国道231号

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一般国道
国道231号
総距離	130.4 km
制定年	1953年
起点	北海道札幌市北区
主な 経由都市	石狩市
終点	留萌市
接続する 主な道路 （記法）	国道5号 国道232号 国道233号 国道274号 国道337号 国道451号

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茨戸大橋の南（石狩市、2004年10月）

石狩市浜益区の海岸沿い

国道231号（こくどう231ごう）は、北海道札幌市を起点とし、北海道留萌市を終点とする一般国道である。石狩市生振（生振IC）から同市新港南（花畔IC）までは、国道337号との重複区間である。日本海オロロンラインの一部であり、多くの区間で海を眺望できる。また、 「萌える天北オロロンルート」の一部としてシーニックバイウェイ候補ルートとなっている。

[編集] 概要

• 陸上距離：130.4km
• 起点：北海道札幌市北区北34条西2丁目279番2（＝国道5号・国道274号（札幌新道）交差点）
• 終点：北海道留萌市五十嵐町2丁目8番17（＝国道232号・国道233号交差点）
• 主な経由地：石狩市 増毛町
• 指定区間：全線

[編集] 所管

• 札幌開発建設部
  • 札幌道路事務所：札幌市北区北34条西2丁目（北33東1・北33西2起点）～石狩市厚田区・石狩市浜益区界
  • 滝川道路事務所：石狩市厚田区・石狩市浜益区界～石狩市浜益区・増毛町界

• 留萌開発建設部
  • 留萌開発事務所：石狩市浜益区・増毛町界～留萌市五十嵐町2丁目（元川町2丁目終点）

[編集] 歴史

• 1953年5月18日：二級国道231号札幌留萠線（北海道札幌市～北海道留萌市）として指定。地名は「萌」の字を使っているが、路線名はかつての留萠本線と同様「萠」であった。
• 1965年4月1日：一般国道231号となる。
• 1972年：石狩河口橋部分供用開始（完成は1976年）それまで石狩川を渡る手段であった石狩渡舟は1973年：町営に格下げ、更に1978年3月31日付で廃止。
• 1981年11月10日：浜益村（当時）と増毛町の間にあった雄冬岬付近の道路未通区間が開通し、札幌～留萌間が全通する。
  • 1981年12月19日の雄冬岬トンネル崩落により通行不能になったのち、1984年5月15日に再度開通。

[編集] 重複区間

• 石狩市生振（生振IC）～石狩市新港南（花畔IC）：国道337号

[編集] 通過市町村

• 北海道
  • 石狩支庁
    • 札幌市（北区、東区） - 石狩市
  • 留萌支庁
    • 増毛郡増毛町 - 留萌市

[編集] 接続路線

[編集] 石狩支庁

• 国道5号：札幌市北区北三十四条西2丁目（起点）
• 国道274号：札幌市東区北三十四条東1丁目（起点）
• 北海道道431号丘珠空港線：札幌市東区北四十二東1丁目
• 北海道道277号琴似停車場新琴似線：札幌市東区北四十九東2丁目
• 札幌市主要地方道2975号真駒内篠路線：札幌市北区篠路八条1丁目
• 北海道道128号札幌北広島環状線：札幌市北区篠路十条1丁目、札幌市北区東茨戸一条1丁目（重用）
• 北海道道508号矢臼場札幌線：札幌市北区東茨戸一条1丁目
• 北海道道273号花畔札幌線：石狩市花川東
• 国道337号：石狩市生振（生振IC）、石狩市新港南（花畔IC）（重複）
• 北海道道44号石狩手稲線：石狩市新港南（花畔IC）
• 北海道道225号小樽石狩線：石狩市新港東2丁目、石狩市志美（重用）
• 北海道道508号矢臼場札幌線：石狩市船場町
• 北海道道81号岩見沢石狩線：石狩市北生振（八幡町交点）
• 北海道道527号望来当別線：石狩市厚田区望来
• 北海道道11号月形厚田線：石狩市厚田区厚田
• 国道451号：石狩市浜益区川下（起点）

[編集] 留萌支庁

• 北海道道301号増毛港線：増毛郡増毛町畠中町1丁目
• 北海道道546号暑寒別公園線：増毛郡増毛町南畠中町7丁目
• 北海道道94号増毛稲田線：増毛郡増毛町阿分
• 北海道道22号留萌港線：留萌市本町3丁目
• 北海道道21号留萌停車場線：留萌市花園町5丁目
• 国道232号・国道233号：留萌市五十嵐町2丁目（終点）

[編集] 主なトンネル

• 滝の沢トンネル（1,242m）
• 太島内トンネル（2,454.5m）
• 新赤岩トンネル（963m）
• 濃昼トンネル（275m）
• 尻苗トンネル（207m）
• 木巻トンネル（84m）
• 送毛トンネル（1,901m）
• 二ツ岩トンネル（346m）
• 千代志別トンネル（346m）
• ガマタトンネル（2,060m）
• タンパケトンネル（340m）
• 雄冬岬トンネル（878m）
• 雄冬トンネル（134m）
• 武好トンネル（108m）
• 岩尾トンネル（90m）
• 汐岬トンネル（64m）
• 日和トンネル（140m）
• 湯泊トンネル（220m）
• 黒岩トンネル（770m）
• 日方泊トンネル（2,900m）
• マッカ岬トンネル（683m）
• ペリカトンネル（394m）
• 大別苅トンネル（1,992m）

[編集] 別名

• 創成川通（札幌市内）
• 石狩街道
• 石狩国道
• 増毛国道
• 日本海オロロンライン

[編集] 関連項目

• 北海道地方の道路一覧

[編集] 外部リンク

• 北海道開発局
  • 札幌開発建設部
  • 留萌開発建設部