国道51号
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| 一般国道 | |
|---|---|
| 国道51号 | |
| 総距離 | 124.0 km |
| 制定年 | 1963年 |
| 起点 | 千葉県千葉市中央区 広小路交差点 |
| 主な 経由都市 |
千葉県四街道市、佐倉市 印旛郡酒々井町、成田市、香取市 茨城県稲敷市、潮来市、鹿嶋市 鉾田市 |
| 終点 | 茨城県水戸市 三の丸1丁目交点 |
| 接続する 主な道路 (記法) |
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国道51号(こくどう51ごう)は、千葉県千葉市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。全線が国の直轄国道である。
目次 |
[編集] 概要
- 陸上距離:124.0km
- 起点:千葉県千葉市(広小路交差点=国道14号終点、国道126号交点)
- 終点:茨城県水戸市(三の丸1丁目交点=国道50号終点、国道118号・国道400号起点)
- 主な経由地:千葉県佐倉市、成田市、香取市、茨城県稲敷市、潮来市、鹿嶋市、鉾田市、大洗町
- 指定区間:全線
- 車線数:北千葉バイパス、酒々井バイパス、成田市内、佐原バイパス-東バイパス、夏海バイパス-大洗バイパス-東水戸道路水戸大洗IC間で合計4車線、鉾田市内(旧大洋村)にはゆずり車線が上下線に1箇所ずつ設置されている以外は片側1車線である。
[編集] 歴史
- 1953年5月18日 二級国道123号千葉水戸線(千葉県千葉市 - 茨城県水戸市)
- 1963年4月1日 一級国道51号(千葉県千葉市 - 茨城県水戸市) -- 123号を昇格。123号は宇都宮市 - 水戸市の区間となる。
- 1965年4月1日 一般国道51号(千葉県千葉市 - 茨城県水戸市)
[編集] 重複区間
- 茨城県水戸市塩崎町(塩崎町交点) - 茨城県水戸市三の丸(三の丸1丁目交点):国道245号
- 茨城県鹿嶋市宮中 - 茨城県水戸市三の丸(三の丸1丁目交点):国道124号
- 千葉県香取市佐原(国道356号交点) - 茨城県潮来市永山(永山交差点):国道355号
- 千葉県香取市佐原(国道356号交点) - 茨城県稲敷市西代(北田交差点):国道125号
[編集] 通過市町村
[編集] 接続路線
- 千葉県
- 茨城県
[編集] バイパス
- 北千葉バイパス(千葉県千葉市若葉区)(北千葉拡幅事業工事中)
- 酒々井バイパス(千葉県印旛郡酒々井町)
- 佐原バイパス(千葉県香取市)
- 東バイパス(茨城県稲敷市)
- 牛堀バイパス(茨城県潮来市)
- 潮来バイパス(茨城県潮来市)(一部事業中)
- 鹿嶋バイパス(茨城県潮来市 - 茨城県鹿嶋市)
- 夏海バイパス(茨城県東茨城郡大洗町)
- 大洗バイパス(茨城県東茨城郡大洗町 - 茨城県水戸市)
[編集] 道路改良事業
- 千葉市 - 四街道市(北千葉拡幅事業)
- 千葉市若葉区貝塚町 - 四街道市成山 事業中。
- 成田市(大栄拡幅事業)
- 成田市桜田 - 成田市所 事業中。
- 潮来市(潮来バイパス)
- 潮来市小泉 - 潮来市洲崎 事業中。
[編集] 主な構造物
[編集] 主要な橋梁
[編集] トンネル
- 十余三トンネル - 成田空港B滑走路のために初代のトンネルが造られたが、滑走路の延長により2008年6月に延長428.8m、幅員9.5m×2連の2代目のトンネルとなった。
[編集] 渋滞
[編集] 別名
いずれも千葉県が定めたもので、直轄国道上には標識がないことから定着していない。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月3日 (土) 07:24 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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