四式重爆撃機
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四式重爆撃機『飛龍』（よんしきじゅうばくげきき・ひりゅう）は、大日本帝国陸軍が採用した重爆撃機で、実戦で使用された重爆撃機としては最後に開発された機体である。制式採用は1944年(昭和19年)。三菱重工業によって開発された。設計主務者は小沢久之丞技師。開発番号はキ67、運用部隊では「67重爆（ロクナナじゅうばく）」と呼んだ。連合国軍によるコードネームは『Peggy』。
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[編集] 概要
陸軍が最後に開発した双発重爆撃機だけあって、日本航空機開発技術の集大成と呼ぶに相応しい傑作機である。 また、本機を改造して75mm高射砲を装備した特殊防空戦闘機（キ109）が試作されたが、航空機に高射砲を装備するというやや無理のある計画がなされたのも、母体となった本機の性能が優秀であったからと思われる。
[編集] 優れた運動性能
日本陸軍重爆撃機の伝統に漏れず、本機も「重爆撃機」と名称されていながら爆弾の搭載量が低かった。しかし、本機以前に開発された重爆撃機が、その爆弾搭載量の少なさから充分な活躍ができなかったのに対し、本機はそれを補って余りある飛行性能を有していたため、実戦で際立った活躍を見せる事ができた。特に運動性能は単発機並と評され、爆弾を搭載していない状態であれば曲技飛行もできると言われた。
[編集] 長大な航続距離
他の性能に隠れて見逃されがちであるが、本機の隠れた長所として、長大な航続距離が挙げられる。
『飛龍』の開発にあたって当初メーカー側に示された要求では、航続距離に関しては平凡な性能しか求めていなかった。これは陸軍当局としては航続力に重きを置いていなかったものであると言われている。もっとも、一代前の『呑龍』の開発の際、陸軍が「3,000kmを上回る航続距離」を求めたという説もあり、真偽については不明の点もある。
この要求性能に対して、三菱側はそれまでの経験から航続距離の重要性を認識しており、開発に当たって軍の要求を上回る目標を独自に掲げ、完成した『飛龍』は航続距離3,800kmとなった。この3,800kmという航続距離は海軍の陸上攻撃機に比べれば劣るものの、それまでの陸軍爆撃機の2,000km前後に対しては格段に向上しており、性能も相まって海軍にも注目されることとなった。なお、こうした『飛龍』の設計に際して三菱の設計陣は一式陸上攻撃機の経験を本機に盛り込んでいる。陸軍と海軍の違いはあれども、設計的に見ると『飛龍』は『一式陸攻』の正統な後継機だと言える。
[編集] 陸軍機による雷撃
その飛行性能から、陸軍機でありながら魚雷を搭載できるように雷撃機型に改良された機体もあり、台湾沖航空戦、フィリピンの戦い、九州沖航空戦、沖縄戦（菊水作戦）などにおいて、海軍指揮下の陸軍雷撃隊として艦船攻撃に活躍した（大部分は夜間雷撃であった）。
なお、海軍では、海軍指揮下の陸軍雷撃隊を「靖国部隊」と呼び、それに所属した雷撃機型の四式重爆撃機「飛龍」のことを、「靖国」という名称で呼んだが、これは海軍部隊内部における非公式な通称であり、正式なものではない。
[編集] 特別攻撃専用型
フィリピンの戦いに際し、海軍の特別攻撃隊の戦果に触発された陸軍でも特別攻撃隊の編成が決定された。陸軍では破壊力を高めようと、搭載力の大きな本機を原型とした特別攻撃専用機を開発することにした。
そのひとつがト号機と呼ばれた800Kg爆弾2発を内蔵した機体である。機首・背部銃座を金属整形し、乗員数を2～3名に減らした。起爆用に、機首から信管が延長された。この機体を装備した特攻隊は「冨嶽隊」と呼ばれて実戦投入されたが、戦果は確認されていない。
もうひとつがさくら弾機（キ167）である。「さくら弾」とは、本機専用の直径1.6m、重さ2.9tの対艦用大型爆弾（モンロー効果を意図した成型炸薬弾）である。あまりに大型なため、そのままでは機体内部に収納しきれず、機体上部が膨らんだ形状に改造されている。爆発威力は「前方3km」と称されていたという。大型爆弾搭載のため重量軽減が図られ、防護火器は撤去しており、燃料も片道分に減らした状態で運用されたという。乗員も4人に減らされている。しかし、それでも機体は重すぎて運動性の低下などが著しく、熟練操縦士も減少していることから、本機での特攻攻撃は困難であるとの指摘が陸軍省内部からも生じていた。
完成したさくら弾機は陸軍飛行第62戦隊に配備され、沖縄戦に実戦投入された。1945年（昭和20年）4月17日に初出撃するも行方不明となる。その後、太刀洗飛行場から何度かの特攻作戦に出撃したが、こちらも戦果は確認されていない。
[編集] 『新幹線』のモデル
戦後、四式重爆撃機の開発に関った小沢久之丞は、夢の弾丸列車と呼ばれた新幹線の車体設計・開発に関っている。本機と海軍の爆撃機『銀河』のデザインは共に新幹線『0系』の車体設計の際参考にされ、本機で培われた技術は戦後復興に大きく貢献している。
[編集] 主要諸元
- 全幅： 22.5 m
- 全長： 18.7 m
- 主翼面積： 65.0 m²
- 発動機： ハ104 空冷複列星型18気筒 2,000 hp
- 全備重量： 13,765 kg
- 最大速度： 537 km/h
- 航続距離： 3,800 km
- 武装： 20 mm機関砲 ×1・12.7 mm機銃 ×4
- 爆装： 50kg爆弾×15、250 kg爆弾×3、500 kg爆弾×1、800 kg爆弾×1、魚雷×1のいずれか
- 生産機数: 697 機
[編集] 参考文献
- NHK「戦争証言」プロジェクト 『証言記録 兵士たちの戦争〈3〉』 日本放送出版協会、2009年。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年9月3日 (木) 02:16 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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