国道24号
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| 一般国道 | |
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| 国道24号 | |
| 総距離 | 166.4 km |
| 制定年 | 1920年 |
| 起点 | 京都府京都市下京区 |
| 主な 経由都市 |
宇治市 奈良市、天理市 橿原市、大和高田市、五條市 橋本市、紀の川市、岩出市 |
| 終点 | 和歌山県和歌山市 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道1号 国道9号 国道367号 国道307号 国道163号 国道369号 国道308号 国道25号 国道165号 国道169号 国道166号 国道168号 国道309号 国道370号 国道371号 国道310号 国道480号 国道424号 国道26号 国道42号 |
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国道24号（こくどう24ごう）は、京都府京都市から和歌山県和歌山市へ至る一般国道。
目次 |
[編集] 概要
- 起点：京都府京都市下京区（烏丸五条交差点＝国道1号交点、国道9号・国道367号起点、国道8号終点）
- 終点：和歌山県和歌山市（県庁前交差点＝国道26号・国道42号終点）
- 重要な経過地：宇治市、京都府久世郡久御山町、城陽市、京田辺市、綴喜郡井手町、相楽郡精華町、木津川市、奈良市、大和郡山市、天理市、橿原市、大和高田市、葛城市、御所市、五條市、橋本市、和歌山県伊都郡かつらぎ町、紀の川市、岩出市
- 陸上距離：166.4km
- 指定区間：京都市下京区烏丸通五条下る大坂町371番地2 - 和歌山市小松原通1丁目2番（全線）（将来は天理市 - 橿原市が奈良県へ移管予定）[要出典]
関西圏では国道171号や国道176号（三田市以南）とともに渋滞酷道と呼ばれるほど渋滞が慢性的である。現在はこの渋滞を解消すべく、バイパスの京奈和自動車道が建設中であるが、京都府内が西日本高速道路の有料道路として全線開通した以外、奈良・和歌山県内の全線開通がいつになるかは未定。現在のところ、奈良・和歌山県内は無料で開通している。京都市内も渋滞が深刻で、京都市都心部 - 京滋バイパス以南間の移動は西側を並走する国道1号または油小路通や阪神高速8号京都線へ迂回した方が速い。
[編集] 歴史
国道24号は、京都と奈良という2つの都を結ぶ、歴史的に見れば重要な路線であるが、1885年（明治18年）の内務省告示第6号「國道表」公布時には国道に指定されなかった。
1887年（明治20年）11月28日に国道49号「東京より奈良県に達する路線」が追加指定された。この路線は国道2号（現1号）から京都市山科で分岐して奈良市に至るもので、今日の国道24号の原形ではあるが、京都中心部は経由していない。
1920年（大正9年）施行の旧道路法に基づく路線認定では、旧49号が国道15号「東京市より奈良県庁所在地に達する路線」となった。この際、京都市中心部を経由するようにルートが変更されており、京都と奈良を直接結ぶ現在の国道24号のルートとなった。1929年（昭和4年）、奈良県議会で国道15号の和歌山への延伸が求められ、それを受けて1930年（昭和5年）11月18日、県道奈良和歌山線・八木高田線・高田御所線・御所五条線が国道15号に編入されて京都 - 和歌山間の路線となった。
1952年（昭和27年）12月4日、新道路法に基づく路線指定で、旧15号が一級国道24号（京都府京都市 - 和歌山県和歌山市）として指定された。1965年（昭和40年）4月1日に、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道24号となった。
1973年（昭和48年）4月1日、大久保バイパス（宇治市大久保田原交差点～城陽市城陽新池交差点間）が開通。
1988年（昭和63年）8月29日、京滋バイパス開通に伴いから宇治市槇島町十一交差点（京滋バイパス交差点）から城陽市城陽新池交差点までが京都府道300号（現・京都府道69号城陽宇治線）となる。
2005年4月1日に橿原市 - 大和高田市のルートが大和高田バイパス経由に経路変更されて現在にいたる。
