国道353号

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国道353号標識

国道353号(こくどう353ごう)は、群馬県桐生市を起点とし新潟県柏崎市を終点とする一般国道である。 桐生市広沢町の国道50号に始まり、赤城山南斜面、吾妻渓谷を通り、幾多の山を越えて柏崎市柳橋町の国道8号へと至る路線で、途中の中之条町四万と湯沢町三国との群馬・新潟県境が不通となっている。

目次

[編集] 概要

途中、群馬県中之条町の四万温泉四万川ダム)から新潟県湯沢町の三国スキー場(2004年閉鎖)にかけて、不通区間となっている。また、新潟県十日町市から同県津南町にかけての信濃川沿いも大型車の離合が難しい1車線程度の箇所があり、実質的に通行止めとなっている。 道路標識でも新潟県道49号小千谷十日町線への迂回が推奨されている。

[編集] 通過する市町村

[編集] 歴史

  • 1975年4月1日 : 一般国道353号(渋川市-柏崎市)
  • 1993年4月1日 : 一般国道353号(桐生市-柏崎市)

[編集] 地理

[編集] 主な峠

  • 火打峠
  • 三坂峠(木ノ根宿峠) :群馬県吾妻郡中之条町-新潟県南魚沼郡湯沢町(通行不能区間。湯沢側は三国スキー場まで狭わい区間)
  • 二居峠(標高○○○m) : 新潟県南魚沼郡湯沢町(二居トンネルにて迂回可能)
  • 芝原峠(標高○○○m) : 新潟県南魚沼郡湯沢町(芝原トンネルにて迂回可能)
  • 十二峠(標高○○○m) : 新潟県南魚沼郡湯沢町-新潟県十日町市(十二峠トンネルにて迂回可能)
  • 豊原峠(標高320m) : 新潟県中魚沼郡津南町-新潟県十日町市(豊原トンネルにて迂回可能)
  • 小岩峠(標高310m) : 新潟県柏崎市(小岩トンネルにて迂回可能)
  • 中山峠(標高200m) : 新潟県柏崎市

[編集] 道の駅

[編集] バイパス

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  • 山口バイパス(群馬県)
  • 鯉沢バイパス(一部国道17号)(群馬県)
  • 二居道路(国道17号重複)(新潟県)
  • 松之山バイパス(新潟県)
  • 石黒バイパス(新潟県)

[編集] 接続路線

国道122号と重複する区間については国道122号を、鯉沢バイパスについては鯉沢バイパスを参照

[編集] 交通量

平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)

  • みどり市大間々町桐原245-1 : 10,583
  • 渋川市赤城町溝呂木955-13 : 4,923
  • 渋川市吹屋1113 : 15,750


[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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最終更新 2009年11月13日 (金) 12:34 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【国道353号】変更履歴

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