向日町駅
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| 向日町駅 | |
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駅舎（2008年2月12日）
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| むこうまち - Mukōmachi | |
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◄桂川 (1.1km)
(3.7km) 長岡京►
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| 所在地 | 京都府向日市寺戸町久々相 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） 日本貨物鉄道（JR貨物）* |
| 所属路線 | ■東海道本線（JR京都線） |
| キロ程 | 520.0km（東京起点） 京都から6.4km |
| 電報略号 | ムコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線（乗降は2面2線のみ） |
| 乗車人員 -統計年度- |
11,575人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1876年（明治9年）7月26日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
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*定期貨物列車の発着はなく、実質休止状態。
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向日町駅（むこうまちえき）は、京都府向日市寺戸町久々相にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線（JR京都線）の駅である。
構内に京都市南区との境界がある。阪急京都線東向日駅とは約500mほどの距離がある（徒歩で約10分）。
同じ向日市内にある阪急京都線の東向日駅（旧 東向日町駅）・西向日駅（旧 西向日町駅）は1972年10月の市制施行とともに現在の駅名に改称されたが、向日町駅は市制を施行しても改称されなかった。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム2面4線の地上駅であるが、外側ホームには柵があり、内側のみ乗降の取り扱いを行う。駅舎は線路西側にあり、ホームへは連絡地下道で結ばれている。
ICOCA利用可能駅で、提携ICカードも利用可能。
| 1 | □JR京都線（上り外側線） | （通過列車のみのため閉鎖） |
|---|---|---|
| 2 | ■JR京都線（上り内側線） | 京都・草津方面 |
| 3 | ■JR京都線（下り内側線） | 新大阪・大阪・三ノ宮方面 |
| 4 | □JR京都線（上り外側線） | （通過列車のみのため閉鎖） |
[編集] 駅周辺
同駅の大阪駅寄りにはJR西日本の京都総合運転所（旧・向日町運転所）がある。
- 物集女車塚古墳
- 竹の径
- 桓武天皇皇后陵
[編集] バスのりば
JR向日町
- ヤサカバス
- 1号系統：（西桂坂経由）桂坂中央行
- 2号系統：（内回り循環）境谷センター前方面
- 3号系統：（外回り循環）福西竹の里方面
- 4号系統：（福西竹の里経由）桂坂中央行
- 臨系統：京都明徳高校行（授業日のみ運転）
- 京阪京都交通
- 22系統：（京大桂キャンパス経由）桂坂中央行
- 阪急バス（大山崎営業所向日出張所（阪急田園バスに運行委託）担当）
- 4系統：（洛西ニュータウン線 洛西口駅前・第二回生病院前・洛西高校前・西竹の里町経由）洛西バスターミナル行（竹の里小学校前止まりの便あり）
- 63系統：（大原野線 東山・右京の里・灰方経由）洛西バスターミナル行
- 65系統：（大原野線 東山・右京の里・灰方経由）南春日町行
- 66系統：（大原野線 東山・右京の里・灰方経由）小塩（十輪寺前）・西国三十三番霊場 第二十番札所 善峯寺（しあわせ地蔵）行（冬季（1月6日 - 2月末日）は、小塩（十輪寺前）止め）
- 71系統：（長岡京線 下久世・菱川・JR長岡京・阪急長岡天神・友岡・久貝経由）JR長岡京東口行
- 4系統（洛西ニュータウン線）・65系統（大原野線）・72系統（長岡京線）：阪急東向日行
[編集] 利用状況
2006年度の1日あたりの乗車人員は約11,575人である。（京都府統計書より）
[編集] 歴史
- 1876年（明治9年）
- 1895年（明治28年）4月1日 - 線路名称制定。東海道線（1909年より東海道本線）の所属となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
- 1999年（平成11年）6月24日 当駅には住友大阪セメント向日町サービスステーションの専用線が接続し、近江長岡駅（同社伊吹工場）からのセメント輸送が行われていたが、この日の到着便をもって廃止。
- 2003年（平成15年）11月1日 - ICカードICOCA供用開始。
- 2006年（平成18年）3月27日 - 本巣駅（住友大阪セメント岐阜工場）からのセメント輸送がこの日の到着便をもって廃止され、貨物列車の設定が無くなる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月24日 (土) 03:35 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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