初台駅
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| 初台駅 | |
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北口（2007年6月）
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| はつだい - Hatsudai | |
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◄新線新宿 (1.7km)
(1.0km) 幡ヶ谷►
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| 所在地 | 東京都渋谷区本町 |
| 所属事業者 | 京王電鉄 |
| 所属路線 | ■京王新線 |
| キロ程 | 1.7km（新線新宿起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
56,033人/日 -2008年度- |
| 開業年月日 | 1914年（大正3年）6月11日 |
| 備考 | 改正橋駅より改称 1978年現在地に移設 |
初台駅（はつだいえき）は、東京都渋谷区にある京王電鉄京王線（京王新線）の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
首都高速4号新宿線と国道20号（甲州街道）の地下に位置し、ホームは上り線と下り線で二層構造となっており、地下2階が上り線、地下3階が下り線である。階段は新宿寄りと幡ヶ谷寄りの2か所にあり、エスカレーターも設置されている。加えて新宿寄りにはエレベーターも設置されている。幡ヶ谷寄りの階段を上がると地下1階の中央口改札で、改札内にトイレがある。この中央口改札を西向きに出ると地下自由通路があり、右に行けば甲州街道の北側に出る北口、左に行けば南側に出る南口である。北口は新国立劇場に直結し、地下式の駐輪場ともつながっている。また、新宿寄りの改札は東口で、東京オペラシティに直結している。東口はオペラシティの営業時間に合わせて7時30分から23時30分まで利用できる。なお、東口改札自体とオペラシティ外に通じる出口は初電から24時まで利用できる。なお、中央口改札は地下駅化と同時に設置、東口改札は東京オペラシティからの要望によって設置されたものである。
当駅は、京王新線が開通した際に同線に並行する京王線上にあったものを移転したもので、京王線からは廃止された。その名残りとして同線の新宿駅 - 笹塚駅間のトンネル内部にホーム跡（保線資材置き場として使用中）を見ることができる。移転後は資材搬入口およびトンネルの非常出口となっており、階段で中央口改札に抜けられるが、この場所は各駅停車も含めてすべての電車が通過する。
また、駅のホーム脇に通風口がある。これは、駅開設当時に電車が接近する時の風圧がホームで待っている乗客から不評だったため、風を逃がすために後から作られたものである。
[編集] のりば
| 1 | ■京王新線 | 幡ヶ谷・笹塚・明大前・調布・橋本方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■京王新線 | 新線新宿・都営新宿線方面 |
[編集] 利用状況
- 2008年度の1日平均乗降人員は、56,033人である。
[編集] 乗降人員数の推移
- 2007年度：54,908人
- 2006年度：52,292人
- 2005年度：50,101人
- 2000年度：43,767人
- 1995年度：31,983人
- 1990年度：29,290人
- 1985年度：23,866人
- 1980年度：21,169人
- 1979年度：20,299人（都営新宿線相互乗入開始年度）
- 1978年度：21,382人（京王新線開通年度）
- 1975年度：22,702人
- 1970年度：26,853人
- 1969年度：41,939人
- 1965年度：26,936人
- 1964年度：26,427人（駅地下化年度）
- 1960年度：24,467人
- 1955年度：21,224人
京王線の列車が停車するほとんどの駅より利用者が多いが、通勤快速・急行通過駅の仙川駅より少ない。
[編集] 駅周辺
- 企業・団体
- ロッテ本社
- カシオ計算機本社
- 東日本電信電話本社
- 京王観光本社 - 旧初台店とは別
- スクウェア・エニックス初台ビル - キャラクターグッズショップ併設。旧・エニックス本社。
- その他
- 新国立劇場
- 東京オペラシティ
- NTTインターコミュニケーション・センター
- 東京オペラシティ郵便局
- 都営バス新宿支所
- 初台商店街
- 警視庁代々木警察署
- 東京消防庁第三消防方面本部渋谷消防署代々木出張所
- 渋谷区役所初台出張所
- 本町図書館
- 渋谷本町二郵便局
- 関東国際高等学校
- 刀剣博物館
- 首都高速道路西新宿ジャンクション
[編集] バス
駅のそばに「東京オペラシティ南」と「新国立劇場前」停留所がある。なお、後者については「初台駅入口」も併せて表記している。
また、ハチ公バス春の小川ルート（本町・笹塚循環）のみが停車する「オペラ通り」と「新国立劇場（循環の都合上二か所）」がある。ちなみに、この場合は「新国立劇場前」ではなく「新国立劇場」である。
[編集] 東京オペラシティ南
- 都営バス
- 宿75 新宿駅西口 - 東京オペラシティ南 - 新宿車庫
- 渋66 渋谷駅 - 東京オペラシティ南 - 阿佐ケ谷駅
- 京王バス東
- 渋66 渋谷駅 - 東京オペラシティ南 - 阿佐ケ谷駅
- 小田急バス
- 宿44 新宿駅西口 - 東京オペラシティ南 - 吉祥寺駅 - 武蔵境駅南口
[編集] 新国立劇場前（・初台駅入口）
- 都営バス
- 渋66 渋谷駅 - 新国立劇場前 - 阿佐ケ谷駅
- 京王バス東
- 渋66 渋谷駅 - 新国立劇場前 - 阿佐ケ谷駅
- 渋63 渋谷駅 - 新国立劇場前 - 中野駅
- 渋61 新国立劇場前→初台駅→渋谷駅（循環区間）
- 小田急バス
- 宿44 新宿駅西口 - 新国立劇場前 - 吉祥寺駅 - 武蔵境駅南口
- ハチ公バス
- 春の小川ルート 渋谷区役所 - 新国立劇場 - 笹塚駅／渋谷区役所 - 新国立劇場 - 渋谷区役所（循環）
[編集] 歴史
- 1914年（大正3年）6月11日 - 京王線の改正橋駅として開業。
- 1919年（大正8年）9月 - 初台駅と改称。
- 1964年（昭和39年）6月7日 - 地下駅になる。
- 1978年（昭和53年）10月31日 - 京王新線開通に伴い、現在地に移設。
[編集] 駅名の由来
初代の駅名である「改正橋」は、線路付近の玉川上水に架かっていた橋に因んでいる。
現在の駅名である「初台」は、改名当時の駅南側の地域の地名「渋谷区代々木初台町」から来ている。
地名の由来は、代々木村に太田道灌が作った8か所の砦のうち、一の砦（狼煙台）のあった場所から初台と呼ばれるようになったといわれる。
この地に江戸幕府二代将軍徳川秀忠の乳母であった土井昌勝の妻が、徳川家康関東転封直後の1591年（天正19年）にこの地に200石を拝領したことから、「初台局（はつだいのつぼね）」と名乗るようになった。初台局の娘で三代将軍徳川家光の乳母の梅園局が母の菩提寺として「正春寺」を現在の渋谷区代々木三丁目、当時の代々木村山谷（代々木村初台ではない）に創建した。
[編集] 隣の駅
- 京王電鉄
- ■京王新線
- なお、1945年7月24日以前にも新宿駅 - 初台駅間には多くの駅が存在したが、いずれも廃止されている。詳しくは京王線の新宿駅付近の廃駅を参照。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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