南富山駅

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南富山駅
駅全景
駅全景
みなみとやま - Minami-Toyama
所在地 富山県富山市大町217-8
所属事業者 富山地方鉄道
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線(不二越・上滝線)
2面2線(富山市内軌道線)
乗降人員
-統計年度-
1,146人/日
-2006年-
開業年月日 1914年大正3年)12月6日
乗入路線 3 路線
所属路線 不二越線*
キロ程 3.3km(稲荷町起点)
大泉 (1.1km)
(-km) -►
所属路線 上滝線*
キロ程 0.0km(南富山起点)
◄- (-km)
(1.3km) 朝菜町
所属路線 富山市内軌道線本線
キロ程 0.0km(南富山駅前起点)
(0.3km) 大町
* 全列車が相互直通運転を実施。

ファイル:Minamitoyamaekimaeeki.jpg

南富山駅(みなみとやまえき)は、富山県富山市大町にある富山地方鉄道。富山市内軌道線の正式な名称は「南富山駅前駅」である。

富山市内軌道線の車庫、研修センターなどが設置されており、富山市内軌道線車両の検査・修理のほとんどはここで行われる。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

[編集] 駅構造

不二越線・上滝線は、島式ホーム1面2線の地上駅。当駅は、不二越線の終着駅・上滝線の起点駅であるが、両線で全列車が相互直通運転を行っている。

富山市内軌道線は、相対式ホーム2面2線の地上駅で、乗車専用ホーム部分は単線。乗車ホーム手前の複線部分に降車専用ホームを設けている。

[編集] のりば

不二越・上滝線ホーム
1 不二越線 稲荷町電鉄富山方面
2 上滝線 上滝岩峅寺方面
富山市内軌道線ホーム
市内電車 富山駅前県庁前大学前方面

[編集] 駅周辺

[編集] 利用状況

「富山県統計年鑑」によると、不二越線・上滝線の一日平均乗降人員は以下の通りである。

  • 1,150人(2002年度)
  • 1,086人(2003年度)
  • 1,058人(2004年度)
  • 1,115人(2005年度)
  • 1,146人(2006年度)

[編集] 歴史

  • 1914年大正3年)12月6日 - 富山軽便鉄道(現在の不二越線・後の笹津線)富山 - 笹津間開業時に堀川新駅として開業。
  • 1915年(大正4年)3月13日 - 富山電気軌道(現在の富山市内軌道線)の堀川新駅開業。
  • 1921年(大正10年)
    • 3月30日 - 富山鉄道(現在の不二越線・後の笹津線)堀川新駅を南富山駅に改称。
    • 4月25日 - 富山県営鉄道(現在の上滝線)南富山 - 上滝間開業。
  • 1933年昭和8年)4月20日 - 富山鉄道南富山 - 笹津間(後の笹津線)廃止。
  • 1943年(昭和18年)6月11日 - 富山地方鉄道富山市内軌道線の堀川新駅を南富山駅前駅に改称。
  • 1950年(昭和25年)9月1日 - 笹津線が富山地方鉄道により、大久保町まで営業再開。
  • 1975年(昭和50年)4月1日 - 笹津線廃止。

[編集] 隣の駅

富山地方鉄道
不二越・上滝線
大泉駅(不二越線) - 南富山駅 - 朝菜町駅(上滝線)
富山市内軌道線
大町駅 - 南富山駅前駅

[編集] 関連項目

最終更新 2009年7月18日 (土) 11:57 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【南富山駅】変更履歴

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