和田岬駅

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JR 和田岬駅*
JR和田岬駅
JR和田岬駅
わだみさき - Wadamisaki
◄兵庫 (2.7km)
所在地 神戸市兵庫区和田宮通四丁目1番
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 ■山陽本線支線（和田岬線）
キロ程 2.7km（兵庫起点）
電報略号 オサワミ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-		 4,806人/日（降車客含まず）
-2007年-
開業年月日 1890年（明治23年）7月8日
備考 無人駅
神 神戸市内駅
* 1895年に和田崎町駅から改称。
この表について
地下鉄 和田岬駅
地下鉄和田岬駅駅舎
地下鉄和田岬駅駅舎
わだみさき - Wadamisaki
◄K05 中央市場前 (0.9km)
(1.1km) 御崎公園 K07►
所在地 神戸市兵庫区上庄通二丁目
駅番号  K06 
所属事業者 神戸市交通局
所属路線 海岸線
キロ程 4.6km（三宮・花時計前起点）
駅構造 地下駅
ホーム 島式 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 7,342人/日（降車客含まず）
-2006年度-
開業年月日 2001年（平成13年）7月7日
この表について

和田岬駅（わだみさきえき）は、兵庫県神戸市兵庫区の和田岬にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市営地下鉄の駅である。またかつては神戸市電の電停も設置されていた。

駅周辺は三菱重工業、三菱電機（およびその関連企業）の工場が広がる工場街であり、当駅の利用者も工場への通勤者が多数を占める。


目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

JR和田岬線は、朝晩の通勤旅客のための路線という路線の特異性から、昼間時には全く列車の運行がない。日曜・祝日は2往復のみ。日中に当駅へ向かうのであれば地下鉄海岸線を利用する。

両社局の駅とも、ICOCA（西日本旅客鉄道）及びPiTaPa（スルッとKANSAI協議会）が利用可能。JRはICOCAエリア、地下鉄はPiTaPaエリアであるため、利用可能なICカードは両駅で異なる。スルッとKANSAI対応各種カードは神戸市営地下鉄の駅でのみ利用可能。

[編集] 駅構造

[編集] 西日本旅客鉄道（JR西日本）

単式ホーム1面1線を有する地上駅。

現在は無人駅である。国鉄時代からJR化後も自動改札設置までは駅員配置で有人改札口や出札窓口があったが、現在は駅内には改札や券売機などはない。代わりに兵庫駅の和田岬線ホームに自動改札機（中間改札）と券売機がある。和田岬駅からの乗客は和田岬線乗車後の兵庫駅で乗車券を買うか、車内で車掌から発券を受ける。また和田岬駅までの乗車券は兵庫駅で乗車の際に回収される。 改札がないことから、主に朝方に降車する多数の通勤客のためにホームの中ほどに横の一般道路と直接接続する出入口が設けられている。

現在路線は構内で終結しているが、昭和のころは三菱重工業神戸造船所へ専用線が続いていた。神戸市電が走っていた頃は、この専用線を乗り越えるため、路面電車としては珍しい立体交差があった。

1943年完成の木造平屋建て駅舎が存在した[1]が、2009年7月に当駅および兵庫駅の構内へ「解体工事についてのお知らせとお願い」との掲示が出され、7月27日より8月31日まで駅舎と付属建物の撤去工事が行われた。

JR駅構内

旧和田岬駅舎（解体済）

[編集] 神戸市営地下鉄

1面2線の島式ホームを持つ地下駅。改札口が地下1階、ホームが地下2階にある。駅番号はK06で、副駅名は三菱神戸病院前。

[編集] のりば

1 ■海岸線 三宮・花時計前方面
2 ■海岸線 新長田方面

地下鉄駅舎

地下鉄1番線ホーム

[編集] 利用状況

駅南側にある三菱重工業、三菱電機（およびその関連企業）工場への通勤者が多数を占める。

年間乗車人数は次のとおり。

JR 和田岬線（山陽本線）
  • 1999年度　2,894千人（2,759千人）
  • 2000年度　2,804千人（2,671千人）
  • 2001年度　2,458千人（2,344千人）
  • 2002年度　2,196千人（2,116千人）
  • 2003年度　1,975千人（1,883千人）
  • 2004年度　1,829千人（1,732千人）
  • 2005年度　1,751千人（1,664千人）
  • 2006年度　1,688千人（1,596千人）
神戸市営地下鉄 海岸線
海岸線各駅の中では新長田駅の次に多い。
  • 2001年度　1,931千人（828千人）
  • 2002年度　2,306千人（1,175千人）
  • 2003年度　2,618千人（1,540千人）
  • 2004年度　2,593千人（1,494千人）
  • 2005年度　2,569千人（1,474千人）
  • 2006年度　2,680千人（1,492千人）

カッコ内は定期利用者の再掲

「神戸市統計書」（神戸市企画調整局総合計画課・編）による

[編集] 駅周辺

[編集] バス

神戸市営バス和田岬停留所
  • 3系統：吉田町一丁目 止
  • 3系統（循環）：吉田町一丁目→東尻池二丁目→地下鉄長田駅前→名倉町→夢野町二丁目→新開地方面
  • 3系統（循環）：新開地→夢野町二丁目→名倉町→地下鉄長田駅前→東尻池二丁目→吉田町一丁目方面

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道
■和田岬線（山陽本線支線）
兵庫駅 - 和田岬駅
神戸市営地下鉄
■海岸線
中央市場前駅 （K05） - 和田岬駅 （K06） - 御崎公園駅 （K07）
  • （）内は駅番号を示す。

[編集] 脚注

  1. ^ "さらば戦中派　ＪＲ和田岬駅の木造駅舎解体". 神戸新聞 (2009-09-04). 2009年09月12日 閲覧。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

 
JR神戸線（東海道本線・山陽本線）
 
神戸市営地下鉄海岸線（夢かもめ）
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最終更新 2009年11月13日 (金) 13:35 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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