国道108号
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| 一般国道 | |
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| 国道108号 | |
| 総距離 | 186.2 km |
| 制定年 | 1953年 |
| 起点 | 宮城県石巻市 |
| 主な 経由都市 |
宮城県大崎市、秋田県湯沢市 |
| 終点 | 秋田県由利本荘市 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道45号 国道346号 国道4号 国道47号 国道457号 国道13号 国道105号 国道107号 国道398号 国道7号 国道341号 |
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国道108号（こくどう108ごう）は宮城県石巻市から秋田県由利本荘市に至る一般国道である。
目次 |
[編集] 概要
- 陸上距離：186.2km
- 起点：宮城県石巻市（丸井戸交差点 = 国道45号交点）
- 終点：秋田県由利本荘市（水林交差点 = 国道7号交点、国道105号起点、国道107号、国道341号、国道398号終点）
- 指定区間
- 石巻市蛇田 - 大崎市鳴子温泉新屋敷（起点から国道47号との重複区間）
- 湯沢市横堀 - 同市上院内（国道13号との重複区間）
- 重複区間
国道108号は仙台と秋田県を短絡する役目を持ち、高速道路を使わずに仙台市内から約2時間半で秋田県湯沢市に抜けられる利便性を持つ。そのため、高速道路の通る湯沢雄勝・横手地域の住民は秋田自動車道を使わず国道108号を使う傾向がある。
背景には、1996年に、秋田宮城の県境の鬼首峠（かなりの隘路で冬季閉鎖）をほぼトンネルと橋梁で貫くバイパス鬼首道路が完成、大幅な時間短縮と通年通行が可能になったことがある。また、高速道路を使った場合、横手ICから仙台宮城ICまで通行料金が4,300円（普通車）かかるのも大きな理由である。また、高速道路を使ったとしても30分程度短縮するだけである。現在もバイパスから続く在来区間の改良も行われており、道路全体の速度も高いことから、まさに、高速道路並の使命を持った路線といえる。
- 2007年2月17日、大崎市鳴子温泉で地滑りが発生し、現場付近で全面通行止めの措置がとられた。この間、大崎市が臨時シャトルバスを運行した。宮城県が現場付近に仮設道路を建設し、4月3日から通行可能となった。
[編集] 歴史
- 1953年5月18日：二級国道108号石巻酒田線（宮城県石巻市 - 古川市 - 新庄市 - 山形県東田川郡新堀村（酒田市））
- 1953年5月18日：二級国道109号横手古川線（秋田県横手市 - 宮城県古川市）
- 1963年4月1日：二級国道108号石巻横手線（宮城県石巻市 - 秋田県横手市）古川市 - 酒田市間は国道47号に昇格。二級国道109号横手古川線を統合。二級国道109号は欠番に。
- 1965年4月1日：一般国道108号（宮城県石巻市 - 秋田県横手市）
- 1970年4月1日：一般国道108号（宮城県石巻市 - 秋田県本荘市（由利本荘市））
[編集] 通過市町村
[編集] 主な接続路線
[編集] 宮城県
[編集] 秋田県
[編集] バイパス
[編集] 別名
- 石巻別街道
- 羽後街道
- 矢島街道
[編集] 主な峠
[編集] 道の駅
- あ・ら・伊達な道の駅（宮城県大崎市）
- 清水の里・鳥海郷（秋田県由利本荘市）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
[編集] 管理事務所
- 石巻国道維持出張所（石巻市 - 涌谷町）
- 古川国道維持出張所（美里町 - 大崎市）
- 宮城県北部土木事務所
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最終更新 2009年8月21日 (金) 13:42 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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