吉田駅 (新潟県)

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吉田駅
駅舎（2004年7月）
よしだ - Yoshida
所在地	新潟県燕市吉田堤町1-1
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号	ヨシ
駅構造	地上駅
ホーム	3面5線
乗車人員 -統計年度-	1,703人/日（降車客含まず） -2007年-
開業年月日	1912年（大正元年）8月25日
乗入路線 2 路線
所属路線	■越後線
キロ程	49.8km（柏崎起点）
◄南吉田 (2.0km) (1.9km) 北吉田►
所属路線	■弥彦線
キロ程	4.9km（弥彦起点）
◄矢作 (2.6km) (3.1km) 西燕►
備考	みどりの窓口 有
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吉田駅（よしだえき）は、新潟県燕市吉田堤町にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。

越後線と弥彦線の接続駅。越後線・吉田 - 内野間は昼間約60分間隔で運転される。

[編集] 利用可能な鉄道路線

• 東日本旅客鉄道
  • 越後線
  • 弥彦線

[編集] 駅構造

• 地上駅。終日社員配置駅（駅長配置）である。
• ホームは相対式1面1線、島式2面4線の計3面5線。各ホームは跨線橋で連絡されている。西側の駅舎側から順番に以下の構成である。

のりば

• • 5番線については長らくホーム番号が振られておらず、留置線扱いだったが2005年（平成17年）12月改正より正式に5番ホームとなり、従来からの留置線機能に加えて1日3本の客扱い列車が発着するようになった。

• 駅舎内にはみどりの窓口(営業時間:6:20 - 19:20)、自動券売機の他、待合室、キオスク、自動販売機、トイレなどがあり、2階の一室は学習塾がテナントとして入居している。
• 駅舎の反対側にあたる東口へは、ホームから直接連絡する手段はなく、駅舎北側にある跨線橋（歩行者のみ）で連絡している。
• 自動改札機が3通路設置され、全通路でSuicaが利用できる。なお、越後線の南吉田駅以南（柏崎方面）は現在サービスエリア外である。
• 越後線・弥彦線で使用する車両の夜間滞泊場所としても機能している。
• 当駅5：55発の列車は新潟駅・新津駅を経由して、上越線の越後中里駅・水上駅まで運転する。なお、水上駅までの運転は基本的に土曜・休日のみ。

跨線橋からの夜明け前の風景

[編集] 利用状況

• 1日平均の乗車人員 1,703人（2007年度）

[編集] 駅周辺

• 駅前は、旧・吉田町の中心街となっている。

[編集] 東口側（駅裏手）

• 燕市役所 吉田庁舎（旧・吉田町役場）
• 越後吉田郵便局
• 国道116号

[編集] 歴史

• 1912年8月25日 - 越後鉄道・白山 - 吉田間開通の際に吉田駅として開設。
  • 12月28日 - 同・吉田 - 地蔵堂（仮）間が開通 。
• 1913年4月20日 - 同・出雲崎 - 地蔵堂間が開通し全通した際、駅名を西吉田駅（にしよしだえき）に改称。
• 1916年10月16日 - 同・西吉田 - 弥彦間が開通。
• 1922年4月20日 - 同・西吉田 - 燕間が開通。
• 1927年10月1日 - 越後鉄道が国有化。国有鉄道越後線となる。
• 1959年10月1日 - 再び吉田駅に改称。
• 1982年11月5日 - 貨物扱い廃止。
• 1984年4月8日 - 越後線と弥彦線・弥彦～東三条間が電化。
• 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅になる。
• 2005年3月1日 - 自動改札機導入。
• 2006年1月21日 - 新潟都市圏でICカード「Suica」のサービスを開始。

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

越後線

南吉田駅 - 吉田駅 - 北吉田駅

弥彦線

矢作駅 - 吉田駅 - 西燕駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• 吉田駅（えきねっと）

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