国道23号
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| 一般国道 | |
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| 国道23号 | |
| 総距離 | 177.0 km |
| 制定年 | 1952年 |
| 起点 | 愛知県豊橋市西八町交差点 |
| 主な 経由都市 |
愛知県蒲郡市、名古屋市 三重県四日市市、津市、松阪市 |
| 終点 | 三重県伊勢市伊勢神宮内宮前 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道1号 国道259号 国道247号 国道473号 国道248号 国道155号 国道302号 国道366号 国道154号 国道258号 国道25号 国道164号 国道477号 国道163号 国道165号 国道306号 国道42号 国道167号 |
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「名四国道」区間（名古屋市南区）
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国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道。
目次 |
[編集] 概要
- 陸上距離：177.0km
- 起点：愛知県豊橋市（西八町交点＝国道1号交点、並びに豊橋東バイパス東細谷IC（未開通）＝国道1号潮見バイパス交点）
- 終点：三重県伊勢市（伊勢神宮内宮前）
- 主な経由地：愛知県西尾市、名古屋市、三重県四日市市、津市
- 指定区間：
豊明市 - 四日市市にかけては国道1号のバイパスの役目を果たす。この区間は、名四国道（めいしこくどう = 名四バイパス）と呼び、地元ではめいよんまたはめいしの愛称で呼ばれている。三重県内の主要都市をほぼ網羅する形で結んでいるため同県内では大動脈の役割を果たす。
長距離トラック運転手の間では英語読みしてツースリーと呼ばれる。
距離標は、豊橋東バイパスと豊橋バイパスは豊橋市細谷町（東細谷IC）から、岡崎バイパスと知立バイパス、名四国道は東京都中央区日本橋から、四日市から伊勢（終点）までは四日市市塩浜（国道25号交点）からがそれぞれ起点となっている。
[編集] 歴史
国道23号の四日市 - 伊勢間は、東海道から分岐して伊勢神宮へ向かう街道（伊勢街道、参宮街道）として、江戸時代から賑わって来た道である。
1885年（明治18年）内務省告示第6号「國道表」にて、国道9号「東京より伊勢宗廟に達する路線」として指定された。大正9年施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道1号「東京市より神宮に達する路線」となった。
1952年（昭和27年）12月4日、新道路法に基づく路線指定で、一級国道23号（三重県四日市市 - 三重県宇治山田市（現伊勢市））として指定され、1965年（昭和45年）4月1日に、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道23号となった。
愛知県豊橋市 - 三重県四日市市間は、国道1号のバイパスとして建設されたもので、当初は国道1号とされた。豊橋市 - 豊明市間を名豊国道、豊明市 - 四日市市間を名四国道（名四バイパス）という。
1975年（昭和55年）4月1日、国道1号バイパスの豊橋市 - 豊明市間を国道23号として整備することとなり、豊橋市 - 幸田町の国道247号、国道248号、額田郡幸田町 - 西尾市 - 知立市の主要地方道、豊明市 - 四日市市間の名四国道を国道23号に編入し、国道23号は愛知県豊橋市 - 三重県伊勢市となった。
近年、バイパス整備が進みつつあるが、主要地方道を編入した額田郡幸田町 - 西尾市の旧道は東海道本線の踏切や路肩の狭い区間が存在する。
毎年11月に行われる全日本大学駅伝対校選手権大会（熱田神宮西門 - 伊勢神宮内宮前）はコースのほとんどを使っており、季節の風物詩になっている。
[編集] 重複区間
- 愛知県豊橋市（西八町交差点） - 愛知県蒲郡市（競艇場西交点）：国道247号
- 愛知県蒲郡市（競艇場西交差点） - 愛知県額田郡幸田町（深溝愛宕山交差点）：国道248号
- 三重県松阪市（小津交差点） - 三重県伊勢市（通町交差点）：国道42号
[編集] 通過市町村
[編集] 接続路線
- 愛知県
- 三重県
[編集] バイパス
[編集] 橋
[編集] 道の駅
[編集] 別名
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年8月29日 (土) 16:12 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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