大分交通宇佐参宮線

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大分交通宇佐参宮線
路線総延長	8.8 km
軌間	1067 mm
最大勾配	18.2 パーミル
最小半径	120.7 m
凡例 0.0 豊後高田駅 封戸駅 4.0 宇佐駅 日豊本線 6.0 橋津駅 宇佐高校前駅 8.8 宇佐神宮駅

宇佐参宮線（うささんぐうせん）は、大分県豊後高田市の豊後高田駅から日豊本線の宇佐駅を経て、宇佐神宮のある宇佐八幡駅までを結んでいた大分交通の鉄道路線。

元々、日豊本線から宇佐神宮へのアクセス路線として建設され、大分交通の経営するバス路線と競合するため廃止された。東方面へ更に延伸し、国東線と共に国東半島一周鉄道を形成する計画もあったが、実現せず終わった。

[編集] 路線データ

1965年3月当時

• 路線距離：豊後高田 - 宇佐八幡間8.8km
• 駅数：6
• 軌間：1067mm
• 複線区間：なし（全線単線）
• 電化区間：なし（非電化）

[編集] 運行概要

• 運行本数：豊後高田 - 宇佐八幡間10往復半（他、宇佐八幡 - 宇佐間上り区間列車が1本存在）
• 所要時間：豊後高田 - 宇佐間11分、宇佐 - 宇佐八幡間12 - 13分

[編集] 沿革

• 1914年（大正3年）3月25日 宇佐参宮鉄道設立
• 1916年（大正5年）3月1日 全線開業
• 1945年（昭和20年）4月20日 交通統制により、県下の鉄道・バス会社と共に大分交通へ統合
• 1965年（昭和40年）8月21日 全線廃止

[編集] 駅一覧

1965年8月当時

豊後高田駅 - 封戸駅 - 宇佐駅 - 橋津駅 - 宇佐高校前駅 - 宇佐八幡駅

[編集] 接続路線

• 宇佐駅：日豊本線

[編集] 参考文献

• 奈良崎博保・谷口良忠 (1966). “大分交通国東線・宇佐参宮線”. 鉄道ピクトリアル No. 186 (1966年7月臨時増刊号：私鉄車両めぐり7): pp. 79-95, 104-106.（再録：『私鉄車両めぐり特輯』2、鉄道ピクトリアル編集部、鉄道図書刊行会、東京、1977年。）
• 鉄道省 『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』 鉄道史資料保存会（1986年覆刻）、東京、1937年、p. 438。ISBN 4-88540-048-1。

[編集] 関連項目

• 廃線
• 国鉄10形蒸気機関車 - 本路線で使用された国鉄払下げの蒸気機関車。26の1両が在籍し、現在は宇佐神宮境内に保存されている。

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