2009年9月28日に京都市塩小路通から八条通間のJR高架下区間が、2車線から4車線に拡幅された。併せて2.1mの高さ制限も解除された。
[編集] 特徴
京都市内（烏丸通及び伏見区向島ニュータウンを除く）の4車線区間や和歌山市街の4車線区間は中央分離帯がないために、国道171号の大山崎町 - 箕面市間同様に「イナイチ走り」（該当記事参照）が必要とされる区間である。
木津川市 - 大和郡山市間の奈良バイパスは1971年 - 1982年にかけて開通し、こちらは中央分離帯付で各交差点に右折レーンが付いているが、現在は終日渋滞が深刻である（詳しくは奈良バイパスを参照）。
[編集] 重複区間
- 国道163号：京都府木津川市山城町上狛四丁町（上狛四丁町交差点） - 京都府木津川市木津大谷（大谷交差点）
- 国道25号：奈良県大和郡山市（横田町交差点） - 奈良県天理市（嘉幡町交差点）
- 国道169号：奈良県橿原市八木町（橿原郵便局前交差点） - 奈良県橿原市兵部町（兵部町交差点）
- 国道165号・国道166号：奈良県橿原市八木町（橿原郵便局前交差点） - 奈良県橿原市四条町（四条西交差点）
- 国道168号：奈良県大和高田市（東室ランプ） - 奈良県五條市（本陣交差点）
- 国道370号：奈良県五條市（三在交差点） - 和歌山県橋本市（橋本1丁目交差点）
- 国道480号：和歌山県伊都郡かつらぎ町（笠田東交差点） - 和歌山県紀の川市（穴伏交差点）
- 国道26号：和歌山県和歌山市西汀丁町（西汀丁交差点） - 和歌山県和歌山市（県庁前交差点）
[編集] 通過市町村
[編集] 接続路線
※バイパスのうち、京奈和自動車道・橿原バイパスについては、当該記事を参照。
- 京都府
- 奈良県
- 国道369号（奈良市・二条大路南1丁目交差点）
- 国道308号（奈良市・三条大路2丁目交差点）
- 国道25号（大和郡山市・横田町交差点 -（重複）- 天理市・嘉幡町交差点）
- 西名阪自動車道郡山IC（大和郡山市）
- 国道169号（※桜井市方面へ国道165号と重複）（橿原市・橿原郵便局前交差点 -（重複）- 兵部町交差点）
- 国道165号（※国道165号重複=国道166号）（橿原市・橿原郵便局前交差点 -（重複）- 四条町西交差点）
- 国道165号大和高田バイパス・国道166号（大和高田市・東室交差点）
- 国道168号（大和高田市・東室交差点 -（重複）- 五條市・本陣交差点）
- 国道309号（御所市・室交差点）
- 国道370号（五條市・三在交差点 -（重複）- 橋本市・橋本1丁目交差点）
- 国道310号（五條市・本陣交差点）
- 和歌山県
[編集] 道路管理者
- 京都府内 - 国土交通省京都国道事務所京都第一維持出張所
- 奈良県内 - 国土交通省奈良国道事務所
- 天理市嘉幡町以北 - 奈良維持出張所
- 天理市嘉幡町以南 - 橿原維持出張所
- 和歌山県内 - 国土交通省和歌山河川国道事務所和歌山国道維持出張所
[編集] バイパス
- 伏見バイパス（京都府）
- 大久保バイパス（京都府）
- 京奈和自動車道（京都府 - 和歌山県）
- 奈良バイパス（奈良県）
- 橿原バイパス（奈良県）
- 大和高田バイパス（奈良県）
- 岩出バイパス（和歌山県）
- 和歌山バイパス（和歌山県）
[編集] 有料道路
- 京奈道路以外の供用済区間（大和御所道路・五條道路・橋本道路の一部）は、現在のところ無料開放されている。
[編集] 別名
[編集] 主な峠
[編集] 道の駅
- 紀の川万葉の里（和歌山県伊都郡かつらぎ町）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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この「国道24号」は、道路に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。（P:道路/PJ道路） |
最終更新 2009年10月18日 (日) 01:16 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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