国道7号
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| 一般国道 | |
|---|---|
| 国道7号 | |
| 総距離 | 471.3 km(国道7号現道経由)
480.9 km(国道7号青森環状道路経由) |
| 起点 | 新潟県新潟市中央区本町通7-1054 |
| 主な 経由都市 |
新潟県新発田市、山形県鶴岡市、酒田市、秋田県秋田市、能代市、大館市、青森県弘前市 |
| 終点 | 青森県青森市長島2丁目12-2 |
| 接続する 主な道路 (記法) |
#主な接続路線参照。 |
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国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。
新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。現在、国道7号と並行して日本海東北自動車道が整備中で、一部区間が供用されている。
当線は太平洋ルート(国道4号、国道6号、国道45号など)より走行距離が短く、渋滞も少ない事から、九州・四国・北陸と東北・北海道を往復する大型長距離トラック・トレーラーの通行量が(国道9号と並んで)非常に多い[要出典]。しかし冬期は天候が変わりやすく、吹雪・地吹雪・暴風雪による視界不良で通行止めになったり、吹きだまりで車両が立ち往生する事もしばしばある(並行するJR羽越本線も冬期は強風・吹雪で運休する事が多いようである)。
2007年(平成19年)3月31日までは、一桁国道の中で唯一政令指定都市を通らない国道となっていたが、2007年4月1日に新潟県新潟市の政令指定都市移行に伴い、全ての一桁国道が政令指定都市を通る事になった。
目次 |
[編集] 概要
- 起点:新潟県新潟市中央区(本町通七番町1054-2本町交差点 = 国道8号・国道113号・国道289号・国道350号起点、国道17号・国道116号・国道402号終点)
- 終点:青森県青森市(長島2丁目10-2青い森公園前 = 国道4号・国道45号終点)
- 重要な経過地:新発田市、胎内市、村上市(山辺里)、鶴岡市、酒田市、山形県飽海郡遊佐町、由利本荘市、秋田市、潟上市、秋田県山本郡三種町、能代市、北秋田市、大館市、平川市、青森県南津軽郡大鰐町、弘前市、南津軽郡藤崎町
- 総距離:471.3 km(国道7号現道経由)
480.9 km(国道7号青森環状道路経由)
- 指定区間:新潟市中央区本町通七番町1054番2 - 青森市長島2丁目10番2(全線)
[編集] 通過市町村
[編集] 歴史
- 国道7号は、江戸時代の羽州浜街道(新潟 - 秋田)と羽州街道(福島 - 秋田 - 青森)の一部に相当する。
- 1885年(明治18年)内務省告示第6号「國道表」では、羽州街道は国道41号「東京より青森県に達する別路線」(現在の国道4号、国道13号、国道7号)として指定されたが、羽州浜街道の新潟以北は国道に指定されなかった。
- 1920年(大正9年)施行の旧道路法に基づく路線認定で、旧国道41号(羽州街道)はそのまま国道5号「東京市より青森県庁所在地に達する路線」となった。新潟 - 秋田(羽州浜街道)は、国道10号「東京市より秋田県庁所在地に達する路線」の一部として国道に認定された。
- 1952年(昭和27年)12月4日の新道路法に基づく路線指定で、新潟市 - 青森市が初めて1本の路線となり、一級国道7号として指定された。
- 1965年(昭和40年)4月1日に、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道7号となった。
- 2006年(平成18年)7月13日午後8時10分から7月15日午後1時20分まで、山形県鶴岡市小岩川の118kmポスト付近で大雨による土砂崩れのため、全面通行止めとなった。
- 2007年(平成19年)8月30日午後8時(JST):米国橋脚崩落による点検において、秋田県由利本荘市の本荘大橋の鉄骨に亀裂が見つかり、さらに亀裂箇所が破断したため、全面通行止めとなった。
[編集] 国道重複区間
新潟県
