国道479号
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| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道479号 | |
| 内環状線、長居公園通 | |
| 総距離 | 29.7 km |
| 制定年 | 1993年 |
| 起点 | 大阪府豊中市 |
| 主な 経由都市 |
大阪市鶴見区 |
| 終点 | 大阪府大阪市住之江区 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
国道176号 国道423号 国道1号 国道163号 国道308号 国道25号（165号重複。住之江方面からのみ） 国道309号 国道26号 |
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ファイル:Routo479 Toyotsucho.jpg ファイル:Routo479 Imafuku-Tsurumi.jpg 国道479号（こくどう479ごう）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪市住之江区を終点とする一般国道である。
目次 |
[編集] 概要
1993年（平成5年）に国道へ昇格するまでは「大阪府道1号大阪内環状線」であったことから、現在も大阪内環状線と呼ばれている。大阪府下の環状道路には、他に大阪市道大阪環状線・大阪府道2号大阪中央環状線・大阪外環状線（国道170号）があるが、内環状線のみが道路標識の路線名表記に「大阪」を冠せず、単に「内環状線」となっている。
- 起点：豊中市（稲津町交差点 = 国道176号交点）
- 終点：大阪市住之江区（浜口交差点 = 国道26号交点）
- 重要な経過地：吹田市、守口市、大阪市旭区、同市東成区、同市平野区
- 総距離：29.7km
- 指定区間：なし（将来は指定区間になる予定）[要出典]
ほとんどの区間が片側2車線の4車線道路となっている。ただし、稲津町交叉点（豊中市） - 浜交叉点と吹田市役所付近が片側1車線、平野警察署西交叉点（平野区） - 湯里6丁目交叉点（東住吉区）が片側3車線となっている。
一部区間では最高速度が60km/hとなっているが、路肩が極めて狭い部分が多く、駐車車輌も多い、またバスの運行も多いので、早朝深夜以外は60km/hで走るのは難しい。
- 歴史
- 1969年12月1日：豊中市 - 大阪市東成区新深江が開通。
- 1971年10月1日：主要地方道大阪内環状線が認定（大阪府は1972年7月1日施行）。
- 1981年12月20日：主要地方道大阪内環状線が全通。
- 1984年3月1日：大阪府の府道番号導入により大阪府道1号大阪内環状線となる。
- 1993年4月1日：一般国道479号として大阪府道1号大阪内環状線が昇格。
- 現在の大阪府道1号は「茨木摂津線」に設定されている。
- 重複区間
- 別名
- 大阪内環状線（略称：ウチカン）
- 長居公園通（喜連交差点 - 浜口交叉点）
[編集] 通過市町村
[編集] 接続する道路など
- 交差する道路の特記がないものは一般市道。
| 接続する道路など 南← 国道479号＜大阪内環状線＞ →北 |
交差点など | |||
|---|---|---|---|---|
| 大阪府道606号西宮豊中線 （豊中南出入口方面） | ||||
| 国道176号 | 稲津町 | 豊中市 | ||
| 国道423号 ＜新御堂筋＞ |
広芝町（江坂） | 吹田市 | ||
| 糸田川 | 新糸田川橋 | |||
| 国道479号 ＜大阪内環状線＞ |
大阪府道14号大阪高槻京都線 | 吹田市役所前 | ||
| 大阪府道14号十三高槻線 | 吹田簡裁前 | |||
| 神崎川 | 吹田大橋 | |||
| 大阪府道14号大阪高槻京都線 | 上新庄 | 大阪市 東淀川区 |
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| 大阪府道16号大阪高槻線 | 大桐2 | |||
| 淀川 | 豊里大橋 | |||
| 守口市 | ||||
| 国道1号 | 京阪本通1 | |||
| 接続する道路など 西← 国道479号＜大阪内環状線＞ →東 |
交差点・ランプなど | |||
| 国道163号 | 緑1 | 大阪市 | 旭区 | |
| 都計都島茨田線 （整備事業中） |
