大町駅 (広島県)

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大町駅
駅舎
おおまち - Ōmachi
所在地	広島市安佐南区大町東二丁目9-28
所属事業者	■西日本旅客鉄道（JR西日本）*（駅詳細） ■広島高速交通（駅詳細）
電報略号	オマ
備考	*みどりの窓口 有 * 広島市内駅
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大町駅（おおまちえき）は、広島県広島市安佐南区大町東二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・広島高速交通の駅である。

[編集] 利用可能な鉄道路線

• 西日本旅客鉄道
  • 可部線
• 広島高速交通
  • 広島新交通1号線（アストラムライン）

[編集] 駅構造

[編集] JR西日本

JR 大町駅
駅舎
おおまち - Ōmachi
◄古市橋 (1.2km) (0.8km) 緑井►
所在地	広島市安佐南区大町東二丁目9-28
所属事業者	■西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■可部線
キロ程	6.5km（横川起点） 広島から9.5km
駅構造	地上駅（盛土上）
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	5,426人/日（降車客含まず） -2007年-
開業年月日	1994年（平成6年）8月20日
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単式ホーム1面1線のみを持つ地上駅であるが、ホームは盛土上にあるため、地上からはコンコースへは階段を登る。

ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。

可部線内では3番目に乗降客数の多い駅だが、そのほとんどがアストラムラインへの乗換え客である。当駅発着の切符を購入した場合、駅名が「（可）大町」と印字されているが、これはJR九州佐世保線にある大町駅と区別するためである。

ホーム （2007年3月10日）

改札口 （2009年8月19日）

[編集] 広島高速交通

島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。

コインロッカー設置駅。定期券発売駅。

平日朝ラッシュ時には折返し列車も設定されているため、広域公園前方に引上線がある。

かつては、大町止の列車が引上線を利用して急行列車との緩急接続を図っていたが、急行列車の廃止に伴い現在は行われていない。

改札口 （2009年8月19日）

ホーム （2009年8月19日）

[編集] 駅周辺

• 大町バスターミナル
• 大町郵便局
• 広島銀行
  • ATM（ゆうちょ銀行・広島銀行・もみじ銀行・広島信用金庫・広島市信用組合）

[編集] 利用状況

1日平均乗車人員の合計は10,293人である（2005年度）

• JR西日本 - 1日平均の乗車人員は5,205人である（2005年度）
  • JR可部線の駅では、13駅中3位（広島駅・横川駅を含む）。三滝駅-可部駅間では、最も利用客が多い駅である。

• 広島高速交通 - 1日平均の乗車人員は5,088人である（2005年度）
  • 広島高速交通の駅では、21駅中3位。本通駅・県庁前駅の次に利用者が多い駅である。

[編集] 歴史

戦中の1943年（昭和18年）に廃止された国鉄可部線の安駅（やすえき）は当駅付近にあった。

• 1994年（平成6年）8月20日 - 開業。アストラムラインの駅に、自動改札機設置。
• 1999年（平成11年）3月20日 - アストラムラインのダイヤ改正で新設された急行列車の停車駅となる。
• 2004年（平成16年）3月20日 - アストラムラインのダイヤ改正で急行列車が廃止。
• 2004年（平成16年）10月16日 - JRのダイヤ改正で新設された通勤ライナーの停車駅となる。
• 2007年（平成19年）7月21日 - JRの駅にICOCA対応自動改札機設置。
• 2007年（平成19年）9月1日 - JRにICOCA導入。
• 2009年（平成21年）8月8日 - アストラムラインにPASPY導入。

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道

■可部線

■快速「通勤ライナー」（下りのみ運転）

下祇園駅 → 大町駅 → 緑井駅

■普通

古市橋駅 - 大町駅 - 緑井駅

広島高速交通

広島新交通1号線（アストラムライン）

古市駅 - 大町駅 - 毘沙門台駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 大町東・大町西 (広島市安佐南区)

[編集] 外部リンク

• JR西日本（大町駅）

• 本通方面時刻表
• 広域公園方面時刻表

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