堺筋
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堺筋（さかいすじ）とは、大阪府大阪市中心部の天下茶屋東1交差点（西成区天下茶屋東）から天神橋1交差点（北区天神橋）を南北に縦断する全長約6.1キロメートルの幹線道路で、大阪府道102号恵美須南森町線の大部分である。「都市計画道路堺筋線」についても記す。
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[編集] 概要
大坂の中心部船場から、長堀橋、日本橋を渡り、紀州街道を経て堺へ出る道であったことから堺筋と名付けられた。また、堺筋に砂糖を扱う商店が多かったために砂糖の隠語でもある。昭和初期に御堂筋が拡幅されるまでの大阪市のメインストリートで、現在でも御堂筋と並んで渋滞の激しい道路の一つである。
元々は拡幅前の御堂筋などと同じく江戸時代以来道幅約6mの狭い道路であったが、1911年（明治44）に大阪市電の経路として道幅を12間（約21.8m）に拡幅する工事が始まり、翌1912年（明治45）に大阪市電堺筋線ともども完成。後に交通渋滞や地下鉄建設のため市電堺筋線は廃止され、現在はほぼ全線の地下に大阪市営地下鉄堺筋線が通っている。
日本橋3南交差点～天神橋1交差点は、北行きの一方通行で全5車線。また、日本橋3南交差点～天下茶屋東1交差点は、片側2車線の全4車線以上である。
[編集] 都市計画道路堺筋線
「堺筋線」は、大阪市の都市計画道路である。
- 街路番号：Ⅰ.3.10
- 都市計画決定
- 当初・最新：1950年（昭和25年）3月31日
- 標準計画幅員：22～27m
- 計画延長：7,980m
- 起点：北区西天満一丁目（難波橋北詰交差点）
- 終点：西成区玉出東二丁目・住吉区東粉浜一丁目（塚西交差点）
現在は、起点から天下茶屋東1交差点までが堺筋として開通しており、また、終点付近の西成区玉出東の区間も事業は「完了済み」となっている。その間の区間は、未整備であり、事業に取りかかってもいない。
[編集] 道路施設
これらの橋が全て公儀橋であったことからも、堺筋が大坂のメインストリートであったことがわかる。
[編集] 沿線情報
 大阪証券取引所 |
 大阪市中央公会堂 |
 新井ビル（旧報徳銀行大阪支店） |
 高麗橋野村ビルディング |
 小西家住宅（旧小西儀助商店社屋） |
 生駒ビルディング |
 高島屋東別館 |
 日本橋3丁目付近 |
[編集] 交差する道路
| 交差する道路 西← ＜堺筋＞ →東 |
交差点・ランプ | |||
|---|---|---|---|---|
| ＜天神橋筋＞（南森町・農人橋方面） | ||||
| 扇町バイパス | － | 菅原町 | 大阪府大阪市 | 北区 |
| 都計本庄西天満線 （新御堂筋 南森町R方面） |
－ | 西天満1東 | ||
| 阪神高速道路1号環状線 | － | 北浜出口 | ||
| ＜中之島通＞ | － | 難波橋 | ||
| ＜土佐堀通＞ 大阪府道168号石切大阪線 |
北浜1 | 中央区 | ||
| ＜本町通＞ 市道本町左専道線 |
本町1 | |||
| ＜中央大通＞ 市道築港深江線 |
船場中央1 久太郎町1 |
|||
| ＜長堀通＞ 国道308号 |
長堀橋 | |||
| ＜千日前通＞ 府道702号大阪枚岡奈良線 |
日本橋1 | |||
| － | 都計難波足代線 （夕陽丘出入口方面） |
日本橋3南 | ||
| 阪神高速1号環状線 | － | えびす町入口 | 浪速区 | |
| 国道25号 | 恵美須 | |||
| 都計尼崎平野線 | 太子 | 西成区 | ||
| 市道阿倍野木津川線 | 天下茶屋東1 | |||
[編集] 関連項目
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この「堺筋」は、道路に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。（P:道路/PJ道路） |
