北長岡駅

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北長岡駅
駅舎（2009年6月28日）
きたながおか - Kita-Nagaoka
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所在地	新潟県長岡市城岡二丁目10-11
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■信越本線
キロ程	159.8km（篠ノ井起点）
電報略号	キナ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1915年（大正4年）11月1日
備考	無人駅（自動券売機あり）
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北長岡駅（きたながおかえき）は、新潟県長岡市城岡二丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅。

[編集] 駅構造

• 地上駅。無人駅であるが、駅舎旧事務室部分はテナントとして陶芸工房が入居している。簡易自動券売機、簡易Suica改札機設置駅。
• ホームは島式1面2線。駅舎（西側）とホームは跨線橋で連絡されている。尚、駅舎とホームの間には上越新幹線の高架橋が通っており、若干距離がある。ホームの高さは周辺の駅と違い直流電車用の高さになっている。

のりば

西側から、

[編集] 駅周辺

周辺は長岡市北部の工業地域。駅南側と東側は住宅地となっている。駅裏手には栖吉川、福島江用水が流れている。

駅前広場の一隅に開業後数年して建てられた「城岡停車場記念碑」がある。 2004年10月23日の新潟県中越地震で傾いたが現在は修復済み。

• 新潟県道110号北長岡停車場線
• 国道352号北中央通り（旧国道8号等）
• 新潟県道8号長岡見附三条線
• 倉敷機械 長岡工場
• 北越製紙 長岡工場
• 北越メタル
• オーエム製作所
• 大原鉄工所
• 割烹 吉原屋
• 水沢ラーメン
• 中越高等学校

[編集] 歴史

• 1915年（大正4年）11月1日 - 開設。当時の駅名は「城岡（じょうおか）」。
• 1944年（昭和19年）9月29日 - 信越本線・城岡～押切間が複線化。
• 1951年（昭和26年）7月20日 - 地元住民による改称運動により、現駅名に改称。
• 1962年（昭和37年）5月20日 - 同・長岡～新潟間が電化。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物取扱廃止。
• 1986年（昭和61年）9月 - 棒線化。
• 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
• 1990年代半ば - 貨物取り扱い廃止及び合理化のため無人化。
• 2008年3月15日 - Suicaのサービスを開始。

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

信越本線

長岡駅 - 北長岡駅 - 押切駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• 北長岡駅（えきねっと）