名護市
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名護市(なごし)は、沖縄本島北部に位置する沖縄県最北端の市である。
目次 |
[編集] 概要
2000年に行われたG8(主要国首脳会議)の開催地としても話題を集めた(九州・沖縄サミット)。
中心市街は名護湾に臨み、背後は古生層の山地がそびえる。沖縄本島北部地域の中心都市で国や県の出先機関も多く、商業が活発である。また農業では、ラン、キクなど花卉のほか果樹・野菜栽培が盛んで、漁業では、カツオの水揚が多く、タイ・クルマエビ養殖も行われる。
沖縄自動車道が通じ、海岸は景勝地で海水浴場もある。市街地東方にある名護城址はカンヒザクラの名所で、近くには樹齢300年のヒンプンガジュマルがある。
1979年以来、北海道日本ハムファイターズの春季キャンプが名護市営球場で行われている。
[編集] 地理
沖縄本島北部に位置し、総面積210.33km²で沖縄県の総面積(2275.94km²)の約9.2%を占め、竹富町(334.02km²)、石垣市(229.00km²)に次いで3番目、また沖縄本島に属する市町村で最大の面積を有する。
[編集] 主な丘陵
- 八重岳(453m)
- 嘉津宇岳(451m)
- 安部岳(416m)
- 多野岳(396m)
- 名護岳(345m)
- 久志岳(335m)
- 宇橋山(299m)
- 一ツ岳(259m)
- 石岳(262m)
[編集] 隣接する自治体
[編集] 人口
| 名護市と全国の年齢別人口分布 | 名護市の年齢・男女別人口分布 | ||||||||||||||||||
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■紫色 ― 名護市
■緑色 ― 日本全国 |
■青色 ― 男性
■赤色 ― 女性 |
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| 総務省統計局 / 国勢調査(2005年) | |||||||||||||||||||
[編集] 歴史
- 1673年 - 名護間切の東部が久志間切として分離される。
- 1908年 - 島嶼町村制により名護・羽地・久志の3間切がそれぞれ村となる(名護村・羽地村・久志村)。
- 1923年 - 久志村北部が東村として分離される。
- 1924年 - 名護村が町制施行し、名護町となる。
- 1946年5月 - 名護町北西部が屋部村、羽地村の屋我地島が屋我地村としてそれぞれ分離される。
- 1953年 - 羽地村奥武島と屋我地村(屋我地島)とを結ぶ屋我地大橋(初代)が完成する。
- 1958年 - 大浦崎収容所跡にキャンプシュワブ(在日米軍基地)の建設が始まる。
- 1960年 - チリ地震による津波で羽地村の真喜屋小学校と屋我地大橋が大きな被害を受ける。
- 1970年8月1日 - 名護町・羽地村・久志村・屋部村・屋我地村の5町村が合併し、沖縄県下9番目の市として名護市が発足する。
- 1975年 - 沖縄自動車道の許田IC - 石川IC間が開通。このほか、本部町で開催される沖縄国際海洋博覧会向けの輸送確保のため、会場につながる主要道路が大幅に改良された。
- 1979年 - 名護下水処理場が完成。
- 1979年 - プロ野球球団の日本ハムファイターズ(現・北海道日本ハムファイターズ)が春季キャンプを同市で初めて行う。
- 1981年 - 現在の名護市役所が完成する(旧庁舎は名護博物館となる)。
- 1982年 - 字源河のオーシッタイ区に商用電気が通る(同地区をもって沖縄県の全ての定住地に商用電力が行き渡った)。
- 1985年 - 人口5万人を達成。
- 1986年 - 国道58号名護バイパスが全線開通する(これにより翌1987年、同国道のうち市街地付近のルートが大幅に変更される)。
- 1987年 - 沖縄自動車道が那覇ICまで全線開通し、同地までの所要時間が従来の半分以下となる約1時間余で結ばれる(翌1988年からは那覇空港とを結ぶ高速バスが運行開始)。
- 1989年 - 字名護地域の大規模な住居表示が始まる(~2000年)。
- 1994年 - 名桜大学が開学する。
- 2000年7月 - 主要国首脳会議(九州・沖縄サミット)首脳会合が市内の万国津梁館(ザ・ブセナテラス敷地内)で開かれる。
- 2004年 - 沖縄工業高等専門学校が開校する。
[編集] 行政
- 市長 - 島袋吉和(しまぶくろ・よしかず)
- 名護市役所市庁舎 - 1981年第33回日本建築学会賞作品賞。設計は、象設計集団、アトリエ・モビル。新築当初、外気を建物内部に取り込む「冷房無し」が話題となり、沖縄各地で同じような発想に基づいて自然換気を生かした住宅が建てられた。市によれば「庁舎に来訪する市民からの要望」もあって、現在では冷房を使用している。