都計都島茨田線 ＜花博通＞ |
花博記念公園 西口[1] |
鶴見区 | |
| 大阪府道8号大阪生駒線 ＜鶴見通＞ |
鶴見3 | |||
| 寝屋川 | 寝屋川大橋 | |||
| 都計片町徳庵線 | 放出東2 | |||
| 第二寝屋川 | 阪東大橋 | |||
| 大阪市道築港深江線 ＜中央大通＞ |
国道308号 ＜中央大通＞ |
深江橋 | 城東区 | |
| 国道308号 ＜千日前通＞ |
大阪府道24号大阪東大阪線 | 新深江 | 東成区 | |
| 大阪府道173号大阪八尾線 ＜勝山通＞ |
北巽駅前 | 生野区 | ||
| 平野川 | 平野川大橋 | 平野区 | ||
| 国道25号 ※重複=R165 | 国道25号 ※重複=R165・r5 | 平野警察署西[2] | ||
| 都計木津川平野線 | ||||
| 阪神高速道路14号松原線 | 平野出入口[3] | |||
| 大阪府道5号大阪港八尾線 ＜南港通＞ |
大阪府道186号大阪羽曳野線 ＜南港通＞ |
流町1 | ||
| 阪神高速14号松原線 | 喜連瓜破出入口[4] | |||
| 国道309号 ＜長居公園通＞ |
都計敷津長吉線 ＜長居公園通＞ |
瓜破 | ||
| 国道309号 （三宅出入口・丹南方面） | ||||
| 接続する道路 北← 国道479号＜大阪内環状線＞ →南 |
交差点 | |||
| 都計敷津長吉線 ＜長居公園通＞ （r179、長吉長原東方面） | ||||
| 国道309号 | 喜連西池 | 大阪市 | 平野区 | |
| 都計森小路大和川線 ＜今里筋＞ |
都計森小路大和川線 | 湯里6 | 東住吉区 | |
| 大阪府道26号大阪狭山線 ＜長居公園東筋＞ |
長居公園東 | |||
| 大阪府道28号大阪高石線 ＜あびこ筋＞ |
長居 | |||
| 大阪府道30号大阪和泉泉南線 ＜あべの筋＞ |
千躰 | 住吉区 | ||
| 国道26号 | 浜口 | 住之江区 | ||
| 大阪市道浜口南港線 ＜住之江通＞ （住之江公園・南港方面） | ||||
-
交差点 は特に渋滞の激しい場所（下記参照）。
- 脚注
- 特に渋滞の激しい場所
吹田市内・大阪市内など比較的市街地を走るので、立体交差されている箇所が他の環状道路（中央環状線・外環状線）と比べて非常に少ない。このため、全線にわたって渋滞が多い。
- 広芝町交差点
- 大阪市営地下鉄今里筋線の工事が行われていたことも原因の一つではあるが、工事が始まる前からも重度の渋滞多発地点である。淀川を渡る橋が少ないため、内環状線に架かる豊里大橋に交通集中が起こるのが原因と思われる。このため、ここを通る大阪市営バスの86号系統や京阪バスの9A系統の遅れが多い。
- 鶴見3丁目交差点
- 今福鶴見駅付近。商業施設が多い。
- 放出東2丁目交差点
- 流町1丁目交差点
[編集] 公共交通機関
- 通過する路線バス
- 並行する鉄道路線
- 大阪市営地下鉄今里筋線：大阪市東淀川区大桐1丁目 - 旭区緑1丁目交叉点
- 大阪市営地下鉄千日前線：東成区新深江交叉点 - 生野区南巽駅前交叉点
- 大阪市営地下鉄谷町線：平野区流町1丁目交叉点 - 同区瓜破交叉点
さらに、瓜破交叉点 - 住之江区浜口交叉点には大阪市営地下鉄9号線（敷津長吉線）の計画がある。
[編集] 沿線施設
- 大阪市営地下鉄御堂筋線・北大阪急行電鉄南北線江坂駅
- 阪急千里線吹田駅
- 吹田市役所
- 吹田郵便局
- 阪急京都線上新庄駅
- 豊里大橋
- 大阪市営地下鉄今里筋線だいどう豊里駅、太子橋今市駅、清水駅
- 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線今福鶴見駅
- 大阪市営地下鉄中央線深江橋駅
- 大阪市営地下鉄千日前線小路駅、北巽駅、南巽駅
- 育和会記念病院
- 大阪市農業協同組合巽支店（JA大阪市）
- JR西日本関西本線平野駅
- 大阪市営地下鉄谷町線平野駅、喜連瓜破駅
- 大阪市営地下鉄御堂筋線・JR阪和線長居駅
- 長居公園
- 住吉大社
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年8月25日 (火) 16:39 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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