- 国道113号・国道345号・国道350号:新潟市中央区本町通(本町交差点) - 新潟市中央区万代(東港線十字路)
- 国道8号・国道17号:新潟市中央区本町通(本町交差点) - 新潟市中央区紫竹山(紫竹山IC)
- 国道49号・国道403号・国道459号:新潟市中央区明石(栗ノ木橋交差点) - 新潟市中央区紫竹山(紫竹山IC)
- 国道113号・国道345号:新潟市北区(豊栄IC) - 北蒲原郡聖籠町(東港IC)
- 国道290号:新発田市東塚ノ目(島潟交差点) - 新発田市三日市(三日市交差点)
- 国道290号:村上市(上助渕交差点) - 村上市(石原交差点)
- 国道345号:村上市(勝木交差点) - 山形県鶴岡市鼠ヶ関
山形県
- 国道112号:鶴岡市平京田 - 鶴岡市本田
- 国道345号:山形県飽海郡遊佐町菅里(菅里交差点) - 遊佐町菅里(西浜交差点)
秋田県
- 国道341号:由利本荘市出戸町(水林交差点) - 由利本荘市神沢(神沢交差点)
- 国道101号:秋田市八橋南二丁目(臨海十字路) - 秋田市金足大清水(昭和バイパス南入口交差点)
- 国道285号:秋田市八橋南二丁目(臨海十字路) - 潟上市飯田川和田妹川(飯塚古開交差点)
- 国道101号:山本郡三種町鵜川(大曲交差点) - 能代市芝童森(芝童森交差点)
青森県
[編集] 主な接続路線
- 北陸地方整備局管内
新潟県
- 国道8号・国道113号・国道116号(新潟市起点)(※国道8号重複 = 国道17号、国道113号重複=国道345号・国道350号、国道116号重複 = 国道289号・国道402号)
- 国道49号(新潟市)(※国道49号重複 = 国道403号・国道459号)
- 国道113号(新潟市 - 北蒲原郡聖籠町)(※国道113号重複 = 国道345号)
- 日本海東北自動車道聖籠新発田IC(北蒲原郡聖籠町)
- 国道290号・国道460号(新発田市)
- 国道113号(村上市)
- 国道290号(村上市)
- 国道345号(村上市 - 鶴岡市)
- 東北地方整備局管内
山形県
秋田県
- 日本海東北自動車道(にかほ市両前寺交差点)
- 国道105号・国道107号・国道108号・国道341号(由利本荘市)
- 国道13号(秋田市・臨海十字路)(※国道13号重複 = 国道46号)
- 国道101号(秋田市)
- 秋田自動車道昭和男鹿半島IC(秋田市)
- 国道285号(秋田市 - 潟上市)
- 秋田自動車道八竜IC(山本郡三種町)
- 国道101号(山本郡三種町 - 能代市)
- 秋田自動車道能代南IC(能代市)
- 秋田自動車道二ツ井白神IC(能代市)
- 国道105号(北秋田市)
- 国道103号(大館市)
青森県
- 国道282号(平川市)
- 東北自動車道碇ヶ関IC(平川市)
- 国道454号(南津軽郡大鰐町)
- 東北自動車道大鰐弘前IC(弘前市)
- 国道102号(弘前市)(※国道102号重複 = 国道394号)
- 国道339号(弘前市 - 南津軽郡藤崎町)
- 東北自動車道浪岡IC(青森市)
- 国道101号(青森市)
- 東北自動車道青森IC(青森市)
- 青森自動車道青森中央IC(青森市)
- 国道280号内真部バイパス(青森市新城平岡交差点)
- 国道280号(青森市上古川交差点)
- 国道4号終点(※国道45号重複、終点)
[編集] バイパス
新潟県
- 柳都大橋(新潟市中央区東堀通十番町 - 新潟市中央区万代島)
- 栗ノ木バイパス(新潟市中央区明石二丁目 - 新潟市中央区紫竹山)
- 新潟バイパス(新潟市中央区紫竹山 - 新潟市東区海老ヶ瀬)
- 新新バイパス(新潟市東区海老ヶ瀬 - 新発田市奥山新保)
- 新発田バイパス(新発田市奥山新保 - 新発田市島潟)
- 加治川バイパス(新発田市上館 - 胎内市二軒茶屋)
- 中条黒川バイパス(胎内市二軒茶屋 - 村上市佐々木。拡幅区間を除いたバイパス区間は胎内市二軒茶屋 - 胎内市羽黒、胎内市羽黒 - 村上市切田、村上市切田 - 村上市佐々木)
- 村上バイパス(村上市上助渕 - 村上市小川)
- 鵜渡路バイパス(村上市小川 - 村上市猿沢。拡幅区間を除いたバイパス区間は村上市宮ノ下 - 村上市鵜渡路、村上市上野 - 村上市猿沢)