[編集] 姉妹都市・友好都市
[編集] 日本国内
[編集] 日本国外
[編集] 地域
市役所本庁のほかに旧村ごとに支所(旧・村役所)が置かれており、旧町村ごとに地域を分けている。しかし、もともと戦前まで屋部村が名護町、屋我地村が羽地村のそれぞれ一部だったため、郵便局の集配地域などでは名護・屋部、羽地・屋我地をそれぞれ一つの地域として見る場合もある。逆に東海岸の久志地域では市街地との交通事情から南側にあたる国道329号側の久辺三区と北側にあたる国道331号側の二見以北十区に分けることもあり、地域振興等で格差が生じている(二見は国道329号・331号の両方通っているが、329号沿いにはほとんど居住者がいない)。
住居表示は市街地を中心に1989年 - 2000年にかけて実施され、かつて市街地の大半を占めていた「字名護」の住所は大幅に少なくなった。※詳細は、名護#名護市街地周辺の大規模な住居表示を参照。
以下、★印は市役所所在地、☆印は支所所在地。
[編集] 本庁(旧名護町)管内
- 住居表示実施地区
- 東江(あがりえ)1~5丁目(1989年実施)
- 大北(おおきた)1~5丁目(2000年実施)
- 大中(おおなか)1~5丁目(1999年実施)
- 大西(おおにし)1~5丁目(1998年実施)
- 大東(おおひがし)1~4丁目(1996年実施)
- 大南(おおみなみ)1~4丁目(1996年実施)
- 城(ぐすく)1~3丁目(1991年実施) - 3丁目は名護漁港敷地内であるため無住地域。
- 港(みなと)1・2丁目★(1991年実施) - 町名が「港」にもかかわらず、港が城3丁目にあるため当地に港湾施設はない。
- 宮里(みやざと)1~7丁目(1~6丁目・1993年実施、7丁目・2000年実施) - 2丁目は21世紀の森公園内であるため無住地域。
- (宮里の大半と大南と大北の各一部を除き、住居表示実施前の住所は「字名護」だった。)
- 住居表示未実施地区
- 喜瀬(きせ)
- 許田(きょだ)
- 幸喜(こうき)
- 数久田(すくた)
- 名護(なご) - もともとは市街地の大半がこの字だったが、大半が住居表示実施で別の町名に変わったため、現在はごく一部の地域しかない。
- 為又(びいまた) - 2000年の住居表示実施で一部が大北5丁目に編入された。
- 宮里(みやざと) - 大半が住居表示実施済(同じ宮里のまま)なため、未実施は国道58号より外側のみ。1996年には一部が大南2丁目に編入された。
- 世冨慶(よふけ)
[編集] 屋部支所管内
[編集] 久志支所管内
- 久辺三区
- 二見以北十区
- (実際は9つの集落しかないが天仁屋が天仁屋と底仁屋の2つの区に分けているため「10区」となっている。)
[編集] 羽地支所管内
- 伊差川(いさがわ)
- 稲嶺(いなみね)
- 親川(おやかわ)
- 我部祖河(がぶそか)
- 川上(かわかみ)
- 源河(げんか)
- 呉我(ごが)
- 古我知(こがち)
- 田井等(たいら)
- 仲尾(なかお)
- 仲尾次(なかおし)☆
- 振慶名(ぶりきな)
- 真喜屋(まきや)
[編集] 屋我地島(屋我地支所管内)
- 運天原(うんてんばる)
- 我部(がぶ)
- 済井出(すむいで)
- 屋我(やが)
- 饒平名(よへな)☆
[編集] 教育
- 大学
- 私立名桜大学
- 高等専門学校
- 専修学校
- 北部地区医師会北部看護学校
- 高等学校
- 沖縄県立名護高等学校
- 沖縄県立名護商工高等学校(2007年に以下の2校を統合)
- 沖縄県立名護商業高等学校(2009年3月まで校名のみ存続)
- 沖縄県立北部工業高等学校(同上)
- 沖縄県立北部農林高等学校
- 中学校
- 小学校
- 名護市立東江小学校
- 名護市立安和小学校
- 名護市立稲田小学校
- 名護市立大北小学校
- 名護市立大宮小学校
- 名護市立久志小学校
- 名護市立久辺小学校
- 名護市立源河小学校
- 名護市立瀬喜田小学校
- 名護市立名護小学校
- 名護市立羽地小学校
- 名護市立真喜屋小学校
- 名護市立屋我地小学校
- 名護市立屋部小学校
- 名護市立屋部小学校中山分校
- 特別支援学校
- 沖縄県立名護養護学校
- 沖縄県立桜野養護学校
- 学校教育以外の施設
- 沖縄県立農業大学校(農業者研修教育施設)
[編集] 健康
[編集] 医療
- 沖縄県立北部病院(大中)
- 社団法人北部地区医師会 北部地区医師会病院(字宇茂佐)
- NPO法人MESHサポートによる救急ヘリの医師等が所属している。
- 医療法人琉心会 勝山病院(字屋部)
[編集] 福祉
- 国立療養所沖縄愛楽園(字済井出)
[編集] 産業
