大手私鉄

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大手私鉄（おおてしてつ）とは、日本の民営鉄道事業者（私鉄）の分類の一つで、特に規模の大きなもののこと。大手民鉄とも呼ばれ、他の私鉄とは区別される。国土交通省鉄道局などでも、統計資料を出す際に、この区分を用いている。

大手私鉄である近畿日本鉄道の快速急行。JRを除く日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の営業路線網を持つ。

大手私鉄最大の営業収入を誇る東京地下鉄

[編集] 大手私鉄とは

大手私鉄には明確な基準はなく、大手は経営規模（資本金、営業キロ、輸送人員など）が大きく、4つの大都市圏（東京都市圏・大阪都市圏・名古屋都市圏・福岡都市圏）とその周辺通勤・通学輸送を分担しているという共通点がある。各種の統計や設備投資額で足並みをそろえている。

[編集] 歴史

1949年12月1日に京阪電気鉄道が京阪神急行電鉄と分離したため、京阪も新たに大手私鉄となり、この時点で14社となった。その後1990年5月に相模鉄道が大手私鉄に昇格するまで約41年間14社体制が続いていた。その後2004年4月に東京地下鉄が大手私鉄となり16社体制となった。

[編集] 大手私鉄一覧表

京阪が大手私鉄となった1949年12月以降を基準とする。一覧の掲載順序は日本民営鉄道協会の公式発表に準ずる。

東京都市圏

• 東武鉄道（東武）
• 西武鉄道（西武）
• 京成電鉄（京成）
• 京王電鉄（京王） - 1975年5月5日までは日本最小の大手私鉄であった
• 小田急電鉄（小田急）
• 東京急行電鉄（東急）
• 京浜急行電鉄（京急）
• 東京地下鉄（東京メトロ） - 2004年4月1日より
• 相模鉄道（相鉄） - 1990年5月31日より - 最小の大手私鉄

名古屋都市圏

• 近畿日本鉄道（近鉄）（名古屋線・山田線・鳥羽線・志摩線など）
• 名古屋鉄道（名鉄）

大阪都市圏

• 近畿日本鉄道（近鉄） - 日本最大の私鉄。一部路線は名古屋都市圏に入る。
• 南海電気鉄道（南海） - 純民間資本としては現存する最古の私鉄
• 京阪電気鉄道（京阪） - 1949年12月1日より
• 阪急電鉄（阪急） - 阪急阪神ホールディングス傘下
• 阪神電気鉄道（阪神） - 阪急阪神ホールディングス傘下。1975年5月6日より1990年5月30日までは日本最小の大手私鉄であった

福岡都市圏

• 西日本鉄道（西鉄）

※括弧内は一般的に呼ばれている愛称または略称｡

[編集] 大手私鉄15社

• 上の一覧表から東京地下鉄を除いた15社を大手私鉄と呼ぶこともある。これは東京地下鉄が現在、国と東京都のみが株主の特殊会社であるためである。鉄道事業者#大手私鉄・準大手私鉄・中小私鉄の区分も参照。
• また阪急と阪神は親会社が同一（阪急阪神ホールディングス）であるためこの2社が一括して1社として計上される場合もある。そのため全体で15社にしている場合もある。

[編集] 関連項目

• 鉄道事業者
• 準大手私鉄
• 日本民営鉄道協会

[編集] 外部リンク

• みんてつWeb（社団法人 日本民営鉄道協会ホームページ）