- (村上市板屋越 - 村上市早稲田)
- (村上市塩野町 - 村上市大須戸)
- (村上市大須戸 - 村上市北中)
- 笠取トンネル(村上市中津原 - 村上市上大鳥)
- 上大鳥トンネル(村上市上大鳥)
- (村上市垣之内)
- (村上市長坂)
- 府屋バイパス(村上市府屋 - 村上市岩崎)
新潟県 - 山形県
- 鼠ヶ関バイパス(村上市伊呉野 - 鶴岡市鼠ヶ関)
山形県
- (鶴岡市鼠ヶ関 - 鶴岡市早田)
- (鶴岡市小岩川)
- (鶴岡市大岩川 - 鶴岡市温海)
- 温海バイパス(鶴岡市温海(あつみ温泉駅前付近))
- (鶴岡市温海(字米子付近))
- 新五十川道路(鶴岡市五十川 - 鶴岡市堅苔沢)
- (鶴岡市堅苔沢)
- (鶴岡市小波渡 - 鶴岡市水沢)
- 鶴岡バイパス(鶴岡市中清水 - 鶴岡市本田)
- 三川バイパス(鶴岡市本田 - 酒田市広野)
- 酒田バイパス(酒田市両羽町 - 酒田市宮海)
- 吹浦バイパス(飽海郡遊佐町菅里 - 飽海郡遊佐町女鹿)
山形県-秋田県
- (飽海郡遊佐町吹浦 - にかほ市象潟町小砂川)
秋田県
- 小砂川バイパス(にかほ市象潟町小砂川 - にかほ市象潟町大須郷)
- 象潟仁賀保道路<未開通>
- 金浦バイパス(にかほ市金浦 - にかほ市黒川)
- 仁賀保本荘道路(一部供用)
- 松ヶ崎バイパス(由利本荘市神沢 - 由利本荘市松ヶ崎)
- 下浜道路<未開通>(秋田市下浜羽川 - 秋田市浜田字境川)
- 秋田南バイパス(秋田市浜田字境川 - 秋田市八橋南二丁目)
- 秋田北バイパス(秋田市茨島一丁目 - 秋田市土崎港中央一丁目)
- 秋田外環状道路
- 昭和飯田川バイパス(秋田市金足大清水 - 南秋田郡井川町浜井川)
- 琴丘能代道路
- 能代南バイパス(能代市浅内 - 能代市字芝童森)
- 能代バイパス(能代市字高塙 - 能代市扇田)
- 二ツ井バイパス(能代市二ツ井町切石 - 能代市二ツ井町小繋)
- 鷹巣大館道路<未開通>
- 大館西道路
- 矢立バイパス(このバイパス開通により、現道が廃道となった。)
青森県
- 石川バイパス(弘前市大字石川 - 弘前市大字堀越)
- 弘前バイパス(弘前市堀越河合 - 南津軽郡藤崎町藤崎)
- 常盤バイパス(南津軽郡藤崎町藤崎 - 青森市下十川)
- 浪岡バイパス(青森市下十川 - 青森市鶴ヶ坂)
- 大釈迦バイパス(青森市浪岡大字大釈迦)
- 鶴ヶ坂バイパス(青森市鶴ヶ坂 - 青森市戸門)
- 青森西バイパス(青森市戸門 - 青森市篠田)
- 青森環状道路(青森市新城 - 青森市平新田)
[編集] 有料道路
[編集] 別名
[編集] 主な峠
- 葡萄峠(標高200m):新潟県村上市(旧岩船郡朝日村)
- 長次峠(標高195m):新潟県村上市(旧岩船郡朝日村)
- 大毎峠(標高205m):新潟県村上市(旧岩船郡山北町)
- 由良峠(標高70m):山形県鶴岡市。別名:由良坂
- 三崎峠(標高100m = 旧道の標高):山形県飽海郡遊佐町 - 秋田県にかほ市(旧由利郡象潟町)
- 矢立峠(標高258m):秋田県大館市 - 青森県平川市(旧南津軽郡碇ヶ関村)
- 大釈迦峠(標高102m):青森県青森市(旧南津軽郡浪岡町 = 現・青森市浪岡地域 - 旧青森市)
[編集] 道の駅
新潟県
山形県
秋田県
- 象潟(ねむの丘)(にかほ市)
- にしめ(由利本荘市)
- 岩城(島式漁港公園)(由利本荘市)
- しょうわ(ブルーメッセあきた)(潟上市)
- ことおか(山本郡三種町)
- ふたつい(きみまちの里)(能代市)
- たかのす(大太鼓の館)(北秋田市)
- やたて峠(大館矢立ハイツ)(大館市)
青森県
[編集] その他
- 青森県弘前市津賀野地区から堅田地区の区間は、毎年4月下旬(桜の開花状況で時期の変更あり)には桜のライトアップが行われる。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年7月29日 (水) 07:40 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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