- 市内には、オリオンビールの工場のほか、ヘリオス酒造の本社工場がある。また、この他にも多数の酒造所がある。
- 地域活性化を目的として、語呂合わせで「ナゴ」と読める7月5日を「名護の日」とする活動が行われている[1]。
[編集] 交通
[編集] 路線バス
路線バスは名護バスターミナルを沖縄本島北部の運行拠点として、沖縄自動車道を経由する高速バスを含む那覇・本島中部方面および、北部の各方面に運行されている。また、高校の登下校時間に合わせて名護市内の高校を経由するルートも一部の路線を除き設定している。なお、北部支線の全路線と国道58号を経由する名護西系統(20番・120番)は琉球バス交通と沖縄バスの共同運行、高速バスは2社に加え那覇バスと東陽バスの4社による共同運行となっている。
かつては辺野古に「久志バスターミナル」があり、名護市街地や那覇および東海岸の久志地域や東村とを結ぶ路線が同ターミナルを拠点として運行されていたが1995年に廃止され、運行拠点が名護バスターミナルに集約された。
- 那覇・中部方面の路線バス
- 20番・名護西線 (琉球バス交通・沖縄バスの共同運行)
- 77番・名護東(辺野古)線(沖縄バスのみ)
- 那覇バスターミナル~国際通り・久茂地~伊佐~普天間~コザ~安慶名~国道329号(石川~宜野座~辺野古~二見入口)~世富慶~名護バスターミナル
- 111番・高速バス(琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バスの4社共同運行)
- 那覇空港~那覇バスターミナル~国場~沖縄自動車道~名護バスターミナル
- 120番・名護西空港線(琉球バス交通・沖縄バスの共同運行)
- 那覇空港~那覇バスターミナル~国際通り・久茂地~20番と同じルート(国道58号経由)~名護バスターミナル
- 北部支線(全路線琉球バス交通と沖縄バスの共同運行)
- 65番・本部半島(渡久地)線
- 66番・本部半島(今帰仁)線(65番と逆ルートで運行)
- 名護バスターミナル→伊差川→国道505号(仲宗根→今帰仁城址入口)→(記念公園前)→渡久地→本部港→国道449号(屋部)→名護バスターミナル
- 67番・辺土名線
- 名護バスターミナル~伊差川~国道58号(真喜屋→大宜味)~辺土名バスターミナル
- 70番・備瀬線
- 名護バスターミナル~県道84号(伊豆味~渡久地)~本部博物館前~浦崎~記念公園前~新里入口
- 72番・屋我地線
- 名護バスターミナル~伊差川~真喜屋~屋我地島(運天原)
- 73番・川田線
- 名護バスターミナル~伊差川~国道58号(真喜屋~塩屋)~国道331号~平良~県道70号~高江
- 76番・瀬底線
- 名護バスターミナル~県道84号(伊豆味~渡久地)~瀬底島
- 78番・名護東部線
- 名護バスターミナル~世富慶~国道329号~国道331号(二見~瀬嵩~嘉陽~平良)~東村役場前
上記の路線バスのほか、夏季の観光シーズンには那覇空港リムジンバスが那覇空港から市内の主なリゾートホテルへ運行されている。
2006年、那覇-名護間に鉄道建設構想が明らかに。国が一部負担することになっているが、事業主体は未定。現在は第三セクターによる運営が有力。
[編集] 道路
市内には沖縄自動車道の起点となる許田ICがある。また、同ICから沖縄本島最北端の辺戸岬までの距離は約54kmであり、そのうち片側1車線の道路は約41km[要出典]である。
- 高速道路
- 沖縄自動車道 許田インターチェンジ
- 沖縄県および沖縄本島では最北端のインターチェンジである。
- 一般国道
- 沖縄県道71号名護宜野座線(もとは本部循環線で、大半の区間はこの路線名だった)
- 沖縄県道72号名護運天港線
- 沖縄県道84号名護本部線
- 沖縄県道(91号)本部循環線(現在の国道449号の全線と505号の大半も通称"本部循環線")
- 一般県道
- 沖縄県道13号線
- 沖縄県道14号線
- 沖縄県道18号線
- 沖縄県道110号線
- 屋我地大橋(奥武島と屋我地島と結ぶ)
- 沖縄県道118号線
- 沖縄県道125号線
- 沖縄県道244号渡久地山入端線
- 沖縄県道247号古宇利屋我地線(屋我地島と今帰仁村の古宇利島を結んでいる)
- 沖縄県道248号屋我地仲宗根線(屋我地島と沖縄本島部の今帰仁村仲宗根とは未開通)
[編集] 出身著名人
[編集] 脚注
- ^ 「7月5日」を「名護の日」に 25人で推進委発足 - 琉球新報(2007年7月13日付、2009年7月8日閲覧)
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 名護市役所(公式サイト)
- 沖縄県名護市辺野古区ホームページ
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