国道9号

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一般国道

国道9号標識

国道9号
総距離 651 km(全国2位)
制定年 1885年
起点 京都府京都市下京区烏丸五条
主な
経由都市
亀岡市南丹市福知山市朝来市鳥取市米子市松江市出雲市浜田市山口市宇部市
終点 山口県下関市下関駅西口交差点
接続する
主な道路
記法
国道1号
国道24号
国道27号
国道29号
国道53号
国道54号
国道2号
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市から山口県下関市へ至る一般国道である。この区間を瀬戸内海沿いの山陽地方を走る国道1号国道2号とは異なり、京都府 - 鳥取県にかけては沿いに、鳥取県 - 島根県にかけては日本海沿いの山陰地方を縦貫し、島根県西部 - 山口県にかけては再び谷沿いを走り、山口県小郡で国道2号と合流して下関市へと向かう。山口県の末端部は国道2号との重複区間でもある。新下関駅付近を経由して関門トンネルへつながる国道2号と違い、国道9号は瀬戸内海沿いを通り下関市の中心部へと向かう。下関市までは日本海沿いを通っても行けるが、益田市以西は国道191号となっている。現在、鳥取県 - 島根県にかけて、この道と並走する形で山陰自動車道が整備中で、一部区間は供用中である。

また京都市を経由せずに日本海沿いに進み舞鶴市敦賀市へ抜けるには国道27号を使用する(国道9号は福知山市から次第に内陸へ入り京都に到達するため)。

目次

[編集] 概要

[編集] 交通量

全長651km国道4号に次いで2番目の長さを誇るが、沿線人口の希少な山陰地方を通過するため一桁国道にしては交通量が少ない。このため、京都市~南丹市付近を除き大きな渋滞は発生せず、整備が良好であることと相まって全線で快走できる国道である。このため九州・四国と北陸・東北・北海道を往復する大型長距離トラック・トレーラーも(国道7号国道8号国道27号国道29号国道46号国道53号国道54号国道116号国道176号国道178号国道191号国道312号国道313号等と併せ)当線をよく利用している。
ただし、京都市内の中心部や京都市西京区の千代原口交差点付近などでよく渋滞が発生している。このため、千代原口交差点では、渋滞を緩和するために車線の一部を交差点の前後で地下化させるという、立体交差事業が進められている。また京都縦貫道沓掛IC以西でも車線が減少するなどため、京都市・亀岡市境の老ノ坂などで渋滞が発生しやすい。

[編集] 歴史

国道9号は、山陰道を継承するものである。

  • 1885年内務省告示第6号「國道表」では、国道23号「東京より鳥取県に達する路線」(東京 - 京都は上位の道路と重複。京都 - 鳥取)、国道25号「東京より島根県に達する別路線」(国道23号経由で島根まで)、国道28号「東京より山口県に達する別路線」(国道23、国道25号経由で山口まで)として指定された。
  • 1920年施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道18号「東京都より山口県庁所在地に達する路線(乙)」となった。
  • 1952年昭和27年)12月4日:新道路法に基づく路線指定で、一級国道9号(京都府京都市 - 山口県下関市)として指定された。
  • 1965年4月1日道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道9号となった。

[編集] 重複区間

  • 国道1号:京都府京都市下京区松屋町(烏丸五条交差点) - 京都府京都市下京区泉水町(堀川五条交差点)
  • 国道477号:京都府南丹市八木町八木(八木交差点) - 京都府南丹市園部町河原町(園部河原町交差点)
  • 国道175号国道176号:京都府福知山市東堀(東堀交差点) - 京都府福知山市牧(牧交差点)
  • 国道312号:兵庫県朝来市(一本柳交差点) - 兵庫県養父市(上野南交差点)
  • 国道482号:兵庫県美方郡香美町村岡区村岡 - 兵庫県美方郡香美町村岡区長板(長板交差点)
  • 国道180号:鳥取県米子市(陰田町交差点) - 島根県松江市(相生町交差点)
  • 国道54号:島根県松江市雑賀町(相生町交差点) - 島根県松江市宍道町佐々布(宍道交差点)
  • 国道186号:島根県江津市 - 島根県浜田市(殿町交差点)
  • 国道187号:島根県益田市(栄町交差点) - 島根県鹿足郡津和野町(枕瀬交差点)
  • 国道262号:山口県山口市宮野上(木戸山トンネル西口) - 山口県山口市宮野下(平野交差点)
  • 国道2号:山口県山口市(交通センター前交差点・小郡道路小郡IC) - 山口県下関市(印内交差点)

[編集] 通過市町村

[編集] 接続路線

※バイパスのうち鳥取県 - 島根県の山陰自動車道に並行する区間を除く。それぞれの接続路線については各記事を参照。

近畿地方整備局管内
  • 兵庫県
    • 国道427号(朝来市・大垣交差点)
    • 国道312号(朝来市・一本柳交差点 -(重複)- 養父市・上野南交差点)
    • 国道482号(美方郡香美町村岡区村岡 -(重複)- 長板交差点)
中国地方整備局管内
  • 島根県

[編集] バイパス

国道2号との重複区間も含む。 太字高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路

[編集] 有料道路

[編集] 別名

[編集] 主な峠

  • 老ノ坂峠標高230m):京都府京都市西京区 - 京都府亀岡市
  • 観音峠(標高270m):京都府南丹市 - 京都府船井郡京丹波町
  • 八井谷峠(標高410m):兵庫県養父市 - 兵庫県美方郡香美町
  • 春来峠(標高390m):兵庫県美方郡香美町 - 兵庫県美方郡新温泉町
  • 蒲生峠(標高450m):兵庫県美方郡新温泉町 - 鳥取県岩美郡岩美町
  • 駟馳山峠(しちやまとうげ)(標高61m):鳥取県岩美郡岩美町 - 鳥取県鳥取市
  • 野坂峠(標高370m):島根県鹿足郡津和野町 - 山口県阿武郡阿東町
  • 木戸峠(標高309m):山口県阿武郡阿東町 - 山口県山口市

[編集] 道の駅

沿線に道の駅19駅が設置されており、これは全国道中最多である。

[編集] 京都府

[編集] 兵庫県

[編集] 鳥取県

[編集] 島根県

[編集] 山口県

[編集] 通過する路線バス

[編集] 事前通行規制区間

  • 島根県益田市三星~島根県鹿足郡日原町青原 連続雨量200mmを超える場合通行止
  • 島根県鹿足郡津和野町野口~島根県鹿足郡津和野町日原 連続雨量200mmを超える場合通行止
  • 島根県鹿足郡津和野町池村~島根県鹿足郡津和野町野口 連続雨量200mmを超える場合通行止
  • 島根県鹿足郡津和野町青原~島根県鹿足郡津和野町青原 連続雨量200mmを超える場合通行止
  • 山口県山口市木戸山~山口県山口市宮野 連続雨量250mmを超える場合通行止
  • 山口県下関市長府外浦~山口県下関市壇ノ浦 連続雨量150mmを超える場合通行止

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年11月8日 (日) 01:46 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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