北疆線
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| 北疆線 | |
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蘭州から2360km離れた本路線終点のアラタウ峠付近
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| 各種表記 | |
| 繁体字： | 北疆鐵路 |
| 簡体字： | 北疆铁路 |
| 拼音： | Bĕijiāng Tiělù |
| 発音： | ベイジャン ティエルー |
| 英文： | Beijiang Railway |
北疆線を運行する客車の行先票
北疆線（ほくきょうせん）は中華人民共和国の国鉄鉄道路線。新疆ウイグル自治区ウルムチ市と阿拉山口（ボルタラ・モンゴル自治州）を連絡する。
目次 |
[編集] 概要
中国東部からオランダロッテルダムに至る新ユーラシア・ランドブリッジの主要経路であり、カザフスタンの鉄道と接続している。全長は476km[1]、蘭新線の西北への延長路線で、全線がウルムチ鉄路局に属している。軌間1435mm、全線が単線非電化で36個の駅を有する[2]。
[編集] 歴史
- 1985年5月1日 - 建設を開始した[3]。
- 1990年9月1日 - 開通した[1]。
- 1990年9月12日 - 阿拉山口～ドルジバ（カザフスタン）間が開通した[4]。
- 1991年7月 - 貨物の臨時通関を開始した[5]。
- 1992年6月21日 - アルマトイ～ウルムチ間の国際旅客輸送（カザフスタン側担当）を開始した[6]。
- 1992年10月31日 - 北疆線が正式運営開始した[7]。
- 1992年12月1日 - 国際輸送を正式に開始した[7]。
- 1993年4月3日 - ウルムチ～アルマトイ間の国際旅客輸送（中国側担当）を開始し、同時にウルムチ～阿拉山口間の国内列車を運行開始した[6]。
- 2008年 - 電化工事を開始した[8]。
[編集] 運行形態
2009年5月現在、阿拉山口からはウルムチへ2往復、クイトゥンからはウルムチへ1往復と西安へ1往復、烏西（ウルムチ西）からは成都へ1往復の旅客列車が運行されている。その他に週2回ウルムチから本路線経由でカザフスタンのアルマトイまで国際旅客列車が運行されている。
[編集] 沿線の主要都市
[編集] 接続路線
[編集] 旅客列車停車駅一覧
ウルムチ - 二宮 - 烏西（ウルムチ西） - 三坪 - 昌吉 - 軍戸 - 小土古里 - フトビ - 大豊 - 楽土驛 - マナス - 石河子 - ウランウス - 沙湾県 - 安集海 - 開干斎 - クイトゥン東 - クイトゥン - クイトゥン西 - ウス - 甘河子 - 四棵樹 - 高泉 - 古河 - 固爾図 - 托托 - 伊里生 - 沙泉子 - 精河 - 蘑菇灘 - ボルタラ - 阿拉山口
[編集] 出典
- ^ い ろ 北疆鉄路（中国鉄路工人網） 2009年5月28日閲覧
- ^ 北疆鉄路（互動百科） 2009年5月28日閲覧
- ^ 北疆鉄路（百度百科） 2009年5月28日閲覧
- ^ 阿拉山口口岸（百度百科） 2009年5月28日閲覧
- ^ 阿拉山口口岸（互動百科） 2009年5月28日閲覧
- ^ い ろ 阿拉山口口岸（新疆外経貿） 2009年5月28日閲覧
- ^ い ろ 北疆鉄路公司（中国鉄路工程建築網） 2009年5月28日閲覧
- ^ 新疆、2つの鉄道プロジェクトがスタート（チャイナネット） 2009年5月28日閲覧
[編集] 外部リンク
- 北疆鉄路公司（中国鉄路工程建築網） （簡体字中国語）
- 北疆鉄路（互動百科） （簡体字中国語）
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