土佐山田駅
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| 土佐山田駅 | |
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駅舎（2006年12月30日）
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| とさやまだ - Tosa-Yamada | |
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◄D36 新改 (7.4km)
(0.8km) 山田西町 D38►
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| 高知県香美市土佐山田町東本町一丁目5-1 | |
| 駅番号 | ○D37 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■土讃線 |
| キロ程 | 111.3km（多度津起点） 岡山から164.0km 高松から144.0km |
| 電報略号 | ヤマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）12月5日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
土佐山田駅（とさやまだえき）は、高知県香美市土佐山田町東本町一丁目にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅。駅案内パネルのコメントは「龍河洞とアンパンマンの駅」。駅番号はD37。
目次 |
[編集] 駅構造
島式・単式複合型の交換及び待避設備を備えた2面3線の地上駅である。駅舎は駅の南側にあり、駅舎側の単式ホームが1番線、跨線橋を渡った先の島式ホームが2,3番線である。 構内配線は、1番線が上下副本線、2番線が上下本線（一線スルー）、3番線が上下副本線であるが、下記のように使い分けている。 一線スルー化が完成した後のダイヤ改正で定期列車の通過列車はなくなった。
3番線の北側には留置線があり、土佐山田止めの列車が折り返すまでの間に留置されている。 以前は駅北側から延びる貨物列車用の引き込み線が存在したが、現在は一部にその痕跡を残すのみである。
駅舎内にはベーカリーショップ「ウィリーウィンキー」が入居している。
[編集] のりば
窪川方面行きの列車が主に1番線、多度津方面行きの列車が主に2番線（普通列車の一部は1番線発着あり）を使用する。3番線は土佐山田止めの列車や、2番線に特急列車が入線する場合の待避に用いられる。
| 1 | ■土讃線（下り） | 後免・高知・須崎方面 |
|---|---|---|
| ■特急「南風」（下り） ■特急「しまんと」（下り） |
高知・中村・宿毛方面 | |
| ■土讃線（上り） | 大歩危・阿波池田方面（普通列車のみ） | |
| 2 | ■土讃線（上り） | 大歩危・阿波池田方面 |
| ■特急「南風」（上り） | 阿波池田・琴平・岡山方面 | |
| ■特急「しまんと」（上り） | 阿波池田・琴平・高松方面 | |
| 3 | ■土讃線（下り） | 後免・高知・須崎方面（普通列車のみ） |
| ■土讃線（上り） | 大歩危・阿波池田方面（普通列車のみ） |
[編集] 駅周辺
- 香美市役所（南方140メートル）
- ビジネスホテル ダイワ（駅となり）
- 八王子宮（桜の名所、北東250メートル）
- 泰山公園（北方約1km）
- 土佐山田スタジアム（北方約1km）
- 土佐山田ゴルフ倶楽部（北東約4km）
[編集] 接続する他の交通機関
- はりまや橋経由桟橋車庫・県庁前（土佐電気鉄道バス）
- 高知工科大学・龍河洞（土佐電気鉄道バス）
- 大栃・アンパンマンミュージアム（JR四国バス大栃線）
- 繁藤駅・平山（香美市営バス不寒冬・西又線） ※2009年4月より1年間の試験運行（平日のみ）
- 立石・神通寺・中野循環（香美市営バス岩村線） ※2009年4月より1年間の試験運行（月・木曜日のみ）
- 町田橋・神母ノ木（香美市営バス町田線） ※2009年4月より1年間の試験運行（火・金曜日のみ）
[編集] 歴史
- 1925年（大正14年）12月5日 - 開業。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物取扱廃止。一般駅から旅客駅に変更。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
[編集] 隣の駅
- 四国旅客鉄道
- ■土讃線
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月29日 (木) 16:43 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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