大正駅 (大阪府)
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| 大正駅 | |
|---|---|
JR駅舎
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| たいしょう - Taishō | |
| 所在地 | 大阪市大正区 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本・駅詳細） 大阪市交通局（駅詳細） |
大正駅（たいしょうえき）は、大阪府大阪市大正区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市営地下鉄の駅。
JR西日本の駅は三軒家東一丁目、大阪市営地下鉄の駅は三軒家西一丁目に位置する。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
[編集] JR西日本
| JR 大正駅 | |
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| たいしょう - Taishō | |
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◄弁天町 (1.8km)
(1.2km) 芦原橋►
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| 所在地 | 大阪市大正区三軒家東一丁目8-18 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■大阪環状線 |
| キロ程 | 7.0km（大阪起点） |
| 電報略号 | タセ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
23,061人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1961年（昭和36年）4月25日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 大阪市内駅 |
相対式2面2線ホームを持つ高架駅。改札口は駅務室を挟んで2ヶ所。
アーバンネットワークエリアに入っている。また、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属する駅である。
ICOCA、Jスルーカードの利用が可能である（相互利用対象ICカードはICOCAの項を参照）。
[編集] のりば
| 1 | ■大阪環状線（内回り） | 新今宮・天王寺方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■大阪環状線（外回り） | 西九条・大阪方面 |
※長らくのりば番号が存在しなかったが、2006年10月中にのりば番号が付与された。
[編集] 大阪市営地下鉄
| 大阪市営地下鉄 大正駅 | |
|---|---|
| たいしょう - Taisho | |
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(0.6km) ドーム前千代崎 N12►
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| 所在地 | 大阪市大正区三軒家西一丁目2-1 |
| 駅番号 | N11 |
| 所属事業者 | 大阪市交通局（大阪市営地下鉄） |
| 所属路線 | 長堀鶴見緑地線 |
| キロ程 | 0.0km（大正起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1997年（平成9年）8月29日 |
島式1面2線ホームを持つ地下駅。改札口は心斎橋寄りの1ヶ所のみ。
この駅での列車折返しは引上線方式となっている。到着した上り列車は2番線に入線して乗客を降ろした後、その先にある引上線にて折返しを行い、門真南方面行として改めて1番線に入線する。これは、1駅前のドーム前千代崎駅との距離が短く、駅の手前が急カーブになっているため渡り線が設置しにくいためと考えられる。
PiTaPa、スルッとKANSAI対応各種カードの利用が可能である（相互利用対象ICカードはPiTaPaの項を参照）。
[編集] のりば
| 1 | ■長堀鶴見緑地線 | 心斎橋・京橋・門真南方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■長堀鶴見緑地線 | （降車専用ホーム） |
[編集] 利用状況
- JR西日本
- 2007年度の1日あたりの平均利用者数は23,061人。これはJR西日本の駅では第37位。
[編集] 駅周辺
大正エリアには沖縄県出身者のコミュニティがあり、駅周辺には沖縄料理店が数多く存在する。なお、大正駅は大正区北端にあるため、区内の交通手段は主に市バスとなっている。
- 周辺施設
- 京セラドーム大阪（2006年7月1日に「大阪ドーム」から名称変更） - 地下鉄の場合はドーム前千代崎駅が至近。
- 大正郵便局（日本郵便大正支店併設）
- 大正三軒家郵便局
- 大阪市立三軒家西小学校
- 大阪ガス大阪リビング営業部
- 大正橋
- 岩松橋
- 岩崎橋
- 大浪橋
- サンクス大正駅前店
- サンクス大正駅南口店
- TSUTAYA 大正駅前店
[編集] バス
大阪市営バスが運行しており、主に大正通を経由して大正区内方面へのバスが多数運行されている。最寄り停留所は大正橋停留所。バス乗り場は多数あり、詳しくは外部リンクを参照。
1998年10月の調査結果では、大正橋停留所の1日の乗車人員（平日）は12630人である。これは、大阪市営バスの停留所中、2位である。
- 55号系統：鶴町四丁目 行、大阪駅前 行
- 60号系統：天保山 行、なんば （高島屋前）行
- 70号系統：西船町 行、ドーム前千代崎 行
- 70急号系統：西船町 行、ドーム前千代崎 行
- 70A号系統：西船町 行、なんば 行
- 71号系統：鶴町四丁目 行、なんば 行
- 72号系統：天保山 行（なみはや大橋経由）、ドーム前千代崎 行
- 72A号系統：天保山 行（鶴浜・なみはや大橋経由）、ドーム前千代崎 行
- 76号系統：地下鉄住之江公園 行、ドーム前千代崎 行
- 91号系統：鶴町四丁目 行、ドーム前千代崎 行
- 91急号系統：鶴町四丁目 行、ドーム前千代崎 行
- 91A号系統：鶴町四丁目 行、野田阪神前 行
- 94号系統：鶴町四丁目 行（千島公園前経由）、ドーム前千代崎 行
- 98号系統：大正区役所前 行（新千歳経由）、弁天町バスターミナル 行
- 98A号系統：鶴町四丁目 行（新千歳・大正区役所前経由）、ドーム前千代崎 行
- 98B号系統：大正区役所前 行（新千歳経由）、ドーム前千代崎 行
- 98C号系統：新千歳 行、ドーム前千代崎 行
- 108号系統：鶴町四丁目 行（新千歳経由）、なんば 行
- 108A号系統：鶴町四丁目 行（新千歳・鶴浜経由）、ドーム前千代崎 行
[編集] 歴史
現在の大阪環状線にあたる鉄道路線は、関西本線の貨物支線として1928年に開通していたが、旅客線化は30年以上後の大阪環状線成立時である。それまでの大正付近の足は市電か市営バスだけであった。
- 1961年（昭和36年）4月25日 - 日本国有鉄道の西九条 - 境川信号場間開業による大阪環状線成立に合わせ、同線の大正駅が境川信号場 - 天王寺間に新設開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
- 1997年（平成9年）8月29日 - 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線の大正駅が、心斎橋からの延伸時に同線の起点として開業。
- 2003年（平成15年）11月1日 - JR西日本でICカードICOCA供用開始。
[編集] その他
- 1997年の大阪ドーム（現・京セラドーム大阪）完成にあわせてJR西日本の駅の中では早い時期（1996年か1997年頃）から自動改札機が導入されていた。自動改札機が導入されても、それまで切符を切っていた駅員が改札で立ち止まらないでと案内をしていた。
- 阪神なんば線のドーム前駅が新設された現在でも、京セラドーム大阪へのアクセスに当駅を利用する乗客は多い。
- 長堀鶴見緑地線は将来鶴町方面へ延伸の予定が大阪市交通局より示されている。
[編集] 隣の駅
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
- ■大阪環状線
- 大阪市営地下鉄
- ■長堀鶴見緑地線
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- 大正駅（N11） - ドーム前千代崎駅（京セラドーム前）（N12）
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[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月17日 (火) 11:53 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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