唐木田駅

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唐木田駅
唐木田駅（2005年2月6日撮影）
からきだ - Karakida
◄小田急多摩センター (1.5km)
所在地	東京都多摩市中沢2丁目11番地
所属事業者	小田急電鉄
所属路線	■多摩線
キロ程	10.6km（新百合ヶ丘起点）
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線
乗降人員 -統計年度-	19,994人/日 -2008年-
開業年月日	1990年（平成2年）3月27日
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唐木田駅（からきだえき）は、東京都多摩市中沢2-11にある小田急電鉄多摩線の駅である。多摩線の終着駅。

[編集] 駅構造

相対式ホーム1面1線（1番ホーム）と島式ホーム1面2線（2・3番ホーム）の計2面3線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。改札につながる階段は南端にしかないため、発着列車の多くでは階段付近の車両に乗客が集まる。喜多見検車区唐木田出張所があることから回送列車の発着が多いが、喜多見検車区唐木田出張所からスイッチバックせずに進入できるのは2・3番ホームのみである。

将来、在日米軍再編に伴う在日アメリカ陸軍相模総合補給廠の一部返還によって、町田市小山田・神奈川県相模原市方面への延伸が考えられているが、JR横浜線を越えてJR相模線へ到達するということ以上の具体的な計画は決まっていないうえ、採算が採れるのか、用地買収はどうするか、などといった論議は絶えない。

[編集] のりば

日中は、各停発着・区間準急到着に1番ホーム、区間準急・多摩急行発車に2番ホーム、多摩急行到着に3番ホームがそれぞれ使用されている。

[編集] 利用状況

平日朝には千代田線直通の急行が6時台に2本、7時台に1本、8時台に1本それぞれ運行されている（土・休日は多摩急行のみで、急行の運行はない）。これらの電車に乗車すると、千代田線内の各駅まで乗り換えなしで、それも着席して行けるため、自宅の最寄り駅から（当駅までの定期券等を所持せずに）当駅まで折り返し、始発電車の列に並ぶ客が多くみられる。しかし、それは不正乗車となるため、小田急では階段の上に「唐木田までお持ちですか? 当駅までの乗車券をお持ちでないお客様は、精算をお願いいたします」という看板を置いているが、実質的な効果はない。

[編集] 駅周辺

唐木田車庫に留置される車両群

• 駅構内
  • 横浜銀行 多摩センター支店小田急唐木田駅出張所
• 駅前
  • 小田急電鉄喜多見検車区唐木田出張所
  • 警視庁多摩中央警察署唐木田駅前駐在所
  • 郵便局株式会社 唐木田駅前郵便局
  • みずほ銀行 唐木田駅前出張所
  • 三井住友銀行 唐木田出張所
  • 東急ストア 唐木田店
  • ケーヨーデイツー 唐木田店
  • アコースティックアベニュー （楽器 製造・輸入・販売）
  • ボーズ・サービスセンター （総合音響機器メーカー）
  • 東京エレクトロン （各種熱風乾燥器製造・販売）
  • マクドナルド 唐木田駅前店
• 駅東側
  • 多摩ニュータウン環境組合（多摩清掃工場）一部事務組合（構成市　八王子・町田・多摩）
  • 多摩市総合福祉センター
  • アクアブルー多摩（多摩市立室内温水プール）
  • 東京国際カントリークラブ
  • 多摩市立大松台小学校
  • 多摩市立鶴牧中学校
• 駅西側
  • 大妻女子大学 多摩キャンパス
  • 大妻多摩中学校・高等学校
  • 大和証券研修センター
  • 三菱東京UFJ銀行情報センター
  • 全労済情報センター
  • 関東三菱自動車販売株式会社・多摩ニュータウン店
  • 三菱自動車・多摩デザインセンター
  • 唐木田稲荷神社
  • からきだの道

[編集] バス路線

路線バスは、京王電鉄バスにより運行されている。なお、当駅前のバス停には「バス停番号」が付与されていない。そのため、本節での説明は、「バス停が設置されている場所」を番号のかわりに記す。路線の詳細は京王電鉄バス多摩営業所を参照。

• 唐木田駅改札前のりば
  • 永52系統 『多摩市ミニバス東西線』永山駅行
• ケーヨーデイツー前のりば
  • 永53系統 『多摩市ミニバス東西線』永山駅行
• 駅前郵便局前のりば
  • 多43系統 多摩センター駅行
• 駅前郵便局前のりばの反対車線のりば
  • 多43系統 日大三高行

[編集] 歴史

唐木田駅が設置された経緯は、多摩線の小田急多摩センター駅から相模原方面への延伸構想ルート上の駅と位置付けられるが、多摩ニュータウン建設計画の中で清掃工場等に地域の土地を提供した開発前の地元住民らからの請願が実現したものである。清掃工場の位置については、できるだけ人家から離れた場所に設置が求められ、決定までに紆余曲折があったが、低公害の最新設備を導入することにより現行の場所となった。また、小田急電鉄側も車庫用地確保の必要性の絡みから駅の併設を合意することとなった。

• 1990年（平成2年）3月27日 - 多摩線の延伸に伴い小田急電鉄69番目の駅として開業。各駅停車の停車駅となる。
• 2000年（平成12年）12月2日 - 特急ロマンスカー「ホームウェイ」と急行の多摩線での運行が開始され、停車駅となる。
• 2002年（平成14年）3月23日 - 多摩急行の運行が開始され、停車駅となる。
• 2004年（平成16年）12月11日 - 区間準急の運行が開始され、停車駅となる。
• 2008年（平成20年）3月20日 -　特急ロマンスカー「メトロホームウェイ」の運行が開始され、その終着駅となる。

[編集] 駅名の由来

駅所在地南西の地名から。駅名は「唐木田」であるが、ホームの北端から南端までの大部分は多摩市中沢地区にある。ただし駅事務室や駅舎内の店舗の敷地は唐木田地区にある。

[編集] 隣の駅

小田急電鉄

多摩線

■特急ロマンスカー

「ホームウェイ」「メトロホームウェイ」終着駅

■多摩急行・■急行・■区間準急・■各駅停車

小田急多摩センター駅 - 唐木田駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• 小田急電鉄 唐木田駅