利府駅

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利府駅
駅舎
りふ - Rifu
◄新利府 (1.7km)
所在地	宮城県宮城郡利府町森郷柱田26-8
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	東北本線（利府支線）
キロ程	4.2km（岩切起点）
電報略号	リフ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	2,596人/日（降車客含まず） -2008年-
開業年月日	1894年（明治27年）1月4日
備考	みどりの窓口 有
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ホーム

森郷公園に保存されるC58 354とED91 11

利府駅（りふえき）は、宮城県宮城郡利府町森郷柱田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線（利府支線）の駅である。

[編集] 駅構造

頭端式ホーム2面2線を持つ地上駅である。

終日社員配置駅。みどりの窓口（営業時間 6：30～21：00。休憩時間あり）、自動券売機、自動改札機設置。岩切駅管理。

国鉄時代、広い駅構内の側線が仙台運転所（現・仙台車両センター）の派出所のように利用されており、常時数編成の列車が留置されていた。

また、駅構内に電気機関車EF71 1、ED78 1、ED77 1、ED91 21、ED75 1、ED71 1が保存されていたが、2005年3月に撤去、新幹線総合車両センターへ移された。

のりば

※基本的に1番線を使用。2番線を使用する定期列車は1日1本のみで、イベント時など臨時ダイヤでの使用が主である。

[編集] 利用状況

2008年度の1日平均乗車人員は2,596人である。1921年には118人であった。

[編集] 駅周辺

宮城スタジアムの最寄り駅であり、駅前からはミヤコーバスの路線バスが発着するほか、イベント時はシャトルバスも運行される。

• イオン利府ショッピングセンター（ジャスコ利府店）
• 館山公園
• 森郷公園（ED91 11、C58 354を保存）
• 宮城県総合運動公園（グランディ21）
  • 宮城スタジアム
  • セキスイハイムスーパーアリーナ
• 利府城跡
• 利府町役場
• 県道3号塩釜吉岡線
• 県道8号仙台松島線
• 県道260号利府停車場総合運動公園線
• 三陸自動車道
• 利府中インターチェンジ
• 利府塩釜インターチェンジ
• 七十七銀行利府支店
• 仙台銀行利府支店
• 利府郵便局

[編集] バス

• 1：【ミヤコーバス】塩釜営業所
• 1：【利府町民バス】岩切駅前、梨ヶ丘団地入口、二本椚、浜田漁港広場、加瀬沼、野中沢経由加瀬沼
• 2：【ミヤコーバス】菅谷台一丁目、菅谷台→青葉台、青葉台→菅谷台
• 3：【ミヤコーバス】湯場経由しらかし台、花園中央経由しらかし台、利府高校前経由しらかし台、道珍坊経由花園青山循環、利府高校前経由青山花園循環
• 大郷町民バス停：物産館、物産館経由成田川分館
  • 駅と道路を挟んで向かい側にある。
  • 塩釜駅行も停車するが、クローズドドアシステムを採用しているため乗車できない。

[編集] 歴史

• 1894年（明治27年）1月4日 - 開業。当初は本線の中間駅として開業
• 1944年（昭和19年）11月15日 - 陸前山王駅経由の「海線」開業。利府駅経由の路線は「山線」と呼ばれるようになる。
• 1962年（昭和37年）7月1日 - 山線の利府駅～（旧）松島駅間廃止（松島駅～品井沼駅間は3ヶ月前に廃止）、支線の終着駅となる。
• 1978年（昭和53年）10月2日 - 岩切駅～利府駅間を交流電化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
• 2002年（平成14年） - サッカーW杯による輸送力増強のため、2番ホーム再設置。
• 2003年（平成15年）5月29日 - 自動改札導入。
• 2003年（平成15年）10月26日 - ICカード「Suica」サービスが開始。
• 2003年（平成15年）11月1日 - 管理区分見直しにより利府駅長廃止、岩切駅長管理下となる（駅員は岩切駅所属利府在勤となる）。

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道

■東北本線 利府線（利府支線）

新利府駅 - 利府駅

[編集] 関連項目

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• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• JR東日本 利府駅

座標: 北緯38度19分44.88秒 東経140度59分4.36秒 / 北緯38.3291333度 東経140.9845444度 / 38.3291333; 140.9845444