日野貴生川方面
2 本線 彦根米原方面
3 八日市線 平田近江八幡方面

[編集] 歴史

  • 1898年(明治31年)7月24日 - 開業。
  • 1946年(昭和21年)1月1日 - 八日市線 八日市~新八日市間が開業し、同線との乗換駅となる。

[編集] 駅周辺

[編集] その他

  • 第1回近畿の駅百選に選定されている。
  • サイクルトレインが走っているが、近江八幡駅へ行く電車には乗せられない(ただし、日野、貴生川、米原へ行く電車には乗せられる)。
  • 隣の新八日市駅と500mという距離が設定されているが、当駅と新八日市駅の場内信号は駅南側の踏切を挟んで向かい合っている。
  • 当駅構内配線の都合上、当駅始発・終着の列車は踏切を支障する。そのため北側の踏切には「入替中」表示が、南側の踏切には「この踏切は本数が多いため」といった旨の看板が立っている。

[編集] 隣の駅

近江鉄道
本線
快速
彦根駅 - 八日市駅 - 桜川駅
普通
河辺の森駅 - 八日市駅 - 長谷野駅
八日市線
快速
八日市駅 - 近江八幡駅
普通
八日市駅 - 新八日市駅

[編集] 参考文献

川島令三『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅-大阪エリア』(2009年、講談社

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年10月21日 (水) 16:00 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【八日市駅】変更履歴

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