国道52号

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一般国道

国道52号標識

国道52号
陸上距離 100.1 km
制定年 1953年
起点 静岡県静岡市清水区
主な
経由都市
身延町南アルプス市韮崎市甲斐市
終点 山梨県甲府市
接続する
主な道路
記法
国道1号
国道469号
国道300号
国道140号
国道20号
国道358号
国道411号
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
富士川沿いを高架で走る国道52号 南巨摩郡身延町にて

国道52号(こくどう52ごう)は、静岡県静岡市清水区から山梨県甲府市へ至る一般国道である。ほぼ全線が富士川に沿う。この道路と並走する形で中部横断自動車道が整備中で、山梨県内では一部区間が供用中である。

目次

[編集] 概要

[編集] 歴史

[編集] 道路概況

[編集] 静岡県内

起点である興津中町交差点から東海道新幹線のガード下までは平坦かつ直線的であるが、ガードを超えると興津川に沿う形で連続したカーブが続き、丘陵を登ったり下ったりする形となる。道幅は比較的広いが、小島や小河内、宍原といった地区が点在するため人の飛び出しには注意が必要である。宍原地区を過ぎると登り坂が続くが、静岡市から芝川町に入ると一転して下り坂となり、また山梨県境にある甲駿橋北詰交差点までは急カーブが続く。

[編集] 峡南地域

甲駿橋北詰交差点を過ぎると山梨県に入り、富士川を沿う形で峠と市街地が連続する。近年は市街地を避ける形でバイパス道路が整備され当該区間はスムーズに走行することができるようになったが、身延町役場(旧中富町役場)周辺など拡幅もままならない地域も未だに存在する。また峠区間は急坂と急カーブが連続しており、地盤が軟弱であることから集中豪雨時は通行止めになることが多い。かつては身延町に入ってすぐのところに相又ドライブインがあり、旅館ボウリング場も営業されていたが、現在は閉鎖され廃墟となっている。

[編集] 甲府盆地

鰍沢町に入りしばらくすると東と西の二手に分かれる。東側は甲西道路と呼ばれる新道で、増穂町からは中部横断自動車道と並走する形で伸びているのに対し、西側は西郡路と呼ばれる古くからの道であり、鰍沢や増穂、南アルプスの各市街地を通過する形で伸びている。甲西道路は双田道、西郡路は船山橋北詰の各交差点で国道20号と合流し、東側の竜王立体まで重複区間となる。

竜王立体から再び別れ、住宅街に入る。この区間は山梨県立美術館があることから美術館通りと呼ばれており、生活道路でもあることからラッシュ時間帯になるとアルプス通りと交差する貢川交番前交差点を中心に渋滞が発生する。荒川橋を超えると中心街となり、相生歩道橋交差点を左折すると終点となる。

[編集] 重複区間

  • 山梨県韮崎市(船山橋北詰交差点) - 山梨県甲斐市(竜王立体):国道20号
  • 山梨県甲府市(相生歩道橋交差点) - 山梨県甲府市(甲府警察署前交差点):国道358号

[編集] 通過市町村

[編集] 接続路線

中部地方整備局管内

  • 静岡県

関東地方整備局管内

[編集] バイパス

  • 万沢バイパス
  • 富河バイパス
  • 南部バイパス
山梨県南巨摩郡南部町塩沢から同町中野に至るバイパス道路。
旧国道52号は南部地区の商店街を通過していたが、道幅が狭く拡幅が困難であることから西側の丘陵地帯を縦断するバイパス道路の建設に着手。1982年昭和57年)に遅れていた塩沢トンネルを除く区間が先行開通し、1983年昭和58年)に全線開通した。
全長3.4km、全線2車線。
  • 身延バイパス
山梨県南巨摩郡身延町身延から同町波木井に至るバイパス道路。
山梨県と静岡県を結ぶ主要道路であるほか、付近には日蓮宗の総本山である身延山久遠寺があるため、トラックダンプカー観光バスなどの大型自動車の往来が激しい地域である。一方で梅平地区の道幅が狭く、またこの地域は山梨県立身延高等学校や小中学校が点在していることなどから同地域を迂回するバイパス道路の建設が叫ばれていた。
1980年代より工事が開始されたが、1991年平成3年)の台風第18号の影響で波木井橋が流失したことから当該区間となる梅平から波木井間が先行して工事が行なわれ、1993年平成5年)に開通した。残る区間もトンネル掘削を行ない、1998年平成10年)に全面開通した。
全長3.6km、全線2車線。
  • 西島バイパス
山梨県南巨摩郡身延町西島から山梨県南巨摩郡鰍沢町箱原に至るバイパス道路。身延町西島地区の交通量増加とそれに伴う騒音対策として1990年(平成2年)11月に開通した。
全長2.65km、全線2車線。

[編集] 別名

  • 駿州往還‐起点から鰍沢町の鰍沢交差点まで。富士川街道みのぶみち河内路などの呼称で呼ばれることも。
  • 西郡路‐鰍沢交差点から韮崎市の船山橋北詰交差点まで。富士川街道の呼称で呼ばれることも。
  • 甲州街道‐国道20号との重複区間。
  • 美術館通り‐竜王立体から相又歩道橋交差点まで。

[編集] 主な峠

  • 富士見峠(標高250m):静岡県静岡市清水区

[編集] 道の駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年9月21日 (月) 10:30 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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